<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando Qashqai, pareri | Il Forum di Quattroruote

Tagliando Qashqai, pareri

ciao a tutti

appena fatto tagliando (6) 90.000km

- olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, filtro gasolio, e altri lavori (tipo controllo rumore sterzo, tendina tetto)

costo 550?

c'è un dubbio però che riguarda l'olio

me ne hanno messi a fattura 7,5 come al solito, soltanto che quando fa il check prima mi comparivano 5 pallini pieni e ora 4... perché???

sono subito venute le ansie:

1) poco olio (mi hanno derubato)
2) non ci hanno messo il filtro....

e la seconda mi terrorizza

inoltre sulla fattura c'è scritto: prossimo tagliando 1 anno/30.000km peccato che sul manuale c'è sempre stato scritto 20.000... quindi non capisco come mai abbiano cambiato idea ahaha
 
davide2570 ha scritto:
il filtro te lo hanno messo,altrimenti ti esce l'olio in tre sencondi dopo l'avviamento: controlla il livello con l'astina,non con il check sul cruscotto e in caso sia basso torna a fartelo mettere a posto....con quello che hai pagato...! ;)

lo pensavo anche io ma se dico giusto la qashqai 2.0dci (M9R) ha il filtro a cartuccia "interno" e non esterno
 
davide2570 ha scritto:
il filtro te lo hanno messo,altrimenti ti esce l'olio in tre sencondi dopo l'avviamento: controlla il livello con l'astina,non con il check sul cruscotto e in caso sia basso torna a fartelo mettere a posto....con quello che hai pagato...! ;)

ammetti pure che a me l' han " regalato "....il famoso III :D
 
davide2570 ha scritto:
il filtro te lo hanno messo,altrimenti ti esce l'olio in tre sencondi dopo l'avviamento: controlla il livello con l'astina,non con il check sul cruscotto e in caso sia basso torna a fartelo mettere a posto....con quello che hai pagato...! ;)
Esatto, controlla sempre l'asta.

Io lo faccio d'abitudine appena ritirata l'auto, anche per vedere subito dal colore se è stato sostituito.
Mi fido, ma non si sa mai. In un anno cambiano tante cose nelle officine.
 
davide2570 ha scritto:
ma,una cosa che non c'entra con il livello olio: il mio trafic monta il 1.9dci,cioè il motore precedente a questo e a parte che il filtro è normale,ha i tagliandi a 30K,così come il modello successivo con appunto il 2.0dci: come mai nissan a 15...?

(e io sono,siccome faccio da solo,stato tentato più volte di farli a 20 malgrado l'olio che uso ha le specifiche giuste ma superiori a quello che indicano...poi non l'ho mai fatto per poca voglia)
Scelte di Nissan o di Nissan Italia.

Lavorano autonomamente, anche a livello di officine e concessionarie.

Come fa fiat con lo Scudo, ad esempio.
 
TheMotarder ha scritto:
davide2570 ha scritto:
il filtro te lo hanno messo,altrimenti ti esce l'olio in tre sencondi dopo l'avviamento: controlla il livello con l'astina,non con il check sul cruscotto e in caso sia basso torna a fartelo mettere a posto....con quello che hai pagato...! ;)

lo pensavo anche io ma se dico giusto la qashqai 2.0dci (M9R) ha il filtro a cartuccia "interno" e non esterno

Sulla mia Megane con l'M9R il filtro è esterno, si svita e si rimpiazza molto semplicemente, è facilmente raggiungibile rimuovendo il passaruota ant. dx.
Tagliando a 20.000 km.
 
ah bè allora è lo stesso motore... posso stare tranquillo per il filtro :)

domani controllo con l'astina nel caso vado a metterne un po' di più
 
TheMotarder ha scritto:
ah bè allora è lo stesso motore... posso stare tranquillo per il filtro :)

domani controllo con l'astina nel caso vado a metterne un po' di più

Spè sulla mia Megane del 2006 è così, il tuo QQ immagino sia più recente (post 2010 suppongo, dato il chilometraggio) e non so se in Nissan lo hanno modificato.
 
