<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando Skoda Fabia sw tdi | Il Forum di Quattroruote

Tagliando Skoda Fabia sw tdi

Ciao a tutti, ho portato la mia Skoda Fabia Sw tdi del 2001 per revisione, controllo olio e filtri, e soprattutto aria condizionata che non funzionava (avevo paura fosse sensore già cambiato un paio di anni fa).
Avevo già pagato per controlli vari e sostituzioni l'anno scorso 450euri in assistenza skoda ufficiale, ora mi chiamano e mi dicono che è da cambiare la cinghia (l'anno scorso l'avevano controllata ed era ok ed ho fatto solo 15 mila km) 500?, i dischi dei freni che sono messi male (l'anno prima cambiate tutte le pastiglie) 350?, revisione con controlli vari 300?, ricarica ac 80?(sembra essere solo quello) e qualcos'altro per arrivare a 1320?!!!
MI avevano quotato la macchina per permuta nuova macchina 2000?, ha 150mila km e 8 anni, mi rifiuto di pagare il valore del'auto!
E'ovvio che i dischi dei freni non saranno nuovi ma non mi servono nemmeno che durino altri 10 anni! Per carità la sicurezza è importante ma ho sempre la spiacevole sensazione che sia molto facile e remunerativo cambiare i pezzi mettendone di nuovi a prezzi esorbitanti, ma secondo me ci va anche un pò di buon senso, e chiedersi faranno altri 30mila km questi dischi?Visto che poi va rottamata.
POi il fatto che siano di una rete ufficiale fa salire il prezzo della manodopera e il prezzo dei ricambi originali. Ora sono propenso a portarlo ad un elettrauto generico e vedere se riesce a farmi rispiarmare qualcosa...
Un saluto a tutti
Andrea
 
andy. ha scritto:
Ciao a tutti, ho portato la mia Skoda Fabia Sw tdi del 2001 per revisione, controllo olio e filtri, e soprattutto aria condizionata che non funzionava (avevo paura fosse sensore già cambiato un paio di anni fa).
Avevo già pagato per controlli vari e sostituzioni l'anno scorso 450euri in assistenza skoda ufficiale, ora mi chiamano e mi dicono che è da cambiare la cinghia (l'anno scorso l'avevano controllata ed era ok ed ho fatto solo 15 mila km) 500?, i dischi dei freni che sono messi male (l'anno prima cambiate tutte le pastiglie) 350?, revisione con controlli vari 300?, ricarica ac 80?(sembra essere solo quello) e qualcos'altro per arrivare a 1320?!!!
MI avevano quotato la macchina per permuta nuova macchina 2000?, ha 150mila km e 8 anni, mi rifiuto di pagare il valore del'auto!
E'ovvio che i dischi dei freni non saranno nuovi ma non mi servono nemmeno che durino altri 10 anni! Per carità la sicurezza è importante ma ho sempre la spiacevole sensazione che sia molto facile e remunerativo cambiare i pezzi mettendone di nuovi a prezzi esorbitanti, ma secondo me ci va anche un pò di buon senso, e chiedersi faranno altri 30mila km questi dischi?Visto che poi va rottamata.
POi il fatto che siano di una rete ufficiale fa salire il prezzo della manodopera e il prezzo dei ricambi originali. Ora sono propenso a portarlo ad un elettrauto generico e vedere se riesce a farmi rispiarmare qualcosa...
Un saluto a tutti
Andrea

Vorrei sapere chi sia il MINCHIONE che l'anno scorso con dischi che ora considera MESSI MALE ti ha cambiato TUTTE le pastiglie dei freni. Ora, con pastiglie a modo loro già usurate, NON metterai di certo dischi nuovi! La cinghia poi, si cambia ogni 90.000 km o 5 anni. Il che significa che la tua auto l'ha già cambiata 60.000 km fa e/o da 3 anni. Ma stiamo scherzando?
 
ciao andrea benvenuto sul forum,
non ho parole,mai sentito una cosa del genere,
sputa pure il nome di questo servis molto onesto e competente,che almeno si sta alla larga...
il resto lo ha gia' detto octifigino..
tanto per dire,, ho caricato l aria condizionata della punto e ho dato 50?
ciao jo
 
Ciao, consiglio: se hai qualche parente / amico che ha un BUON meccanico generico, prova a fargliela vedere, altrimenti ti consiglio un generico della catena Bosh Car Service. Io ho provato in passato anche MIdas per l'auto di mia moglie, ma non mi hanno entusiasmato, ne' come rapporto personale ne' come costi.
Lascia perdere il conce Skoda, da quello che hai detto ci sono delle incongruenze (vedi cinghia e dischi) ambigue. Saluti.
 
ciao per onore di verità, forse non sono stato troppo chiaro,:i 450? dello scorso anno era assistenza Skoda (autocentri Balduina a Roma), questo secondo dei 1300? è sempre assistenza Skoda ma un'altra insegna (naturalmente dicono che loro sono bravi e che i primi hanno fatto controllo superficiale...)
Credo proprio che andrò da uno generico...vi faccio sapere
GRazie
 
andy. ha scritto:
ciao per onore di verità, forse non sono stato troppo chiaro,:i 450? dello scorso anno era assistenza Skoda (autocentri Balduina a Roma), questo secondo dei 1300? è sempre assistenza Skoda ma un'altra insegna (naturalmente dicono che loro sono bravi e che i primi hanno fatto controllo superficiale...)
Credo proprio che andrò da uno generico...vi faccio sapere
GRazie

Andy però spiegaci, a quanti km avevi cambiato i dischi la prima volta? E la cinghia? A 90.000?

Falla vedere da un altro meccanico (onesto), perché se l'hai cambiata come da programma a 90.000, come fa dopo solo 60.000 km ad esser concia tanto da doverla nuovamente sostituire?
 

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