biasci ha scritto:
)
Può essere in effetti. E' da parecchio che non faccio lavare l'auto visto che piove spesso ultimamanente anche nei fine settimana. Grazie per la dritta!biasci ha scritto:Il rumore di ferraglia potrebbe essere dello sporco tra la pasticca e il disco (lo ha fatto anche a me) oppure davvero le pasticche finite e il disco leggermente scavato.Minus_ex ha scritto:biasci ha scritto:Le pastiglie dei freni, falle sostituire se sono finite. Altrimenti, secondo me, butti via i soldi (poi sono tuoi, facci quello che ti pareMinus_ex ha scritto:biasci ha scritto:
Allora mi sa' tanto che ai miei 45.000 km farò sostituire le pastiglie dei freni anteriori.
Fammi sapere come senti l'auto dopo la sostituzione del filtro gasolio. Son curioso di sapere se avverti dei miglioramenti magari solo impercettibili!
E' certo, mica regalo i sordi a chi mi pare. Non ho controllato e nè saprei verificare bene se son arrivati alla fine. So' solo che a freddo quando freno sento ultimamente un leggerissimo rumorino di ferraglia. I miei freni sono dei brembo (con tanto di pinza in evidenza colorata non di rosso però) rinforzati, da 320 mm!
Falle controllare.
Minus_ex ha scritto:Può essere in effetti. E' da parecchio che non faccio lavare l'auto visto che piove spesso ultimamanente anche nei fine settimana. Grazie per la dritta!biasci ha scritto:Il rumore di ferraglia potrebbe essere dello sporco tra la pasticca e il disco (lo ha fatto anche a me) oppure davvero le pasticche finite e il disco leggermente scavato.Minus_ex ha scritto:biasci ha scritto:Le pastiglie dei freni, falle sostituire se sono finite. Altrimenti, secondo me, butti via i soldi (poi sono tuoi, facci quello che ti pareMinus_ex ha scritto:biasci ha scritto:
Allora mi sa' tanto che ai miei 45.000 km farò sostituire le pastiglie dei freni anteriori.
Fammi sapere come senti l'auto dopo la sostituzione del filtro gasolio. Son curioso di sapere se avverti dei miglioramenti magari solo impercettibili!
E' certo, mica regalo i sordi a chi mi pare. Non ho controllato e nè saprei verificare bene se son arrivati alla fine. So' solo che a freddo quando freno sento ultimamente un leggerissimo rumorino di ferraglia. I miei freni sono dei brembo (con tanto di pinza in evidenza colorata non di rosso però) rinforzati, da 320 mm!
Falle controllare.
Nel mio caso dovrebbero essere racing di serie. Devo verificare meglio, ci sono molte cose della mia auto che ancora non conosco benissimo. Tuttavia, posso testimoniare che con l'attuale megane con l'impianto frenante brembo rispetto alla precedente megane con freni normali la differenza l'avverto al punto tale che mi capita quasi di inchiodare avendo ancora l'abitudine di frenare come la precedente.tecnogmg ha scritto:Minus_ex ha scritto:Può essere in effetti. E' da parecchio che non faccio lavare l'auto visto che piove spesso ultimamanente anche nei fine settimana. Grazie per la dritta!biasci ha scritto:Il rumore di ferraglia potrebbe essere dello sporco tra la pasticca e il disco (lo ha fatto anche a me) oppure davvero le pasticche finite e il disco leggermente scavato.Minus_ex ha scritto:biasci ha scritto:Le pastiglie dei freni, falle sostituire se sono finite. Altrimenti, secondo me, butti via i soldi (poi sono tuoi, facci quello che ti pareMinus_ex ha scritto:biasci ha scritto:
Allora mi sa' tanto che ai miei 45.000 km farò sostituire le pastiglie dei freni anteriori.
Fammi sapere come senti l'auto dopo la sostituzione del filtro gasolio. Son curioso di sapere se avverti dei miglioramenti magari solo impercettibili!
E' certo, mica regalo i sordi a chi mi pare. Non ho controllato e nè saprei verificare bene se son arrivati alla fine. So' solo che a freddo quando freno sento ultimamente un leggerissimo rumorino di ferraglia. I miei freni sono dei brembo (con tanto di pinza in evidenza colorata non di rosso però) rinforzati, da 320 mm!
Falle controllare.
Mettice pure che i dischi Brembo fanno cagare, almeno quelli normali (non racing). Li ho messi sulla 206, sono durati da Natale a Santo Stefano. Si consumano quasi come le pastiglie, e tutto sto miglioramento in frenata mica l'ho notato
Le pinze invece, almeno per le moto, sono ottime. Sulla auto non saprei
21,50 a chilo????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:tecnogmg ha scritto:biasci ha scritto:
Buono soprattutto il prezzo dell'olio.
Io ne ho preso un litro (il Solarix DPF) al negozio ricambi Renault, e hanno avuto il coraggio di spararmelo 21,5 euro iva compresa :shock:
Ossia prezzo di listino senza una caccola di sconto :cry:
Cmq per i tagliandi ho deciso:
- compro tutti pezzi originali dalla mia fornitrice di fiducia (ingrosso per officine che pago a prezzo di costo +iva)
- Me li installa l'officina Aposto sotto casa mia (gli do uno strillo dal balcone
biasci ha scritto:21,50 a chilo????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:tecnogmg ha scritto:biasci ha scritto:
Buono soprattutto il prezzo dell'olio.
