<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando nuova Fiesta 1400 gpl... 300 euro??? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tagliando nuova Fiesta 1400 gpl... 300 euro???

tita1974 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
kaponord ha scritto:
tita1974 ha scritto:
Ragazzi buongiorno a tutti. Avvicinandosi la scadenza di un anno dalla prima immatricolazione della Fiesta della mia morosa (comprata nuova nel 2010 1400 benzina/gpl titanium) ho iniziato a richiedere preventivi in giro per "sapere di che morte devo morire" :D
Tutti vanno dai 250 ai 300 euro :shock: :shock: :shock: :shock:
ma siamo diventati matti???
300 euro (circa 600000 lire) per un tagliando di una fiesta con 12000 km?????
Pacifico che di Ford in casa mia non se ne vedranno mai!!!!
Tra le voci ho trovato 50/100 euro per tagliando del GPL.. cos'è?? una voce per rubarti dei soldi??? :shock: :shock:
Ti vendono una macchina che costa il giusto per poi fare una rapina (perchè di questo si tratta) quando uno deve obbligatoriamente fare il tagliando..
Il tutto nella provincia di Modena
Scusate lo sfogo ma sono abituato con la mia modus 1.5 dci a non spendere mai sopra le 160/170 euro.....

Gli incentivi per il gpl hanno tendenzialmente spostato il mercato ma le vetture sono le stesse, non "rinforzate" per l'uso a gpl e quindi le case, tutte, obbligano a controlli specifici, che poi in realtà non vengono effettuati, quali controllo gioco valvole, filtri e ammenicoli vari. Il risultato è che il gas non risulta più competitivo. Magari informarsi meglio prima sarebbe stato utile. Poi scusa, ma con 12000 km annuali serviva il gpl?

A dire il vero le ford, almeno la mondeo e la focus, hanno motori con valvole differenti proprio per scongiurare questo problema, la fiesta non so.
Di certo posso dirti che io e i miei abbiamo fatto in tutto circa 300.000 km con alfa e metano e gpl, e problemi zero, controlli particolari zero.

lo so che il gpl non serviva, lo so che finiti gli incentivi la stessa macchina sarebbe costata lo stesso prezzo incentivata o meno, sapevo dei problemi del gpl.... ma è una donna e non ci ho potuto fare niente :rolleyes:
il bosh center c'è nel mio paese ma sul sito ho visto che non fanno tagliandi.. :cry:
Fino a che il GPL lo regalavano, grazie agli incentivi, conveniva cmq, anche con 1000 km all'anno..
 
roby712 ha scritto:
sul gpl l'unica cosa che devono farti è il filtro che costa circa 23/30 euro....usa la direttiva monti e vai in qualsiasi officina e ti fai rilasciare regolare ricevuta fiscale e/o fattura e sei apposto spendi molto meno e sei sempre in garanzia.

ma con la direttiva Monti devo in ogni caso passare da un'officina autorizzata ford...... e siamo punto ed a capo!!!!
I preventivi li ho fatti anche ad officine autorizzate siamo sempre a 250/300 euro :cry:
provo a sentire se nell'officina renault dove vado io glielo fanno e gli mantengono la garanzia :D :D :D :D :D
 
tita1974 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
tita1974 ha scritto:
Ragazzi buongiorno a tutti. Avvicinandosi la scadenza di un anno dalla prima immatricolazione della Fiesta della mia morosa (comprata nuova nel 2010 1400 benzina/gpl titanium) ho iniziato a richiedere preventivi in giro per "sapere di che morte devo morire" :D
Tutti vanno dai 250 ai 300 euro :shock: :shock: :shock: :shock:
ma siamo diventati matti???
300 euro (circa 600000 lire) per un tagliando di una fiesta con 12000 km?????
Pacifico che di Ford in casa mia non se ne vedranno mai!!!!
Tra le voci ho trovato 50/100 euro per tagliando del GPL.. cos'è?? una voce per rubarti dei soldi??? :shock: :shock:
Ti vendono una macchina che costa il giusto per poi fare una rapina (perchè di questo si tratta) quando uno deve obbligatoriamente fare il tagliando..
Il tutto nella provincia di Modena
Scusate lo sfogo ma sono abituato con la mia modus 1.5 dci a non spendere mai sopra le 160/170 euro.....

Scusa, ma che cosa dovrebbero farti??
Gpl o non gpl, l'auto deve solo fare un cambio olio e filtro, al massimo (ma solitamente si fa a 20.000km) cambio del filtro del gpl, che costa pochi euro.

anch'io pensavo così.... filtro benzina, abitacolo, gpl e poi collaudo/tagliando gpl, filtro antipolline 2/3 ore....
ma il bello è che sono tutti così.. 7 richieste tutte in linea coi prezzi...

A Modna a ghe' i bajocc.... :D
Certo che sono tanti, qui si spendono scarsi, per il tagliando di Mazda6
che e' fatto dalla medesima conce di Ford.
 
yakanet ha scritto:
non so voi ma l'ultimo tagliando fatto presso un bosch service mi e' venuto circa 280 euro.,..
olio filtri e 2 robette ... lancia ypsilon 1.2 16v

anche presso le officine lancia piu' o meno ho speso gli stessi soldi in 7 anni che ho questa auto....

160/170 euro x un tagliando??? ottimo prezzo ...mi dici dove x favore cosi' se fosse in zona mia magari ci faccio un pensiero.

voi quanto pagate di solito??

Paese che vai....
sul forum Audi c' era un utente che si " lamentava " di avere 265 euri per un service completo :shock:
 
tita1974 ha scritto:
roby712 ha scritto:
sul gpl l'unica cosa che devono farti è il filtro che costa circa 23/30 euro....usa la direttiva monti e vai in qualsiasi officina e ti fai rilasciare regolare ricevuta fiscale e/o fattura e sei apposto spendi molto meno e sei sempre in garanzia.

ma con la direttiva Monti devo in ogni caso passare da un'officina autorizzata ford...... e siamo punto ed a capo!!!!
I preventivi li ho fatti anche ad officine autorizzate siamo sempre a 250/300 euro :cry:
provo a sentire se nell'officina renault dove vado io glielo fanno e gli mantengono la garanzia :D :D :D :D :D

In Renault, se te lo fanno,
temo che caschi male....ci feci un tagliando 5 anni fa, e mi costo' allora 260 euri
 
yakanet ha scritto:
non so voi ma l'ultimo tagliando fatto presso un bosch service mi e' venuto circa 280 euro.,..
olio filtri e 2 robette ... lancia ypsilon 1.2 16v

anche presso le officine lancia piu' o meno ho speso gli stessi soldi in 7 anni che ho questa auto....

160/170 euro x un tagliando??? ottimo prezzo ...mi dici dove x favore cosi' se fosse in zona mia magari ci faccio un pensiero.

voi quanto pagate di solito??

Tagliando Aygo in concessionaria Toyota, dopo un anno dall'acquisto: 105 euro.
 
yakanet ha scritto:
voi quanto pagate di solito??

Da quando sono scadute le garanzie e faccio da solo, una stupidaggine:
- sulla mia 1.6 TD, da 40? per l'"oil service" a 80? con tutti i filtri
- sulla 1.2 benzina di mia moglie da 25? a 50?.

Era solo per ribadire quanto ci guadagnano; mi sembra che stiano veramente esagerando!
 
spartacodaitri ha scritto:
dantedr ha scritto:
fanno bene in toyota cn i prezzi fissi e pubblicati sul sito ufficiale.

azzz........
vale per la ricca Milano, come per la piccola provincia del Sud :?:

Si, prezzi fissi in tutta italia e decisi dalla casa madre toyota italia e pubblicati sul sito ufficiale.
 
spartacodaitri ha scritto:
tita1974 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
tita1974 ha scritto:
Ragazzi buongiorno a tutti. Avvicinandosi la scadenza di un anno dalla prima immatricolazione della Fiesta della mia morosa (comprata nuova nel 2010 1400 benzina/gpl titanium) ho iniziato a richiedere preventivi in giro per "sapere di che morte devo morire" :D
Tutti vanno dai 250 ai 300 euro :shock: :shock: :shock: :shock:
ma siamo diventati matti???
300 euro (circa 600000 lire) per un tagliando di una fiesta con 12000 km?????
Pacifico che di Ford in casa mia non se ne vedranno mai!!!!
Tra le voci ho trovato 50/100 euro per tagliando del GPL.. cos'è?? una voce per rubarti dei soldi??? :shock: :shock:
Ti vendono una macchina che costa il giusto per poi fare una rapina (perchè di questo si tratta) quando uno deve obbligatoriamente fare il tagliando..
Il tutto nella provincia di Modena
Scusate lo sfogo ma sono abituato con la mia modus 1.5 dci a non spendere mai sopra le 160/170 euro.....