eh boh più che altro in rete trovo solo filtri in carta che si attaccano ad un tappo esterno
però sul manuale mi sembrava di aver visto fosse come dici tu

la mia è del 2009 ma è il motore che monta dal 2007 il 2.0dci m9r
 
150? l'olio
50? filtro gasolio
dai 20 ai 30 ? i vari filtri olio (forse..) filtro aria e antipolline
mettici materiali di consumo, manodopera (2ore 48? l'ora)), lubrificazioni varie (sterzo e tendina tetto) il tutto al 22% il prezzo è quello che viene fuori...

comunque boh sarà difficile ma mi evito le paranoie... al massimo faccio fare un rabbocco
anche perché a lasciare "indietro" qualche goccia d'olio può succedere... a dimenticarsi il filtro... bè è grave e non voglio neanche pensarlo
 
davide2570 ha scritto:
ma,una cosa che non c'entra con il livello olio: il mio trafic monta il 1.9dci,cioè il motore precedente a questo e a parte che il filtro è normale,ha i tagliandi a 30K,così come il modello successivo con appunto il 2.0dci: come mai nissan a 15...?

(e io sono,siccome faccio da solo,stato tentato più volte di farli a 20 malgrado l'olio che uso ha le specifiche giuste ma superiori a quello che indicano...poi non l'ho mai fatto per poca voglia)
Tutte le case giapponesi e coreane, che offrono una garanzia superiore ai classici 2 anni, obbligano al tagliando ogni 15k o al max ogni anno.
 
TheMotarder ha scritto:
150? l'olio
50? filtro gasolio
dai 20 ai 30 ? i vari filtri olio (forse..) filtro aria e antipolline
mettici materiali di consumo, manodopera (2ore 48? l'ora)), lubrificazioni varie (sterzo e tendina tetto) il tutto al 22% il prezzo è quello che viene fuori...
comunque boh sarà difficile ma mi evito le paranoie... al massimo faccio fare un rabbocco
anche perché a lasciare "indietro" qualche goccia d'olio può succedere... a dimenticarsi il filtro... bè è grave e non voglio neanche pensarlo
7,4 litri di olio in un 2.0 quattro cilindri :shock: e io che credevo che fossero esagerati i 6.5 litri di olio nel motore, della mia Toyota 2.0 D-4D :(
 
Accidenti che tagliando a 550 Euro, io ho fatto ieri il tagliando e la revisione all'Evoque a 590 Euro (con lavaggio completo in omaggio) ed oggi il primo tagliando alla Yaris ibrida di mia moglie a 130 euro.
Per una Qashqai mi sembra veramente eccessivo.
 
TheMotarder ha scritto:
ciao a tutti

appena fatto tagliando (6) 90.000km

- olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, filtro gasolio, e altri lavori (tipo controllo rumore sterzo, tendina tetto)

costo 550?

c'è un dubbio però che riguarda l'olio

me ne hanno messi a fattura 7,5 come al solito, soltanto che quando fa il check prima mi comparivano 5 pallini pieni e ora 4... perché???

sono subito venute le ansie:

1) poco olio (mi hanno derubato)
2) non ci hanno messo il filtro....

e la seconda mi terrorizza

inoltre sulla fattura c'è scritto: prossimo tagliando 1 anno/30.000km peccato che sul manuale c'è sempre stato scritto 20.000... quindi non capisco come mai abbiano cambiato idea ahaha
'mazza pensavo di essere messo male io con i prezzi dei miei tagliandi!
 
Suby01 ha scritto:
TheMotarder ha scritto:
ciao a tutti

appena fatto tagliando (6) 90.000km

- olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, filtro gasolio, e altri lavori (tipo controllo rumore sterzo, tendina tetto)

costo 550?

c'è un dubbio però che riguarda l'olio

me ne hanno messi a fattura 7,5 come al solito, soltanto che quando fa il check prima mi comparivano 5 pallini pieni e ora 4... perché???

sono subito venute le ansie:

1) poco olio (mi hanno derubato)
2) non ci hanno messo il filtro....

e la seconda mi terrorizza

inoltre sulla fattura c'è scritto: prossimo tagliando 1 anno/30.000km peccato che sul manuale c'è sempre stato scritto 20.000... quindi non capisco come mai abbiano cambiato idea ahaha
'mazza pensavo di essere messo male io con i prezzi dei miei tagliandi!

