Mi sa che hai ragionesicuro che c'è il regolatore, che agisce sull'eccitazione, se no la tensione come la controlli? non so se sono cambiate le cose, ma non molti anni fa, la corrente uscita dai diodi andava direttamente in circuito, non si tratta di corrente continua filtrata e livellata, come c'è bisogno in altre apparecchiature...
Se la batteria è usurata te ne accorgi perché hai l'accensione problematica. Cmq il tuo problema è elettricoMa quindi eventualmente ci sarebbe la necessità di sostituire nuovamente l’alternatore o “banalmente” bisogna fare una controllata a tutti i fusibili, cavi massa, ecc… O ancora può essere la batteria non tanto più giovane?
Si, ma infatti la batteria è da sostituire dato che comunque è del 2019 se non erro e ovviamente all’avviamento non è fulminea l’auto. Quindi escluderesti la batteria come causaSe la batteria è usurata te ne accorgi perché hai l'accensione problematica. Cmq il tuo problema è elettrico
L'elettrauto o un negozio serio di batterie ha tester per batterie. Fai una diagnosiSi, ma infatti la batteria è da sostituire dato che comunque è del 2019 se non erro e ovviamente all’avviamento non è fulminea l’auto. Quindi escluderesti la batteria come causa
Carloantonio70 - 20 giorni fa
Mastertanto2 - 8 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 16 giorni fa
