Tagliando fai da me

[Eldinero]

La mia Focus 1.6 TDCI 90 cv ha 91.000km ed è pronta per il tagliando.

Devo cambiare quanto segue:

- Olio motore
- Filtro aria
- Filtro antipolline
- Filtro Gasolio.

Le pasticche l'ho cambiate questa estate.

Ci sono altre cosa da verificare?

Che tipo di olio Ford consiglia ( 5w 40 )?

 

[santiberti]

io ho la kuga e la ford richiede motorcraft 5-30 sae.
filtro aria ogni 20000
filtro antipolline ogni 20000 ma secondo me non è tassativo.
filtro gasolio 40000.
Poi si controllano tutti i livelli, olio freni, olio idraulico idroguida, liquido refrigerante, un passata di olio spray sulle serrature delle porte, cofano e baule e penso che basti così auguri.

 

[ABC12]

filtro olio?

 

[Eldinero]

io ho la kuga e la ford richiede motorcraft 5-30 sae.
filtro aria ogni 20000
filtro antipolline ogni 20000 ma secondo me non è tassativo.
filtro gasolio 40000.
Poi si controllano tutti i livelli, olio freni, olio idraulico idroguida, liquido refrigerante, un passata di olio spray sulle serrature delle porte, cofano e baule e penso che basti così auguri.

Gentilissimo, grazie

 

[Eldinero]

filtro olio?

Bè si, lo davo per scontato. Comunque grazie.

 

[MINGOMAGICO]

x sostituire l'antipolline devi smontare il pedale acceleratore,e per il filtro gasolio devi avvalerti di una pompa elettrica che garantisca il pieno al filtro in quanto la 90 cv(come la mia) nn ha la peretta di gomma x fare questa operazione.

 

[Eldinero]

x sostituire l'antipolline devi smontare il pedale acceleratore,e per il filtro gasolio devi avvalerti di una pompa elettrica che garantisca il pieno al filtro in quanto la 90 cv(come la mia) nn ha la peretta di gomma x fare questa operazione.

Ok grazie

 

[Ronno1967]

.... Che tipo di olio Ford consiglia ( 5w 40 )?

Se vuoi un parere spassionato lascia perdere il Motorcraft che mette la rete Ford.
Punta su Castrol che è ottimo (15/16 euro lt), oppure vai sul Royal Purple che è roba da competizione (20/25 euro lt). Costano, ma credimi che il motore ne guadagna in vita, rumorosità, consumi, fluidità delle cambiate, ecc ecc ... tutta un'altra cosa.
Ciao, Rolando

 

[Eldinero]

.... Che tipo di olio Ford consiglia ( 5w 40 )?

Se vuoi un parere spassionato lascia perdere il Motorcraft che mette la rete Ford.
Punta su Castrol che è ottimo (15/16 euro lt), oppure vai sul Royal Purple che è roba da competizione (20/25 euro lt). Costano, ma credimi che il motore ne guadagna in vita, rumorosità, consumi, fluidità delle cambiate, ecc ecc ... tutta un'altra cosa.
Ciao, Rolando

Non è buono quello della ford?
Comunque consigli sempre un 5w30?

 

[ABC12]

è buono anche il Motorcraft che viene prodotto da Castroil.solo che il Motorcraft è additivato per il DPF.anche se tu non hai il filtro.fai tu la scelta.al massimo metti il 5w40 che è piu stabile alle alte temperature

 

[Southparks]

da qualche parte si trova la pompa per aspirare l'olio moltoooo più comoda per il fai da te e poi puoi portare l'olio in una qualsiasi officina,sono obbligati a ritirarlo gratis

 

[fabiologgia]

da qualche parte si trova la pompa per aspirare l'olio moltoooo più comoda per il fai da te e poi puoi portare l'olio in una qualsiasi officina,sono obbligati a ritirarlo gratis

Sono obbligati a ritirarlo gratis solo se tu acquisti una quantità eguale o superiore di olio in quella officina. In caso contrario sono sempre obbligati a ritirarlo ma possono legittimamente farti pagare il contributo per lo smaltimento stabilito dal Consorzio Obbligatorio per gli olii usati che invece è compreso nel prezzo dell'olio nuovo quando lo si acquista. Non avendolo mai fatto non posso dire quanto è questo contributo ma sicuramente esiste.
E' esattamente quel che succede anche per le batterie e per gli pneumatici, per questi ultimi ho sperimentato che il contributo per lo smaltimento è di 3 euro a pneumatico, che ho pagato per dare ad un gommista (senza acquistarne di nuove) 4 vecchie gomme di un'auto che non ho più e che conservavo a casa.