Io ne ho preso un litro (il Solarix DPF) al negozio ricambi Renault, e hanno avuto il coraggio di spararmelo 21,5 euro iva compresa :shock:
Ossia prezzo di listino senza una caccola di sconto :cry:
Cmq per i tagliandi ho deciso:
- compro tutti pezzi originali dalla mia fornitrice di fiducia (ingrosso per officine che pago a prezzo di costo +iva)
- Me li installa l'officina Aposto sotto casa mia (gli do uno strillo dal balcone
Ma la vasellina l'hanno messa? o hanno fatto direttamente con l' olio???
)
Minus_ex ha scritto:rndrrt ha scritto:biasci ha scritto:
La chiami botta la tua? 2° tagliando appena fatto con 375 euro!!!!
Uagliò, son tanti 375 euro. Che ti hanno fatto?? Dicci dicci...
E allora un ti lamentà se ti spolpano il portafoglio !!!rndrrt ha scritto:Minus_ex ha scritto:rndrrt ha scritto:biasci ha scritto:
La chiami botta la tua? 2° tagliando appena fatto con 375 euro!!!!
Uagliò, son tanti 375 euro. Che ti hanno fatto?? Dicci dicci...
Il tagliando base con olio + filtro olio + filtro aria + manodopera veniva circa 197+iva
inoltre hanno sostituito filtro gasolio + filtro abitacolo + spazzole tergi ... il tutto dietro mia richiesta.
la spesa mi era già stata preventivata telefonicamente.
il filtro aria è l'ultima volta che lo cambio in quanto ho quello lavabile, comunque me ne serviva uno originale pulito da usare nel momento della pulizia/oliatura dell'altro che va fatta con calma in 2 giorni quando è sporco.
il filtro abitacolo a carboni attivi lo cambio ogni 12 mesi anche se pulito....i carboni dopo tale periodo perdono le proprieta assorbenti.
il filtro gasolio era sporchino e visto che viaggio con la modifica sul rail voglio stare tranquillo.
possono sembrare operazioni superflue o soldi buttati ma io preferisco così.
biasci ha scritto:E allora un ti lamentà se ti spolpano il portafoglio !!!rndrrt ha scritto:Minus_ex ha scritto:rndrrt ha scritto:biasci ha scritto:
La chiami botta la tua? 2° tagliando appena fatto con 375 euro!!!!
Uagliò, son tanti 375 euro. Che ti hanno fatto?? Dicci dicci...
Il tagliando base con olio + filtro olio + filtro aria + manodopera veniva circa 197+iva
inoltre hanno sostituito filtro gasolio + filtro abitacolo + spazzole tergi ... il tutto dietro mia richiesta.
la spesa mi era già stata preventivata telefonicamente.
il filtro aria è l'ultima volta che lo cambio in quanto ho quello lavabile, comunque me ne serviva uno originale pulito da usare nel momento della pulizia/oliatura dell'altro che va fatta con calma in 2 giorni quando è sporco.
il filtro abitacolo a carboni attivi lo cambio ogni 12 mesi anche se pulito....i carboni dopo tale periodo perdono le proprieta assorbenti.
il filtro gasolio era sporchino e visto che viaggio con la modifica sul rail voglio stare tranquillo.
possono sembrare operazioni superflue o soldi buttati ma io preferisco così.
No, da quando mi ha fatto quello scherzetto non l' ho più rimontato.rndrrt ha scritto:biasci ha scritto:E allora un ti lamentà se ti spolpano il portafoglio !!!rndrrt ha scritto:Minus_ex ha scritto:rndrrt ha scritto:biasci ha scritto:
La chiami botta la tua? 2° tagliando appena fatto con 375 euro!!!!
Uagliò, son tanti 375 euro. Che ti hanno fatto?? Dicci dicci...
Il tagliando base con olio + filtro olio + filtro aria + manodopera veniva circa 197+iva
inoltre hanno sostituito filtro gasolio + filtro abitacolo + spazzole tergi ... il tutto dietro mia richiesta.
la spesa mi era già stata preventivata telefonicamente.
il filtro aria è l'ultima volta che lo cambio in quanto ho quello lavabile, comunque me ne serviva uno originale pulito da usare nel momento della pulizia/oliatura dell'altro che va fatta con calma in 2 giorni quando è sporco.
il filtro abitacolo a carboni attivi lo cambio ogni 12 mesi anche se pulito....i carboni dopo tale periodo perdono le proprieta assorbenti.
il filtro gasolio era sporchino e visto che viaggio con la modifica sul rail voglio stare tranquillo.
possono sembrare operazioni superflue o soldi buttati ma io preferisco così.
Ok capo non mi lamento
considerando che il semplice tagliando aveva un prezzo più che adeguato.
Questa sera devo rimontare il modulino + filtro sportivo......adesso mi sembra quasi ferma.
Te lo hai su?
biasci ha scritto:Appena trovo dieci minuti liberi lo rimontorndrrt ha scritto:Io invece non ho resistito e dopo nemmeno una giornata ho rimontato tutto e sono nuovamente superfelice
