<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> T-ROC vs YARIS CROSS: Aiuto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote
Decisamente , oggi opterei per una full-hybrid e quindi per la Yaris cross , la quale , come già detto qui sul forum , è una di quelle auto che scompiglia le categorie rigide e le divisioni fra segmenti e quindi può far concorrenza anche alla T-roc , la quale per altro non brilla per finiture accurate (plastiche rigide nell'abitacolo) . Se si vuole meno effetto scooter ed un po' più di potenza , opterei - come già scritto da Renatom - per una Chr 184hp , che va , per esperienza personale , fra i 20 e i 21 km/litro con doti di scatto e allungo più che rispettabili nel settore full-hybrid ( 8,2 sec nella 0-100 come parametro di riferimento)..ovviamente imho
 
Mi pare un po' strano che, configurate allo stesso modo, i prezzi siano simili, anche se immagino che avrai considerato il T-Roc cambio manuale. Avrei detto che il T-Roc sia più caro.
Riguardo al cambio, chiaramente, è soggettivo.
AD 2022, probabilmente, privilegerei l'automatico, però il DSG delle VW piccole non mi ispira per niente a livello di affidabilità.

Se si va sull'allestimento intermedio del t-roc (mi pare style) si è allo stesso livello del top yaris cross (anche perchè toyota tra i vari allestimenti ha una differenza di prezzo davvero minima). Come mai il DSG non ti ispira? Avendo guidato sempre manuale resterei felicemente sul manuale, però ho visto che ormai fanno tutto automatico
 
Per me, queste non sono auto da pensare di guidare "sportivamente" (nemmeno virgolettato).

Si hai assolutamente ragione, mi sono espresso male io
Quello che intendevo dire è che non ho una guida troppo paziente e tranqnuilla. Mi sono informato un po' su come guidare le ibride toyota e per sfruttarle come si deve bisogna guidare molto dolcemente e con pazienza
 
Quando ho letto "aiuto" pensavo fosse un utente preoccupato dal fatto che stava cadendo nel tunnel dei crossover e cercasse la salvezza prima che fosse troppo tardi.

Aperto il topic ho capito che è già troppo tardi.
Mi spiace.

Guarda sinceramente io avrei voluto prendere un'A3 aziendale/usata con pochi km ma visti i prezzi di quest'anno ho dovuto virare sui crossover. Tra l altro ho tenuto d'occhio autoscout per un paio di mese e appena compariva una proposta decente per un'A3 veniva venduta nel giro di un giorno, manco il tempo di contattare il venditore.. mi ero informato anche per la golf e i tempi di attesa erano di 1 anno per il nuovo e prezzi comunque molto alti.

Almeno il t-roc esteticamente non è male e alcune comodità in piu le ha
 
Posto che come detto prima nessuna delle due è nemmeno lontanamente "sportiva", direi che sono troppo diverse per paragonarle. Vanno provate, comunque il cambio manuale su auto di questo tipo IMHO non va nemmeno preso in considerazione.

si mi sono espresso male io non intendevo che volessi auto sportive, ma che non ho una guida troppo tranquilla da ibrido.. come mai dici che il manuale non va preso in considerazione?
 
A pari prezzo della T-Roc, o forse qualcosa meno, si può prendere anche la C-HR.
Non perché la ho io, ma, almeno, è dello stesso segmento della T-Roc.

hai ragione, ma sinceramente la CHR mi fa proprio cagare. Non dico sia brutta, perchè a diverse persone piace, sono proprio io che non riesco a farmela piacere proprio per niente. La yaris cross invece è tra i crossover migliori sotto i 30.000 a mio avviso, peccato che hanno fatto il cofano a collinetta che tlimita un po' la visuale
 
Se si va sull'allestimento intermedio del t-roc (mi pare style) si è allo stesso livello del top yaris cross (anche perchè toyota tra i vari allestimenti ha una differenza di prezzo davvero minima). Come mai il DSG non ti ispira? Avendo guidato sempre manuale resterei felicemente sul manuale, però ho visto che ormai fanno tutto automatico

Affidabilità sicuramente non al top.
 
hai ragione, ma sinceramente la CHR mi fa proprio cagare. Non dico sia brutta, perchè a diverse persone piace, sono proprio io che non riesco a farmela piacere proprio per niente. La yaris cross invece è tra i crossover migliori sotto i 30.000 a mio avviso, peccato che hanno fatto il cofano a collinetta che tlimita un po' la visuale

Mi permetto di suggerirti di essere un po' più "soft" nei commenti.
 
E....Che tra l' altro e' anche molto piu' carina
Non a tutti piace , come tutte le auto del resto . Consuma poco , ha buone prestazioni , tiene bene la strada ( anche se rolla un po') è molto affidabile , ha garanzia estenibile , semplicemente facendo i tagliandi presso Toyota, sino a dieci anni per batteria , parti elettriche e pure meccaniche . 3 anni per tutto il resto . Il prezzo è giusto :) Tutto il resto ( valutazioni estetiche negative)...è noia , come diceva Califano !
 
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