Tourillo ha scritto:|Mauro65| ha scritto:cmq prova magari a basa velocità davanti ad un muro di sera con i fari accesi a fare una frenata brusca fino all'arresto (inchiodare proprio, magari dopo aver rodato i freni nuovi) ed osserva come oscilla il fascio.
Il Touareg è talmente sfrenato in compressione ed estensione che oscillava già da quand'era nuovo!..Non che ora abbia un milione di km..:lol:
Se oscilla va bene (fino ad un certo punto), se spingi sul cofano e rilasci l'auto dovrebbe risalire più o meno dolcemente, se rimbalza l'ammortizzatore è andato.