Suzuki Swift 2024

[GuidoP]

Quella venduta in Giappone invece, oltre ad avere gli antinebbia per alcune versioni, mi sembra pure più stretta.

Vedi l'allegato 33302

Anche in Giappone hanno una categoria con vincoli dopo le Kei. Quella della Booms per intenderci la World Car Dahiatsu-Toyota che è lunga 3,80m e larga un tot.

 

[amilanononalima]

La pagella di Quattroruote con le mezze stelle, che si devono essere perse nel copia e incolla precedentemente pubblicato.

 

[boosook]

La pagella di Quattroruote con le mezze stelle, che si devono essere perse nel copia e incolla precedentemente pubblicato.

Vedi l'allegato 33348

Bene ma non benissimo. Le due stelle ai freni bruciano particolarmente, tenendo conto anche del fatto che rispetto al vecchio modello hanno tolto i freni a disco al posteriore.

 

[amilanononalima]

Le due stelle ai freni bruciano particolarmente, tenendo conto anche del fatto che rispetto al vecchio modello hanno tolto i freni a disco al posteriore.

Sarebbe stato interessante però capire l'effettiva differenza rispetto agli allestimenti che ne erano già privi, sia per la MY2017, che per la MY2020, cosa impossibile, in quanto le prove sono state fatte tutte con gli allestimenti più completi e cioè la S 1.0 turbo Hybrid e la Top 1.2 Hybrid.

 

[boosook]

Sarebbe stato interessante però capire l'effettiva differenza rispetto agli allestimenti che ne erano già privi, sia per la MY2017, che per la MY2020, cosa impossibile, in quanto le prove sono state fatte tutte con gli allestimenti più completi e cioè la S 1.0 turbo Hybrid e la Top 1.2 Hybrid.

Qui però abbiamo un solo allestimento che non è quello base, ma quello full optional, anche nel prezzo, quindi è giusto confrontarlo con i vecchi allestimenti più completi, e appunto rispetto a quelli si perde, a parità di prezzo, il freno a disco posteriore, che è difficile da accettare se i risultati sono questi.

 

[arwhite23]

il freno a disco posteriore, che è difficile da accettare se i risultati sono questi.

il freno a tamburo dietro forse (non conosco la differenza di peso) è stato adottato per ridurre il peso della vettura come è stato ridotto tutto il riducibile infatti l'auto ha preso 3 stelle.
Suzuki ha fatto di tutto per ridurre il peso e questi sono i risultati ha tolto un cilindro, ha tolto i fendinebbia ha tolto i freni a disco... tutto per un solo motivo emettere meno co2 e far pesare meno l'auto, ma a discapito della robustezza e solidità strutturale... peccato ma è stata costretta dall'Europa altrimenti avrebbe dovuto rinunciare la messa in vendita anche di questa vettura

 

[x-bond]

il freno a tamburo dietro forse (non conosco la differenza di peso) è stato adottato per ridurre il peso della vettura come è stato ridotto tutto il riducibile infatti l'auto ha preso 3 stelle.
Suzuki ha fatto di tutto per ridurre il peso e questi sono i risultati ha tolto un cilindro, ha tolto i fendinebbia ha tolto i freni a disco... tutto per un solo motivo emettere meno co2 e far pesare meno l'auto, ma a discapito della robustezza e solidità strutturale... peccato ma è stata costretta dall'Europa altrimenti avrebbe dovuto rinunciare la messa in vendita anche di questa vettura

Dall'Europa o dall'India? Visto che ben più della metà delle swift venduto lo sono in India.

 

[arwhite23]

Dall'Europa o dall'India? Visto che ben più della metà delle swift venduto lo sono in India.

Europa... Suzuki ha lavorato per rispettare e rientrare nei limiti Europei altrimenti non avrebbe potuto venderla qui da noi, se avesse basato la realizzazione sulle normative indiane la nuova swift non avrebbero potuto importarla anche in Europa

 

[x-bond]

Europa... Suzuki ha lavorato per rispettare e rientrare nei limiti Europei altrimenti non avrebbe potuto venderla qui da noi, se avesse basato la realizzazione sulle normative indiane la nuova swift non avrebbero potuto importarla anche in Europa

Quindi in India hanno dischi dietro, 4 cilindri o fendinebbia?

 

[arwhite23]

Quindi in India hanno dischi dietro, 4 cilindri o fendinebbia?

in india hanno la stessa configurazione nostra ossia 3 cilindri e tamburi dietro ma hanno mantenuto i fendinebbia

 

[amilanononalima]

Quindi in India hanno dischi dietro, 4 cilindri o fendinebbia?

Potrebbe anche darsi, se certi accorgimenti sono stati fatti solo ed esclusivamente per migliorare il peso, l'aerodinamica e con essi i consumi e le emissioni, tanto importanti nella UE, ma penso molto meno in India e Giappone. Cmq anche la Golf 8, tanto per citare un modello a caso, è senza fendinebbia, ma se sono inglobati nei fari non lo so, in ogni caso saranno in una posizione meno ideale allo scopo. Detto questo, coi fari a led gli antinebbia, a mio modesto parere, diventano praticamente un dettaglio estetico, visto che se ne può fare tranquillamente a meno, certo due luci in più, anche alogene, male non fanno, alla visibilità almeno.

 

[Peppuzzzx]

il freno a tamburo dietro forse (non conosco la differenza di peso) è stato adottato per ridurre il peso della vettura come è stato ridotto tutto il riducibile infatti l'auto ha preso 3 stelle.
Suzuki ha fatto di tutto per ridurre il peso e questi sono i risultati ha tolto un cilindro, ha tolto i fendinebbia ha tolto i freni a disco... tutto per un solo motivo emettere meno co2 e far pesare meno l'auto, ma a discapito della robustezza e solidità strutturale... peccato ma è stata costretta dall'Europa altrimenti avrebbe dovuto rinunciare la messa in vendita anche di questa vettura

La riduzione del peso mettendo i tamburi è minima, sarà una scelta volta all economicità e semplicità. Ti ricordo che le norme europee svantaggiano particolarmente le auto piccole e leggere quindi non lo fanno di certo per accontentare l europa, fanno auto leggere perché è la loro filosofia globale

 

[Peppuzzzx]

in india hanno la stessa configurazione nostra ossia 3 cilindri e tamburi dietro ma hanno mantenuto i fendinebbia

La versione indiana avrà anche dei fari principali molto meno performanti rispetto a quella europea, di certo la versione indiana non farà più luce di quella europea. Se è una questione estetica allora ok.

 

[arwhite23]

fanno auto leggere perché è la loro filosofia globale

sarà la loro filosofia globale ma hanno esagerato solo per andare sotto i 100gr di co2 e non prendere multe

 

[ilValV]

Bene ma non benissimo. Le due stelle ai freni bruciano particolarmente, tenendo conto anche del fatto che rispetto al vecchio modello hanno tolto i freni a disco al posteriore.

Se in peggio fosse solo la frenata...