<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tagliando panda in garanzia | Il Forum di Quattroruote

tagliando panda in garanzia

salve, la mia panda gpl ha 11500 km l'ho portata a fare il tagliando (dato che è ancora in garanzia fino a dicembre) in una officina autorizzata, aveva alcuni problemucci e alla fine il risultato è questo

Olio selenia Multipower 5/40 x3 45?
filtro olio fiat lancia 10?
filtro aria 13?
filtro clima 17?
tutela professional detergente 3?
smaltimento rifiuti speciali 5?
tunap kit airco aria cond. 4?
manodopera 35?

in tutto è venuto 132?

mentre non mi hanno fatto pagare le seguenti cose
tubazione rigida
filtro gas.

dicendomi che costavano un botto di soldi tutt e due e che il tagliando sarebbe venuto sui 400-500 ?
voi che siete competenti onestamente quanto costano quei pezzi?

dato che la macchina è in garanzia volevo sapere cosa è in garanzia in realtà e cosa no e se mi hanno fregato oppure trattato bene cosi' da regolarmi per il futuro ;)

inoltre avevo detto di sistemare led del gas che segnalavano riserva gas molto prima dell'effettiva riserva e non indicavano mai la quantità effettiva di gas presente ma hanno detto che dipende dal gas e che non è possibile fare niente è vero?
possibile che debba azzerare il tripB sempre per regolarmi col gas?

Grazie
 
jardel84 ha scritto:
dato che la macchina è in garanzia volevo sapere cosa è in garanzia in realtà e cosa no e se mi hanno fregato oppure trattato bene cosi' da regolarmi per il futuro ;)
Il venditore è tenuto a garantire TUTTO il veicolo da vizi di fabbricazione, compresi i materiali di consumo.
Non ho capito in cosa ti avrebbero fregato...
 
Un tagliando da 132?, da farci la firma......
anche se per mia esperienza, so che il primo viene sempre fuori una cifra abbastanza modesta, cosi da fidelizzare il cliente, poi per i successivi, vuoi per una cosa, vuoi per un altra, il costo finale sale,
il mio esempio, 1 tagliando 12.000km megane II 1.6 benzina 102? per olio 5l filtro olio e filtro aria abitacolo,
secondo tagliando 29.000km, per le stesse cose del primo + filtro aria motore e spazzole tergi 220?..... :? da notare che come materiale in se il filtro aria motore e le spazzole, dovevano incidere per circa una quarantina di euro non di più, i conti sono subito fatti!
a 41.000km ho fatto tagliando + candele + revisione + pasticche posteriori + 3 luce di stop , 477? :?
a 58.000km me lo sono fatto da me, 95? :D
 
Olio selenia Multipower 5/40 x3 45? e ci sta come prezzo
filtro olio fiat lancia 10? idem come sopra
filtro aria 13? idem
filtro clima 17? non è un po presto per cambiarlo???
tutela professional detergente 3? potevano risparmiarselo
smaltimento rifiuti speciali 5? un po altuccio, ma ci siamo
tunap kit airco aria cond. 4? anche questo potevano risparmiarselo
manodopera 35? meno di un'ora, ci sta

in tutto è venuto 132? l'unico tagliando che ho fatto in fiat, il primo, lo pagai 55 euro. ma in pratica fecero solo olio e filtro olio, tra l'altro mi misero "olio fiat 10w40" a 5 euro il kg... è stato l'unico tagliando fatto in rete, poi sempre fatto da me. litigai parecchio con il capo officina che sosteneva ch ela vettua dovevo portarla a 15.000 km e non 20.000 come feci io (in realtà il primo tagliando era previsto a 30.000, sono stato io ad anticiparlo). tra l'altro ci misi 6 mesi scarsi a fare quei km... in più mi sbagliarono olio, ma non perchè fiat, proprio la gradazione. per la mia punto multijet è previsto il selenia wr 5w40.

insomma, secondo me ti è andata bene, a parte filtro clima (tra l'altro ora viene l'inverno, e chi lo userà) e additivi vari
 
Partendo dalla fine credo che il problema dei led sia stato risolto con un nuovo software della centralina di gestione. Per il resto credo che a incidere sul costo aggiuntivo non fosse tanto il filtro del gas, dovrebbe costare sui 20, 30 euro, ma la tubazione rigida che ti hanno cambiato in garanzia. Per il resto il prezzo del tagliado è onesto. Una piccola precisazione sul tagliando in garanzia. Parlando di questo non s'intende mai che il tagliando sia gratis ma che per mantenere la garanzia sull'auto è necessario effettuare periodicamente la manutenzione prevista dalla casa che è sempre a carico del cliente sia come manodopera che come ricambi. Questo perchè si vanno a sostituire componenti di consumo normale come ad esempio l'olio e i filtri. La garanzia interviene invece se si rompe qualcosa nell'auto con la sostituzione del pezzo guasto gratutiamente. Sempre se la rottura di questo componente non sia stata soggetta a "normale" usura. Spero di esserti stato utile.
 
