SWM G03F Super Hybrid...da farci un pensierino.....

[Kentauros]

meglio gli alogeni con le lampadine da 3 euro che il mirabolante "Matrix"

Dissento, ho 3 mezzi con alogene, vetro prismato, multireflector e poliellissoidale... il matrix non si batte, vedere è sicurezza.

 

[ALGEPA]

credo che si riferisca alla dotazione di serie , che immagino rispetti i requisiti di legge ma che a paragone di altri modelli è scarna, qui quindi entrano considerazioni personali

 

[edoardosavoia]

per me bisogna sempre verificare il posizionamento economico, la versione GPL , la prendi a 22.000 euro, quella termica a 20.000

invero il topic è dedicato alla PHEV (mi rifiuto di usare il termine "sup....ido")

 

[ALGEPA]

invero il topi è dedicato alla PHEV (mi rifiuto di usare il termine "sup....ido")

il topic è sulla vettura, poi l'opener lo sappiamo ha a cuore il termine super ibrido ma si deve parlare della vettura nello specifico.

 

[arizona77]

io invoco una tassa sull'uso del termine "superibrido", qualcosa come 100 euri per ogni volta che viene detto/scritto.

Meglio una settimana in ginocchio sui ceci e braga corta

 

[Kentauros]

credo che si riferisca alla dotazione di serie , che immagino rispetti i requisiti di legge ma che a paragone di altri modelli è scarna, qui quindi entrano considerazioni personali

In effetti... leggo solo 2 airbag, dotazione da anni '90, niente ADAS, nessun crash test... personalmente non la comprerei, piuttosto una testata positivamente usata. IMVHO

 

[Kentauros]

invero il topi è dedicato alla PHEV (mi rifiuto di usare il termine "sup....ido")

La definisce così il costruttore... checceppoiffà...

 

[ALGEPA]

In effetti... leggo solo 2 airbag, dotazione da anni '90, niente ADAS, nessun crash test... personalmente non la comprerei, piuttosto una testata positivamente usata. IMVHO

ha i minimi di legge , giustamente poi ognuno fa i suoi ragionamenti a riguardo come giusto che sia

 

[Kentauros]

ha i minimi di legge , giustamente poi ognuno fa i suoi ragionamenti a riguardo come giusto che sia

Infatti ho scritto "personalmente" e "IMVHO" @GuidoP, magari, la penserà diversamente. Evviva la differenza

 

[GuidoP]

Infatti ho scritto "personalmente" e "IMVHO" @GuidoP, magari, la penserà diversamente. Evviva la differenza

Penso che la sicurezza, in generale non sia più come un tempo argomento di vendita, alcune auto anche a larga diffusione infatti non sono neanche state testate....ovvia lacuna questa però mi permetto.....questa costa x ed è un macchinone frena boh vedremo le prove e ha una tecnologia superibrida....

Ho risparmiato x e valuto....

In alternativa prendevo un mildibridino più piccola meno comoda, risparmiavo 5k e......e i crash test?

 

[GuidoP]

Inqualificabile la dotazione di sicurezza, mentre un plauso va alla fanaleria: meglio gli alogeni con le lampadine da 3 euro che il mirabolante "Matrix" che se si guasta (e si guasta) butti la macchina.

Ben dichiarato ed evidenziata questa lacuna anche altrove....stampa specializzata......

Mi domando e dico però perchè nelle top seller vi siano le solite note arcistranontestate e tutte a incensarle, manco mezzo che mettesse in dubbio la loro bontà in fatto di sicurezza nonostante le origini..... con 5k in meno tecnologicamente e come piattaforma direi....incommensurabili.....ma tutti tacciono.

Ti dico si hai ragione la sicurezza ha un prezzo, qui il prezzo manca....altrove in proporzione c'è anche il prezzo e non è detto che a conti fatti siano più sicure.....

Con 5k in più ci si prende una Leapmotor e lì c'è tutto........