Buonasera a tutti. Leggendo in giro ho notato che molti, alle prese con tagliandi di auto recenti ma con garanzia scaduta, hanno difficoltà a reperire informazioni in merito. Nel mio caso nessuna informazione su operazioni basilari come cambio filtri aria e gasolio, interventi sulla distribuzione e naturalmente altro. Personalmente ho segnalata la cosa a chi di dovere perchè valutino se "politiche" di questo tipo possano configurare un danno per l'utenza o per l'assistenza generica. Senza contare che portare l'auto presso l'assistenza ufficiale, può comportare il rischio di vedersi installati degli aggiornamenti software mai come oggi indesiderati Voi cosa ne pensate ?
Non ho capito a che problemi si va incontro. Qualsiasi meccanico sa come fare un tagliando e sa cosa deve usare. Poi, il meccanico incapace, lo si trova anche nelle officine autorizzate.
Non è che senza piano di manutenzione non sono in grado io o il mio meccanico di scegliere cosa e quando cambiare, ma si tratta di informazioni che dovrebbero essere accessibili a tutti. Sarò esagerato io ma questa mancanza di trasparenza mi da sui nervi. Non solo in campo automobilistico, ormai avere informazioni su servizi di cui si usufruisce è diventata un impresa degna di un hacker. La questione è più di principio che di sostanza, e comunque non sapere cosa consiglia la casa riguardo l'intervallo temporale/chilometrico di sostituzione della trasmissione mi sembra grave. Facciamo 6 anni anni o 150.000 Km ? e se il motore fosse dimensionato per 4 anni o 100.000 Km ? Che andiamo a sentimento ?
A parte che la manutenzione programmata prevede sostanzialmente solo olio e filtri alle scadenze che sono sempre indicate sul LUM, la cinghia di trasmissione per le auto con motore senza catena (anche questo intervallo è normalmente indicato sul LUM), le candele sui motori a benzina e la cighia servizi, considera che qualsiasi meccanico indipendente ben organizzato ha almeno un abbonamento ad un servizio di supporto tecnico che fornisce tutte le schede necessarie.
sulla mia peugeot 208 non c'è. C'è un librettino a parte, già predisposto Peugeot, ma con gli intervalli compilati A MANO. Sembra peugeot lasci discrezione al venditore.
Vorrei un normalissimo piano di manutenzione sulla stregua di quello postato da Edoardo. Il nodo è l'atteggiamento di opel e di altre case. L'assistenza ufficiale (officine autorizzate ed ufficiali) nicchia; le risposte di opel italia sono "irritanti" e ripetitive rimandano all'assistenza di cui sopra. E' diventato una questione di puntiglio, infatti non ho aperto la discussione per reperire informazioni, ma per sapere cosa ne pensavate in merito a comportamenti come questo.
Non sul mio LUM Il meccanico dive mi servo non è stato in grado di reperire tali info, ed è un ex autorizzato opel
Sinceramente in casa ho auto degli anni 1986,2008, 2005, 2015, 2018 e tutte hanno queste informazioni nel libretto di istruzioni o in quello dei tagliandi, quando presente. Quella del 2005 è una Opel, e ha tutto riportato, dalla gradazione dell'olio agli intervalli di manutenzione con le varie durate dei componenti. A volte le informazioni si trovano con il codice motore, nel mio caso lo Z12XEP
Ti assicuro che sulla mia trovi pressione gomme e gradazione olio, ..., ma su altre cose non trovi niente, ne su libretto garanzia ne su uso e manutenzione. Ho avuto anch'io una opel negli anni 90 ed aveva tutte le info sui manuali