Scusa, ma che cosa dovrebbero farti??
Gpl o non gpl, l'auto deve solo fare un cambio olio e filtro, al massimo (ma solitamente si fa a 20.000km) cambio del filtro del gpl, che costa pochi euro.

anch'io pensavo così.... filtro benzina, abitacolo, gpl e poi collaudo/tagliando gpl, filtro antipolline 2/3 ore....
ma il bello è che sono tutti così.. 7 richieste tutte in linea coi prezzi...

A Modna a ghe' i bajocc.... :D
Certo che sono tanti, qui si spendono scarsi, per il tagliando di Mazda6
che e' fatto dalla medesima conce di Ford.

ci sono anche i baiocchi :D ma 300 euro PER UNA FIESTA mi sembra una esagerazione considerando che è il primo tagliando..
se fuori garanzia rompi qualcosa devi vendere un rene per pagare il meccanico? :evil:
 
concordo, facevo per sdrammatizzare,
io spendevo 285 Euri circa con una Mazda6 in conce Ford,
ma almeno solo di olio c'erano150 euri. :evil:
 
renatom ha scritto:
yakanet ha scritto:
voi quanto pagate di solito??

Da quando sono scadute le garanzie e faccio da solo, una stupidaggine:
- sulla mia 1.6 TD, da 40? per l'"oil service" a 80? con tutti i filtri
- sulla 1.2 benzina di mia moglie da 25? a 50?.

Era solo per ribadire quanto ci guadagnano; mi sembra che stiano veramente esagerando!

Purtroppo per loro non è tutto guadagno, ma sono i costi fissi delle strutture moderne che costano un occhio, personale in regola (in teoria specializzato con tanto di corsi di aggiornamento) segretarie, macchinari, tasse....contributi ecc ecc, certo di meccanici che fanno la fame non ne conosco, ma anzi conosco almeno 2 casi nel mio paese che sono partiti con un officinetta a conduzione familiare e oggi hanno delle signore officine con dipendenti e segretarie......e si sono fatti delle belle case sia loro che i figli.....certo le ore e i sacrifici non si contano, niente ponti, poche ferie e tante volte gli tocca lavorare pure il sabato pomeriggio perchè c'è sempre qualcuno che ha urgenza!
 
manuel46 ha scritto:
renatom ha scritto:
yakanet ha scritto:
voi quanto pagate di solito??

Da quando sono scadute le garanzie e faccio da solo, una stupidaggine:
- sulla mia 1.6 TD, da 40? per l'"oil service" a 80? con tutti i filtri
- sulla 1.2 benzina di mia moglie da 25? a 50?.

Era solo per ribadire quanto ci guadagnano; mi sembra che stiano veramente esagerando!

Purtroppo per loro non è tutto guadagno, ma sono i costi fissi delle strutture moderne che costano un occhio, personale in regola (in teoria specializzato con tanto di corsi di aggiornamento) segretarie, macchinari, tasse....contributi ecc ecc, certo di meccanici che fanno la fame non ne conosco, ma anzi conosco almeno 2 casi nel mio paese che sono partiti con un officinetta a conduzione familiare e oggi hanno delle signore officine con dipendenti e segretarie......e si sono fatti delle belle case sia loro che i figli.....certo le ore e i sacrifici non si contano, niente ponti, poche ferie e tante volte gli tocca lavorare pure il sabato pomeriggio perchè c'è sempre qualcuno che ha urgenza!

Lo so che ci sono i costi, però se spendi 50 ? di materiali e un'ora di manodopera a stare larghi, poi chiedi 300?, stai esagerando.
Se fai fare un lavoro su un centro di lavoro a 5 assi, che è una cosa un tantino più sofisticate che fare i tegliandi ad un'auto,ti chiedono 50-60 ? all'ora compreso le spese generali e il loro utile.
Quanto dovrebbe costare il tagliando di una Fiesta? A 120? è già ottimamente pagato.
 
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