Questa è una prova di più di 1 anno fa (tanta gente nei commenti mette in dubbio i risultati), ma è chiaro che faccia maggiore fede la prova attuale postata da amicable. Detto questo, è sempre una questione di piede; a detta di tutti, le ibride vanno "sapute" guidare, bisogna proprio imparare e dopo averlo fatto non ci sono dubbi che diventino le più convenienti a livello di consumi.
Non sono d'accordo. Ad abbassamento di Co2 corrisponde sempre un proporzionale risparmio di carburante, almeno nel ciclo di omologazione. La quantità dipende dal contesto di utilizzo. Più sei Hybrid e più è congeniale l'ambito urbano e meno quello autostradale.
Ok, ormai si tratta di versioni precedenti. Comunque in questa video di 4R c'è una recensione della Swift 1.2 90cv Hybrid e verso la fine indica il consumo medio rispetto alla Yaris hybrid. Più o meno direttamente può essere inteso come un confronto tra mild e full hybrid.
secondo il mio modestissimo parere, con queste prove si cerca di giustificare il maggior costo e la maggiore complessità del full hybrid vs il mild con ipotetici consumi bassissimi a favore del full. Prima di prendere la swift, ho provato la yaris nuova e la swift nello stesso pomeriggio, la yaris è un camion con rimorchio non so quanto pesa ma molto molto più della swift. Voglio vedere il consumo come sale appena di fa un pò di salita.
Sono video confronti sui modelli precedenti, in ogni caso nei commenti tanti dicono che non è assolutamente vero che la Yaris consumi cosi tanto rispetto alla realtà.
La yaris pesa di più della swift è corretto. I consumi sono inferiori nella prova attuale, credo mista. Sulle salite non credo sia stata provata.
La quantità dipende anche da come la guidi una macchina. E' assodato che le hybrid e le mild non sono fatte per le autostrade, quanto per i cicli urbani ed è assodato che se una macchina ha un motorino elettrico che ti aiuta nella partenza, mentre un'altra ha un motore vero e proprio abbinato al termico che ti permette di arrivare anche a fare 50km in puro elettrico, la prima consumerà di più.
L'ho scritto che si trattava di versioni precedenti. Secondo me quella Yaris consumava meno esclusivamente in ambito urbano, negli altri contesti consumava meno la Swift.... risultato: stessa media finale, 17,5 km/l. Anch'io posso affermare, come gli utenti Yaris, che non è assolutamente vero che la Swift 1.2 90cv consuma così tanto. La mia media è intorno ai 21 km/l. Sicuramente dipende dall'ambito di utilizzo. La 1.2 83cv dovrebbe fare ancora meglio.
Come ho scritto le esperienze sono personali, di fatto dalle prove postate da amicable, attualmente, le full hybrid consumano parecchio meno delle mild.
Certo, ma allo stesso tempo quella full hybrid che ha batterie ben più pesanti consumerà di più quando si aumentano le velocità come in autostrada.
Sì, ma anche quelle postate da amicable sono prove effettuate in un determinato contesto. E se quel contesto cambiasse?