ci sono ritornato per un altro problema: la macchina al primo tentativo di accensione la mattina per esempio non si accende mai, devo tentare (girare chiave) una seconda volta e si accende subito ma la prima volta fa fatica e non va in moto. l'officiina mi ha cambiato candele ma continua a esserci sto difetto che non credo sia normale in un'auto abbastanza nuova
me lo faceva anche prima di cambiare quei 2 pezzi importanti con la sola differenza che prima ballava molto e perdeva potenza

@dia
per la questione led a me non l'hanno ancora risolta. che devo dire al tizio per farmela risolvere? è sempre stato cosi', il malfunzionamento c'è stato sempre che me lo aggiornino questo software, dovrebbe rientrare nella garanzia..mah
non ho ben capito la tua precisazione sul tagliando di garanzia. la manutenzione prevista dalla casa sarebbe cambio olio e cos'altro per esempio? se uno non fa queste cose e si rompe un pezzo allora non rientra in garanzia? :?:
credo sia normale che poi in seguito a usura un pezzo si guasti, in tal caso se non sono passati i 2 anni di garanzia, tu dici non è soggetto a garanzia...mi sembra strano :?:

grazie a tutti ;)
 
jardel84 ha scritto:
ci sono ritornato per un altro problema: la macchina al primo tentativo di accensione la mattina per esempio non si accende mai, devo tentare (girare chiave) una seconda volta e si accende subito ma la prima volta fa fatica e non va in moto. l'officiina mi ha cambiato candele ma continua a esserci sto difetto che non credo sia normale in un'auto abbastanza nuova
me lo faceva anche prima di cambiare quei 2 pezzi importanti con la sola differenza che prima ballava molto e perdeva potenza

@dia
per la questione led a me non l'hanno ancora risolta. che devo dire al tizio per farmela risolvere? è sempre stato cosi', il malfunzionamento c'è stato sempre che me lo aggiornino questo software, dovrebbe rientrare nella garanzia..mah
non ho ben capito la tua precisazione sul tagliando di garanzia. la manutenzione prevista dalla casa sarebbe cambio olio e cos'altro per esempio? se uno non fa queste cose e si rompe un pezzo allora non rientra in garanzia? :?:
credo sia normale che poi in seguito a usura un pezzo si guasti, in tal caso se non sono passati i 2 anni di garanzia, tu dici non è soggetto a garanzia...mi sembra strano :?:

grazie a tutti ;)

Andiamo con ordine. Per prima cosa ti suggerisco di rivolgerti ad un'altra officina autorizzata Fiat per il problema del led. Ad un mio amico che ha la Punto a metano hanno risolto il problema aggiornando il software della centralina di gestione. Prova a chiedere questo oppure chiama il numero verde "ciao Fiat" e descrivi all'operatore il problema. Per quanto riguarda il mancato avviamento, come saprai, tutte le auto a gas partono a benzina. Il problema del mancato avviamento c'è l'avevo anche io sul 1.2 8v e l'ho risolto da qualche giorno. A quanto pare in fabbrica l'allineamento della distribuzione non era stato fatto bene e quel piccolo sfasamento dava il problema da te descritto. La tua "picchia" anche in testa? Per quanto riguarda il tagliando sul libretto di uso e manutenzione della tua autovettura troverai la descrizione della manutenzione programmata con gli intervalli dei km e le operazioni da eseguire. Questa manutenzione è quella prevista dalla casa sia per poter mantenere valida la garanzia e sia per mantenere il prodotto sempre al top. Se tu salti uno di questi tagliandi la garanzia decade. Ricordati che questa interviene solo se un componente si rompe per effettiva difettosità. Se invece si rompe per normale usura ovviamente la garanzia non copre il danno. Tu dovresti avere come tutti i canonici 2 anni estendibili a 3 a pagamento. Se ad esempio consumi nei due anni di garanzia le pastiglie dei freni la loro sostituzione la devi pagare perchè sono, appunto, componenti soggetti a usura! Spero di aver chiarito i tuoi dubbi. Saluti
 
il problema dei led è sotto garanzia?
per il problema del mancato avviamento (che intendi con "picchia in testa?") quindi hai detto che "non è fatto bene l'allineamento della distribuzione"
diro' proprio cosi' a quelli dell'officina, ma è sotto garanzia?

il fatto è che non vorrei andando altrove pagare nuovamente la manodopera.
vabbè mi tocca fare il suggeritore dei meccanici :D

grazie
 
jardel84 ha scritto:
il problema dei led è sotto garanzia?
per il problema del mancato avviamento (che intendi con "picchia in testa?") quindi hai detto che "non è fatto bene l'allineamento della distribuzione"
diro' proprio cosi' a quelli dell'officina, ma è sotto garanzia?

