"SUV" elettrico Renault a 9000 €

[renatom]

https://www.quattroruote.it/news/co...dettagli_tecnici_auto_elettrica_di_massa.html

https://www.repubblica.it/motori/se...o_renault_lancia_la_sfida-207924774/?ref=fbpe

9000 €, 250 km di autonomia, 5 porte, quindi presumo almeno 4 posti.
Sembra interessante.

 

[ALGEPA]

io sul articolo delle nostra rivista non vedo riportato il prezzo che invece viene riportato sul quotidiano generalista, nutro forti dubbi sulla realtà di quel valore , probabilmente sarà un prezzo in cui mancano alcune componenti come ad esempio il pacco batteria

 

[renatom]

io sul articolo delle nostra rivista non vedo riportato il prezzo che invece viene riportato sul quotidiano generalista, nutro forti dubbi sulla realtà di quel valore , probabilmente sarà un prezzo in cui mancano alcune componenti come ad esempio il pacco batteria

Possibile. Vediamo se saranno come i 2500 euro della Tata Nano. Comunque e un prezzo che rimarrebbe interessante anche in caso di rincaro del 30%.
Ho riportato il link di Repubblica, proprio perché c'era il prezzo.

 

[maddeche!]

probabilmente sarà un prezzo in cui mancano alcune componenti come ad esempio il pacco batteria

La vendono senza batterie, una vettura elettrica ?
Geniale!

 

[Bauscia]

La vendono senza batterie, una vettura elettrica ?
Geniale!

come le renault twizy (o come si scrive), la batteria e' a noleggio, e scopri che costa piu' di quelloche spende mia moglie di benza in un mese

 

[SupercinqueTC]

come le renault twizy (o come si scrive), la batteria e' a noleggio, e scopri che costa piu' di quelloche spende mia moglie di benza in un mese

Da qualche anno ci sono entrambe le possibilità: acquisto o noleggio delle batterie.
Nel caso della Twizy, mi pare costino circa 2500€.
Per le automobili, molto di più, almeno il triplo.

Credo che la cifra riportata nell'articolo sia per la formula con noleggio.
La vettura di partenza sembra la piccola Kwid prodotta per i mercati asiatici e il Sudamerica.

 

[ALGEPA]

non vorrei dire una stupidagine

Da qualche anno ci sono entrambe le possibilità: acquisto o noleggio delle batterie.
Nel caso della Twizy, mi pare costino circa 2500€.
Per le automobili, molto di più, almeno il triplo.

Credo che la cifra riportata nell'articolo sia per la formula con noleggio.
La vettura di partenza sembra la piccola Kwid prodotta per i mercati asiatici e il Sudamerica.

allora ci siamo come prezzo, nel senso che girando in rete la Kwid sul mercato asiatico ha un prezzo molto low cost(3500 euro?) adeguando il tutto agli standard europei e con la formula del noleggio delle batterie il prezzo di 9000 euro potrebbe essere realistico.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Posso dire che:

1. Preferisco la Zoe perché io mi sono fiaccato di queste ruote alte quando in città dovrebbe essere il regno delle ruote basse e delle auto lillipuziane.
2. In Cina fanno tanto i pionieri della mobilità sostenibile ma hanno fatto costruire altre centrali a carbone e con questo mi sento preso per il fondoschiena.

 

[SupercinqueTC]

Posso dire che:

1. Preferisco la Zoe perché io mi sono fiaccato di queste ruote alte quando in città dovrebbe essere il regno delle ruote basse e delle auto lillipuziane.
2. In Cina fanno tanto i pionieri della mobilità sostenibile ma hanno fatto costruire altre centrali a carbone e con questo mi sento preso per il fondoschiena.

Se la base è la Kwid, è lunga poco meno di 3,70 m.
Cioè 30 cm più corta della Zoe....
Più lillipuziana di una citycar, rimangono le kei car giapponesi.

 

[ALGEPA]

Se la base è la Kwid, è lunga poco meno di 3,70 m.
Cioè 30 cm più corta della Zoe....
Più lillipuziana di una citycar, rimangono le kei car giapponesi.

molto simile quindi come dimensioni alla mitsubishi i-miev

 

[SupercinqueTC]

molto simile quindi come dimensioni alla mitsubishi i-miev

Credo sia identica, come ingombri e tipo di vettura, alla nuova Suzuki Ignis.

 

[agricolo]

Credo sia identica, come ingombri e tipo di vettura, alla nuova Suzuki Ignis.

...la lavatrice e l'asciugatrice....