<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> suzuki Jimny 1.5 diesel | Il Forum di Quattroruote

suzuki Jimny 1.5 diesel

capnord ha scritto:
Cosa sapete dirmi di questo motore?
grazie a tutti quelli che interverranno.

Che si tratta del 1.5 dCi Renault nella versione da 85 CV, montato su tutta la gamma Renault (fino alla Mégane), sulla gamma Dacia, sulla gamma Nissan e chi più ne ha più ne metta.
In definitiva è un motore diffusissimo, con valori di potenza e coppia più che adeguati alla Jimny, che di suo consuma poco (ma le caratteristiche della Jimny non consentono certo le percorrenze della Clio).
Insomma la Jimny 1.5 DDiS è una vera fuoristrada, carina e maneggevole, con un motore certamente all'altezza.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
capnord ha scritto:
Cosa sapete dirmi di questo motore?
grazie a tutti quelli che interverranno.

Che si tratta del 1.5 dCi Renault nella versione da 85 CV, montato su tutta la gamma Renault (fino alla Mégane), sulla gamma Dacia, sulla gamma Nissan e chi più ne ha più ne metta.
In definitiva è un motore diffusissimo, con valori di potenza e coppia più che adeguati alla Jimny, che di suo consuma poco (ma le caratteristiche della Jimny non consentono certo le percorrenze della Clio).
Insomma la Jimny 1.5 DDiS è una vera fuoristrada, carina e maneggevole, con un motore certamente all'altezza.

Saluti

Grazie per la risposta esaustiva. L'auto non è per me però dovendo dare un consiglio volevo saperne di più sul motore.
 
Ottimo motore, robusto e affidabile, e di potenza adeguata al mezzo.
Non aspettarti pero' consumi da utilitaria. Specie se usi le 4wd, o in collina, beve, e parecchio, anche causa l'aerodinamica scarsa e la trazione integrale.
E' comunque un limite di qualsiasi fuoristrada.
Il Jimny e' un fuoristradino leggero eccellente, che puo' portare molto carico se si usano anche i posti posteriori, e che va praticamente dappertutto.
L'ho guidato per oltre 2000 km in Islanda, persino in campi di lava dove andare a piedi avrebbe significato rischiare le caviglie, in guadi poco profondi (un mezzo metro) ma comunque da non sottovalutare, e se l'e' sempre cavata a meraviglia.
 
99octane ha scritto:
Ottimo motore, robusto e affidabile, e di potenza adeguata al mezzo.
Non aspettarti pero' consumi da utilitaria. Specie se usi le 4wd, o in collina, beve, e parecchio, anche causa l'aerodinamica scarsa e la trazione integrale.
E' comunque un limite di qualsiasi fuoristrada.
Il Jimny e' un fuoristradino leggero eccellente, che puo' portare molto carico se si usano anche i posti posteriori, e che va praticamente dappertutto.
L'ho guidato per oltre 2000 km in Islanda, persino in campi di lava dove andare a piedi avrebbe significato rischiare le caviglie, in guadi poco profondi (un mezzo metro) ma comunque da non sottovalutare, e se l'e' sempre cavata a meraviglia.

Verrà usato prevalentemente in campagna in mezzo ai campi. serve per l'appunto un mezzo robusto e affidabile.
 
capnord ha scritto:
99octane ha scritto:
Ottimo motore, robusto e affidabile, e di potenza adeguata al mezzo.
Non aspettarti pero' consumi da utilitaria. Specie se usi le 4wd, o in collina, beve, e parecchio, anche causa l'aerodinamica scarsa e la trazione integrale.
E' comunque un limite di qualsiasi fuoristrada.
Il Jimny e' un fuoristradino leggero eccellente, che puo' portare molto carico se si usano anche i posti posteriori, e che va praticamente dappertutto.
L'ho guidato per oltre 2000 km in Islanda, persino in campi di lava dove andare a piedi avrebbe significato rischiare le caviglie, in guadi poco profondi (un mezzo metro) ma comunque da non sottovalutare, e se l'e' sempre cavata a meraviglia.

Verrà usato prevalentemente in campagna in mezzo ai campi. serve per l'appunto un mezzo robusto e affidabile.

Per quell'uso è perfetto. Sono da evitare i viaggi lunghi e l'autostrada ma non perchè il motore non li regga, è un problema di scomodità, rumorosità e scarso spazio interno. Ma, come ti abbiamo già detto in parecchi, fuori strada è una goduria.

Saluti
 
GheddoStella ha scritto:
99octane ha scritto:
L'ho guidato per oltre 2000 km in Islanda, persino in campi di lava dove andare a piedi avrebbe significato rischiare le caviglie
Cavolo, che gomme hai montato? :shock: Le anti-lava :D

...erano foderate in amianto!!! scherzo, octy, non mi uccidere!!
tornando al Jimny è troppo carino!!! a me è sempre piaciuto!! :D
 
fabiologgia ha scritto:
capnord ha scritto:
99octane ha scritto:
Ottimo motore, robusto e affidabile, e di potenza adeguata al mezzo.
Non aspettarti pero' consumi da utilitaria. Specie se usi le 4wd, o in collina, beve, e parecchio, anche causa l'aerodinamica scarsa e la trazione integrale.
E' comunque un limite di qualsiasi fuoristrada.
Il Jimny e' un fuoristradino leggero eccellente, che puo' portare molto carico se si usano anche i posti posteriori, e che va praticamente dappertutto.
L'ho guidato per oltre 2000 km in Islanda, persino in campi di lava dove andare a piedi avrebbe significato rischiare le caviglie, in guadi poco profondi (un mezzo metro) ma comunque da non sottovalutare, e se l'e' sempre cavata a meraviglia.

Verrà usato prevalentemente in campagna in mezzo ai campi. serve per l'appunto un mezzo robusto e affidabile.

Per quell'uso è perfetto. Sono da evitare i viaggi lunghi e l'autostrada ma non perchè il motore non li regga, è un problema di scomodità, rumorosità e scarso spazio interno. Ma, come ti abbiamo già detto in parecchi, fuori strada è una goduria.

Saluti

mio padre ha quasi ott'antanni e l'autostrada credo non l'abbia mai vista.
 

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