Ormai i meno cari son quelli di BMW.
si pagano anticipati,
ma per 600 E totali il primo e il secondo
( 300 l' uno ;) ) sono.....

https://www.youtube.com/watch?v=AwjXuGPzJXc
 
TheMotarder ha scritto:
eh boh più che altro in rete trovo solo filtri in carta che si attaccano ad un tappo esterno
però sul manuale mi sembrava di aver visto fosse come dici tu

la mia è del 2009 ma è il motore che monta dal 2007 il 2.0dci m9r

Se sul manuale è riportato così allora è uguale, l'hanno preso e montato pari pari alle Renault.
Comunque gran bel motore M9R eh? ;)
 
53AR ha scritto:
TheMotarder ha scritto:
150? l'olio
50? filtro gasolio
dai 20 ai 30 ? i vari filtri olio (forse..) filtro aria e antipolline
mettici materiali di consumo, manodopera (2ore 48? l'ora)), lubrificazioni varie (sterzo e tendina tetto) il tutto al 22% il prezzo è quello che viene fuori...
comunque boh sarà difficile ma mi evito le paranoie... al massimo faccio fare un rabbocco
anche perché a lasciare "indietro" qualche goccia d'olio può succedere... a dimenticarsi il filtro... bè è grave e non voglio neanche pensarlo
7,4 litri di olio in un 2.0 quattro cilindri :shock: e io che credevo che fossero esagerati i 6.5 litri di olio nel motore, della mia Toyota 2.0 D-4D :(

La mia Megane ne porta 5,5.
Comunque trovo assurdo far pagare 20 euro 1 litro d'olio, così come trovo assurdo far pagare 48 euro l'ora di manodopera...
Io dal mio, che comunque è officina/concessionario Opel e non un generico, l'olio lo pago 10 euro al litro, e la manodopera circa la metà.
E non è che mi faccia particolari sconti....al massimo mi fa cifra tonda sul costo totale...che so...un tagliando completo olio e filtri vari da 220 me lo fa pagare 200...
 
arizona77 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
TheMotarder ha scritto:
ciao a tutti

appena fatto tagliando (6) 90.000km

- olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, filtro gasolio, e altri lavori (tipo controllo rumore sterzo, tendina tetto)

costo 550?

c'è un dubbio però che riguarda l'olio

me ne hanno messi a fattura 7,5 come al solito, soltanto che quando fa il check prima mi comparivano 5 pallini pieni e ora 4... perché???

sono subito venute le ansie:

1) poco olio (mi hanno derubato)
2) non ci hanno messo il filtro....

e la seconda mi terrorizza

inoltre sulla fattura c'è scritto: prossimo tagliando 1 anno/30.000km peccato che sul manuale c'è sempre stato scritto 20.000... quindi non capisco come mai abbiano cambiato idea ahaha
'mazza pensavo di essere messo male io con i prezzi dei miei tagliandi!

Ormai i meno cari son quelli di BMW.
si pagano anticipati,
ma per 600 E totali il primo e il secondo
( 300 l' uno ;) ) sono.....

https://www.youtube.com/watch?v=AwjXuGPzJXc

Hai ragione ed è incredibile!

Tempo fa avevo dato un'occhiata per un 118d un pacchetto da 5 tagliandi costava meno di tre tagliandi circa..a spanne stava sui 800 euro!
 
TheMotarder ha scritto:
ciao a tutti

appena fatto tagliando (6) 90.000km

- olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, filtro gasolio, e altri lavori (tipo controllo rumore sterzo, tendina tetto)

costo 550?

c'è un dubbio però che riguarda l'olio

me ne hanno messi a fattura 7,5 come al solito, soltanto che quando fa il check prima mi comparivano 5 pallini pieni e ora 4... perché???

sono subito venute le ansie:

1) poco olio (mi hanno derubato)
2) non ci hanno messo il filtro....

e la seconda mi terrorizza

inoltre sulla fattura c'è scritto: prossimo tagliando 1 anno/30.000km peccato che sul manuale c'è sempre stato scritto 20.000... quindi non capisco come mai abbiano cambiato idea ahaha
Tagliando un po' caro, questo è il mio primo parere!
 
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