Tagliandi programmati e filtro aria

[andrewx]

Sanno tutti che per la stragrande maggioranza dei modelli, la cadenza dei tagliandi è stata aumentata generalmente a 2 anni e ogni 30000 km.
Il mio dubbio è il seguente, passi che l'olio sia qualitativamente superiore e longevo rispetto anni fa, ma riguardo il filtro dell'aria,.l'aria è sempre quella! quindi non è consigliabile controllarlo anticipatamente e se il caso sostituirlo?

 

[pigeon7]

Molte auto hanno il cambio filtro aria a 60 o addirittura 90mila km. Resta il fatto che spesso il meccanico 'consiglia caldamente' la sostituzione ogni volta che gli riesce: il tutto per il bene nostro e del motore, non del suo portafoglio.
Se la casa madre dichiare quelle durate non vedo il motivo di anticipare la sostituzione

 

[jo74bg]

io lo cambio una volta all anno il filtro aria,e fa' veramente schifo,
sono del parere che piu aria passa, meno carburante consumo,e non sono 12? per un filtro che mi fanno venire mal di pancia.
non c e' bisogno del meccanico per sostituirlo.

 

[nator]

invece il filtro abitacolo ogni quanto va cambiato in genere?

 

[jo74bg]

invece il filtro abitacolo ogni quanto va cambiato in genere?

io sempre una volta all anno,un po dipende dalla zona dove vivi,qui e' sempre polveroso :?

 

[andrewx]

io lo cambio una volta all anno il filtro aria,e fa' veramente schifo,
sono del parere che piu aria passa, meno carburante consumo,e non sono 12? per un filtro che mi fanno venire mal di pancia.
non c e' bisogno del meccanico per sostituirlo.

Infatti , quello che penso io, dopo un anno si smonta e se si trova sporco , ( come penso che sicuramente sia) meglio sostituirlo senza girare ancora un anno con un filtro sporco e dannoso.

 

[Grattaballe]

Molte auto hanno il cambio filtro aria a 60 o addirittura 90mila km. Resta il fatto che spesso il meccanico 'consiglia caldamente' la sostituzione ogni volta che gli riesce: il tutto per il bene nostro e del motore, non del suo portafoglio.
Se la casa madre dichiare quelle durate non vedo il motivo di anticipare la sostituzione

Il motivo c'è ed é abbastanza semplice: la casa non potrà mai sapere dove quei chilometri verranno fatti e quindi la qualità dell'aria che verrà filtrata.
Stesso discorso per il filtro benzina, oramai da tempo senza sostituzione programmata.
Si guardano naturalmente dal far sapere che il consumo (già normalmente parecchio distante da quanto dichiarato...) peggiora insieme alle prestazioni, qualora il motore non riesca ad aspirare tutta l'aria che gli necessita.
Faccio notare che il filtro otturato non è necessariamente quello pieno di insetti, sassolini, fieno, foglie, cartacce.....
Quando la carta diventa grigia, l'originaria capacità di garantire il flusso d'aria è già compromessa e l'eventuale pulizia con aria compressa (se c'è ancora qualche nostalgico delle vecchie usanze...) non sortisce effetti degni di nota.

 

[pll66]

Molte auto hanno il cambio filtro aria a 60 o addirittura 90mila km. Resta il fatto che spesso il meccanico 'consiglia caldamente' la sostituzione ogni volta che gli riesce: il tutto per il bene nostro e del motore, non del suo portafoglio.
Se la casa madre dichiare quelle durate non vedo il motivo di anticipare la sostituzione

Il motivo c'è ed é abbastanza semplice: la casa non potrà mai sapere dove quei chilometri verranno fatti e quindi la qualità dell'aria che verrà filtrata.
Stesso discorso per il filtro benzina, oramai da tempo senza sostituzione programmata.
Si guardano naturalmente dal far sapere che il consumo (già normalmente parecchio distante da quanto dichiarato...) peggiora insieme alle prestazioni, qualora il motore non riesca ad aspirare tutta l'aria che gli necessita.
Faccio notare che il filtro otturato non è necessariamente quello pieno di insetti, sassolini, fieno, foglie, cartacce.....
Quando la carta diventa grigia, l'originaria capacità di garantire il flusso d'aria è già compromessa e l'eventuale pulizia con aria compressa (se c'è ancora qualche nostalgico delle vecchie usanze...) non sortisce effetti degni di nota.

:thumbup: