Suzuki Swift vs Volkswagen Polo

[Aksis]

Sì, ma la Polo: 4600 euro di differenza tra nuova e Km0? A me paiono troppi. Di solito la differenza è di qualche centone.

No bhe dipende, ho visto km0 di svariate marche anche a 6/7.000 euro in meno dal listino, dipende anche dal prezzo di listino penso, più è alto e più sconto possono fare.

 

[ACE_75]

Certo, ma non è che nuova lo sconto non te lo fanno.
Io quando compravo un'auto nuova guardavo il prezzo delle km 0 e poi ordinavo la nuova aspettandomi di dover pagare poco di più.
Boh, forse le cose sono cambiate troppo in fretta e non mi sono accorto che sono vecchio.

 

[edoardosavoia]

Se la lunghezza inferiore per te non è un problema, andrei di Swift.

 

[ACE_75]

Vista la differenza di prezzo, direi Swift tutta la vita. Solo a me personalmente non piacciono molto gli interni. Ma nemmeno tanto quelli della Polo, preferivo quella vecchia.

 

[Giulk1971]

Esatto. Precisazione: anche le Toyota di fatto non vanno mai "in elettrico", solo che il loro sistema di recupero e restituzione dell'energia durante i rallentamenti è molto più raffinato.

Come non vanno solo in elettrico?

 

[ACE_75]

Come non vanno solo in elettrico?

Le toyota sono fatte per andare in elettrico e termico combinato.
Se forzi l'auto a viaggiare solo in elettrico, fai due chilometri e poi finisce la carica.

 

[agricolo]

Come non vanno solo in elettrico?

Non sono fatte per questo. I motori elettrico e termico lavorano in sinergia (HSD sta proprio per Hybrid Synergy Drive), ma la marcia "in elettrico" non è proprio prevista. Ovvero, l'auto viaggia a motore termico spento ogni volta che le condizioni lo permettono, ma se provi a forzare la modalità elettrica (tasto EV sulla plancia) puoi muoverti a bassissima velocità e per un paio di km al massimo. E consumi pure di più.

 

[Giulk1971]

Non sono fatte per questo. I motori elettrico e termico lavorano in sinergia (HSD sta proprio per Hybrid Synergy Drive), ma la marcia "in elettrico" non è proprio prevista. Ovvero, l'auto viaggia a motore termico spento ogni volta che le condizioni lo permettono, ma se provi a forzare la modalità elettrica (tasto EV sulla plancia) puoi muoverti a bassissima velocità e per un paio di km al massimo. E consumi pure di più.

Si ma non cambia il fatto che una Full Hybrid anche per soli due chilometri o per fare una manovra va anche solo in elettrico e una Middle Hybrid NO

 

[Utente_2222277072]

La Polo mi pare un po' troppo cara. Facendo una rapida ricerca su di un noto sito di ricerca auto, trovo Polo Comfort line 95 cv Km0 a poco più di 15000 euro.
Ma hai chiesto lo sconto?

Ci sono comunque optional che costano un bel po' (cruise control adattivo, retrocamera, tech pack).

Tieni conto che ci sono anche 2200€ in più che rappresentano furto/incendio, spesa istruttoria e interessi con VFG. Nel caso di Suzuki il furto/incendio te lo regalano con il finanziamento classico senza ricaricare ulteriormente il prezzo, Vw invece aggiunge circa 700€.

Si lo sconto lo hanno messo in preventivo dovrebbe essere sui 3000€ di cui 800€ per la promo Young che pero' ti obbliga ad usare il Progetto Valore Volkswagen.
Per questo proverei a chiedere se riescono a farmi una proposta in contanti, magari usando solo la soluzione Grade per gli optional a TAEG 0%, pero' in tal caso dovrebbero aggiungere altri 1000€ di sconto.

 

[Ripeps53]

Come non vanno solo in elettrico?

Nelle manovre per uscire ed entrare nel box, non ha prezzo vedere la faccia di chi la guarda muoversi silenziosamente

E' una Auris Black edition con vetri oscurati e guardando da 3/4 sembra che non ci sia nessuno alla guida

 

[Giulk1971]

Nelle manovre per uscire ed entrare nel box, non ha prezzo vedere la faccia di chi la guarda muoversi silenziosamente

E' una Auris Black edition con vetri oscurati e guardando da 3/4 sembra che non ci sia nessuno alla guida

Si lo so, qui al lavoro da me nel parcheggio, ho visto andare in elettrico Yaris, Auris e Rav4, in effetti fa strano vederle marciare in maniera cosi silenziosa

 

[ACE_75]

Ci sono comunque optional che costano un bel po' (cruise control adattivo, retrocamera, tech pack).

Tieni conto che ci sono anche 2200€ in più che rappresentano furto/incendio, spesa istruttoria e interessi con VFG. Nel caso di Suzuki il furto/incendio te lo regalano con il finanziamento classico senza ricaricare ulteriormente il prezzo, Vw invece aggiunge circa 700€.

Si lo sconto lo hanno messo in preventivo dovrebbe essere sui 3000€ di cui 800€ per la promo Young che pero' ti obbliga ad usare il Progetto Valore Volkswagen.
Per questo proverei a chiedere se riescono a farmi una proposta in contanti, magari usando solo la soluzione Grade per gli optional a TAEG 0%, pero' in tal caso dovrebbero aggiungere altri 1000€ di sconto.

Troppo complicato, sono già andato in confusione.

 

[Utente_2222277072]

Troppo complicato, sono già andato in confusione.

Ti capisco, purtroppo con questi finanziamenti e servizi aggiuntivi "annegati" all'interno stai sempre a fare conti per capire realmente dopo 3 anni quanto avrai speso e cosa stai pagando

 

[XPrience74]

...

ma prendi in considerazione che tra qualche anno poi avrai l'incognita batteria.

...

Con una turbina cambierebbe molto il ragionamento?

Domando...

 

[Vinnie77]

Con una turbina cambierebbe molto il ragionamento?

Domando...

Secondo me no. Lungo periodo=minimo sindacale, breve periodo=totale libertà.