il fatto è che non vorrei andando altrove pagare nuovamente la manodopera.
vabbè mi tocca fare il suggeritore dei meccanici :D

grazie

Se la tua auto ha meno di due anni di vita sia il problema dei led e sia quello dell'aviamento difficoltoso è sotto garanzia. ATTENZIONE per la risoluzione di entrambi i problemi NON DEVI PAGARE NULLA nè ricambio nè manodopera!!!! Quello che si paga è solo il tagliando. Per "picchiare in testa" s'intende un rumore come di campanellini quando accelleri. Si sentono tanti "din din din din din din". Ricordati che se mai anche la tua fosse leggermente fuori fase NON DEVI PAGARE NIENTE perchè l'intervento è coperto dalla garanzia.
 
no non sento niente quando accelero. il problema è solo all'accensione che non va in moto o cmq fatica infatti sento come se fosse intasato qualcosa. anche se si dovesse mettere in moto la prima volta si sente che non è un accension "pulita"
ma c'è qualcosa che fa perdere potenza e si spegne facilmente.
secondo me qualcosa deve esser spilato o pulito boh

il tizio è venuto a casa per rendersi conto del problema una volta per tutte e ha detto che fa la stessa cosa che faceva prima del tagliando con il gas
cmq ora finalmente lui ha capito e a breve il responso.
intanto mi aveva cambiato già candele (non in garanzia) e batteria (lo so è presto ma a detta sua non andava bene,vabbè tanto è in garanzia)
per il fatto dei led mi ha detto che già aveva aggiornato il sw della centralina
(se mi dici come funziona e che versione dell'aggiornamento sw ci deve stare io glielo riferisco)

quindi stavolta la manodopera NON LA DEVO PAGARE PROPRIO
ok buono a sapersi, spero che anche lui sia dello stesso avviso.
quindi dovrei pagare solo le candele e la manodopera sulle candele

Vi faro' sapere
Grazie
 
manuel46 ha scritto:
Un tagliando da 132?, da farci la firma......
anche se per mia esperienza, so che il primo viene sempre fuori una cifra abbastanza modesta, cosi da fidelizzare il cliente, poi per i successivi, vuoi per una cosa, vuoi per un altra, il costo finale sale,
il mio esempio, 1 tagliando 12.000km megane II 1.6 benzina 102? per olio 5l filtro olio e filtro aria abitacolo,
secondo tagliando 29.000km, per le stesse cose del primo + filtro aria motore e spazzole tergi 220?..... :? da notare che come materiale in se il filtro aria motore e le spazzole, dovevano incidere per circa una quarantina di euro non di più, i conti sono subito fatti!
a 41.000km ho fatto tagliando + candele + revisione + pasticche posteriori + 3 luce di stop , 477? :?
a 58.000km me lo sono fatto da me, 95? :D
Beh oddio a me il primo tagliando della Grande Punto 1.3 mjt 90 cv mi è costato 340?, (cambio olio, filtri e pasticche anteriori), almeno l'avessero fatto davvero...bel modo di fidelizzare il cliente :twisted: :twisted: :twisted:
 
jardel84 ha scritto:
no non sento niente quando accelero. il problema è solo all'accensione che non va in moto o cmq fatica infatti sento come se fosse intasato qualcosa. anche se si dovesse mettere in moto la prima volta si sente che non è un accension "pulita"
ma c'è qualcosa che fa perdere potenza e si spegne facilmente.
secondo me qualcosa deve esser spilato o pulito boh

il tizio è venuto a casa per rendersi conto del problema una volta per tutte e ha detto che fa la stessa cosa che faceva prima del tagliando con il gas
cmq ora finalmente lui ha capito e a breve il responso.
intanto mi aveva cambiato già candele (non in garanzia) e batteria (lo so è presto ma a detta sua non andava bene,vabbè tanto è in garanzia)
per il fatto dei led mi ha detto che già aveva aggiornato il sw della centralina
(se mi dici come funziona e che versione dell'aggiornamento sw ci deve stare io glielo riferisco)

quindi stavolta la manodopera NON LA DEVO PAGARE PROPRIO
ok buono a sapersi, spero che anche lui sia dello stesso avviso.
quindi dovrei pagare solo le candele e la manodopera sulle candele

Vi faro' sapere
Grazie

Mah, io ti consiglierei di non scurire più un euro e di rivolgerti ad un'altra officina autorizzata Fiat....
 
ormai l'ho data a lui. finora ho pagato solo il tagliando di cui sopra.
per il resto lui mi ha detto che non ha chiuso la pratica con la fiat.
ancora deve chiamarmi. staremo a vedere
 
la macchina ce l'hanno sempre loro. le hanno provate tutte (addirittura hanno trovato acqua nella benzina ma non era quella la causa) alla fine non sapendo cosa fosse hanno cambiato la testata del motore ovviamente tutto in garanzia

seguiranno aggiornamenti;)
 
Back
Alto