T.A.U. chi se lo ricorda?

[GuidoP]

Trivelli Arolfo Varese, chi se li ricorda questi motori da moto?

 

[CitWeb2]

E la "U" sta per?

 

[Bauscia]

Uarese, ovvio

 

[arizona77]

Si e' appena trasferito a Urbino

?!?

 

[Kentauros]

T. A. V.

 

[CitWeb2]

Non può essere.

 

[GuidoP]

Io mi ricordo che impressi sui carter di quel motore vi fosse una U....faceva anche motori da Kart.....

 

[SUB3.0]

ha ragione guido, c'era scritto tau, non so se faceva motori da kart, so che faceva un 125 per swm e(credo) hrd

 

[Kentauros]

Io mi ricordo che impressi sui carter di quel motore vi fosse una U....faceva anche motori da Kart.....

Era una V, erano usate sulle HRD, gli amici cartisti usavano spesso motori da cross, in particolare i Jawasaki preparati dal Team Cinti.

 

[SUB3.0]

era una U

Fabio Fasola

SWM 125 motore tau 1983 .Ci sono momenti che vengono definiti indimenticabile . L’aver ritrovato la moto con cui corsi la six days in Galles nel 1983 ha riaperto un’altro pezzo di storia . * *...

www.facebook.com

 

[GuidoP]

Ritornando a bomba sul motore e non sulla lettera della fusione…..

Tau nacque a Varese e si pose da subito come riferimento produttivo italiano per l allora duetempistica italiana.

Elmeca Hiro e Minarelli su licenza Yamaha in quei primi anni ottanta erano assieme alle case produttrici Cagiva e Gileta i fautori del made in Italy duetempistico cui presto si aggiunse Atessa con Honda.

Tau nel 1987 presenta il più evoluto motore a due tempi del mercato un 125.

Vicissitudini aziendali ed altro la fecero presto sparire davanti ai colossi emergenti.

Peccato… si ricordano i TAU sulle Happy Red Devil ossia le HRD della prima metà e metà anni ottanta e sulle SWM prima e sulle SVM Explorer 125 e forse anche 250 ma non ricordo se quest ultima montasse un Rotax anche perché ne avranno fatte una dozzina….

 

[Kentauros]

Tau nel 1987 presenta il più evoluto motore a due tempi del mercato un 125.

Ti ricordi misure e compressione, travasi, etc?

 

[dasca88]

su "moto tecnica" del gennaio 2000 c'è un bellissimo articolo sulla bimota 500 V2, motore prodotto da TAU, e che ne ha decretato il fallimento.
Mi permetto di postare il LINK
inoltre, triste realtà, le poche informazioni che ci trovano ancora online su TAU sono su un sito anglofono, a questo LINK

 

[GuidoP]

Ti ricordi misure e compressione, travasi, etc?

Mi ricordo a spanne potenza, 30cv a 10.000 giri valvola elettronica carburatore 28 contro albero e ammisisone lamellare mi sembra nel cartre

 

[Kentauros]

Mi ricordo a spanne potenza, 30cv a 10.000 giri valvola elettronica carburatore 28 contro albero e ammisisone lamellare mi sembra nel cartre

Alesaggio e corsa chiedo troppo?