Saluti

 

[Ronno1967]

Non è buono quello della ford?
Comunque consigli sempre un 5w30?

Il Motorcraf che di solito ti mettono in Ford non è un cattivo olio, quello che voglio dire è che si trova di molto meglio per pochi euro in più al lt.
Gli oli 10w-40 sono a BASE sintetica, invece i 5w-40 o 5w-30 (per motori di nuova generazione con meno tolleranze di accoppiamento meccaniche) sono TOTALMENTE sintetici. Quindi tra un 5w e 10w in termini di protezione motore cambia ben poco. La differenza sostanziale tra il base sintetica e il sintetico e la composizione. Un olio sintetico 100% ti dà piu' durata e lascia meno residui, rispetto a un semisint, Un semisintetico non crea problemi a patto che lo si cambi ogni 10-15.000km a seconda poi dal tipo di utilizzo dell'autovettura. Gli oli RP sono totalmente sintetici anche i 5w e 10w.
Pertanto vanno benissimo sia il 5w-30 che il 5w-40 (il secondo più indicato per il diesel).
Cmq ottimi oli (che dopo non si dica che faccio pubblicità alla RP) sono il castrol Magnatec e il Bardhal XTC.
Fai una cosa, prova a lasciare che ti mettano il loro olio al primo tagliando, poi al secondo ci metti l'olio che preferisci e vedi la differenza.
Ciao, Rolando

 

[pikky]

Non è buono quello della ford?
Comunque consigli sempre un 5w30?

Il Motorcraf che di solito ti mettono in Ford non è un cattivo olio, quello che voglio dire è che si trova di molto meglio per pochi euro in più al lt.
Gli oli 10w-40 sono a BASE sintetica, invece i 5w-40 o 5w-30 (per motori di nuova generazione con meno tolleranze di accoppiamento meccaniche) sono TOTALMENTE sintetici. Quindi tra un 5w e 10w in termini di protezione motore cambia ben poco. La differenza sostanziale tra il base sintetica e il sintetico e la composizione. Un olio sintetico 100% ti dà piu' durata e lascia meno residui, rispetto a un semisint, Un semisintetico non crea problemi a patto che lo si cambi ogni 10-15.000km a seconda poi dal tipo di utilizzo dell'autovettura. Gli oli RP sono totalmente sintetici anche i 5w e 10w.
Pertanto vanno benissimo sia il 5w-30 che il 5w-40 (il secondo più indicato per il diesel).
Cmq ottimi oli (che dopo non si dica che faccio pubblicità alla RP) sono il castrol Magnatec e il Bardhal XTC.
Fai una cosa, prova a lasciare che ti mettano il loro olio al primo tagliando, poi al secondo ci metti l'olio che preferisci e vedi la differenza.
Ciao, Rolando

Ciao,
io sto usando (da un paio di tagliandi) un Castrol Magnetec 5W30 sulla mia Fusion 1.4 benzina, che trovo a buon prezzo su ebay.de.
A questo punto mi chiedo se esagero a cambiarlo ogni 15.000/17.000 Km o posso anche arrivare a 20.000?
Grazie

 

[Ronno1967]

[Ciao, io sto usando (da un paio di tagliandi) un Castrol Magnetec 5W30 sulla mia Fusion 1.4 benzina, che trovo a buon prezzo su ebay.de.
A questo punto mi chiedo se esagero a cambiarlo ogni 15.000/17.000 Km o posso anche arrivare a 20.000?
Grazie

A mio parere il tuo Magnatec 5w 30 è ottimo e cambiarlo a 15/17mila è una cosa molto buona, anche se puoi tranquillamente arrivare ai 20mila, ma non andare oltre. Ciao, Rolando