Suv Alfa e Maserati su base Jeep Gran Cherokee

[75TURBO-TP]

Nooo non resisto,due o tre manettini sparsi qua e la....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[zanzano]

Nooo non resisto,due o tre manettini sparsi qua e la....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Eh sì ci vogliono...
allora:
1 davanti ... al naso però!! vuoi mettere l'ebrezza tra una cambiata e l'altra...
2 nel tunnel centrale... sai mai che le ruote davanti si alzino per un qualsiasi motico..
ZIIIPPP (del manetino) e SCRUCH!!!! (della macchina)
3 ce ne vorrebbe uno di dietro... per avere meglio "grip" sulle ruote posteriori....
sai mai che a 200 km/h la macchina si corichi lateralmente + del dovuto... e allora:

GNNNIICCC della macchina e CLINCCC del manettino!!

Ohh tutto ciò tenendo il volante ben saldo in mano e l'altra chiss à dove!!
saluti zanza
P.s. 75TURBO-TP.. vai a prendere un paio di pannoloni che stasera famo notte!!!

 

[156jtd.]

Comincio ad avere un pò di confusione, tra C-evo, D-evo, C-wide, 200C, 300C cosa cacchio stanno facendo?
Ma in Fiat c'è tanta democrazia che ognuno fa un modello sul pianale che vuole?

penso che loro abbiano idee molto chiare di noi.
Cmq

C-Evo è quello della Giulietta e delle future Bravo, Delta, Caliber, Suv Jeep e Alfa Medio

D-Evo teoricamente ,da piano industriale dovrebbe essere quello della Giulia e non so altri

200c E qui ... Ci sarebbe un prototipo di Chrysler 200 a tp mentre al momento la Sebring (futura 200 e forse Lancia flavia) è Ta.

300c pianale Chrysler 300c, Lancia Thesis, Forse Alfa 169 e baby Maserati

 

[156jtd.]

basta che non abbia la tenuta di strada di una jeep o di una campagnola, ma sia un'alfa con la carrozzeria a 20cm dal suolo.

Quello è il minimo!
Detesto i sub proprio per la loro tenuta di strada e non solo(ricordo ancora una vecchia prova del Cayenne e di altri suv che tra i birilli avevano la tenuta di una vecchia Punto) .
Almeno che Alfa che purtroppo deve entrare assolutamente in questo segmento , mi faccia un suv con un comportamento decente e cmq migliori rispetto a Jeep e gli altri suv....

 

[156jtd.]

Nel 2012 arriveranno in listino le prime SUV firmate Alfa Romeo e Maserati. Le due vetture, che condivideranno il pianale con la nuova Jeep Grand Cherokee, saranno prodotte negli USA (a Detroit) e a Mirafiori.

La 4×4 del Biscione monterà propulsori a quattro cilindri e V6 sia benzina che turbodiesel mentre per la Sport Utility del Tridente si ipotizzano due unità più prestigiose: il 3.6 V6 già montato dalla Jeep (però sovralimentato) e il 4.7 V8 già visto su Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio

http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/01/07/suv-alfa-romeo-e-maserati-debutto-previsto-nel-2012/

 

[156jtd.]

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[autofede2009]

Nel 2012 arriveranno in listino le prime SUV firmate Alfa Romeo e Maserati. Le due vetture, che condivideranno il pianale con la nuova Jeep Grand Cherokee, saranno prodotte negli USA (a Detroit) e a Mirafiori.

La 4×4 del Biscione monterà propulsori a quattro cilindri e V6 sia benzina che turbodiesel mentre per la Sport Utility del Tridente si ipotizzano due unità più prestigiose: il 3.6 V6 già montato dalla Jeep (però sovralimentato) e il 4.7 V8 già visto su Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio

http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/01/07/suv-alfa-romeo-e-maserati-debutto-previsto-nel-2012/

per "Auto" di questo mese è il solo Suv Maserati ad aver avuto conferma di produzione e addirittura sembra che venga presentato entro pochi mesi ovvero che abbia ricevuto un'accelerazione nella industrializzazione del progetto... questo probabilmente anche perchè entro un annetto arriverà anche il Suv della De Tomaso che proprio con Maserati si pone in concorrenza... mentre per Alfa, come al solito, viste le incertezze e le vicissitudini sul possibile trasferimento del biscione sotto l'ala della Vw, sembra che il progetto sia per il momento messo in stand-by...

 

[156jtd.]

Nel 2012 arriveranno in listino le prime SUV firmate Alfa Romeo e Maserati. Le due vetture, che condivideranno il pianale con la nuova Jeep Grand Cherokee, saranno prodotte negli USA (a Detroit) e a Mirafiori.

La 4×4 del Biscione monterà propulsori a quattro cilindri e V6 sia benzina che turbodiesel mentre per la Sport Utility del Tridente si ipotizzano due unità più prestigiose: il 3.6 V6 già montato dalla Jeep (però sovralimentato) e il 4.7 V8 già visto su Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio

http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/01/07/suv-alfa-romeo-e-maserati-debutto-previsto-nel-2012/

per "Auto" di questo mese è il solo Suv Maserati ad aver avuto conferma di produzione e addirittura sembra che venga presentato entro pochi mesi ovvero che abbia ricevuto un'accelerazione nella industrializzazione del progetto... questo probabilmente anche perchè entro un annetto arriverà anche il Suv della De Tomaso che proprio con Maserati si pone in concorrenza... mentre per Alfa, come al solito, viste le incertezze e le vicissitudini sul possibile trasferimento del biscione sotto l'ala della Vw, sembra che il progetto sia per il momento messo in stand-by...

è una bella gara per capire quale delle 2 notizie è piu fresca.
Io penso che lo faranno anche perche potrebbero produrre il GranCherokee anche a Mirafiori per EU e Asia e quindi sarebbe gia tutto pronto per quello Alfa, mentre il GranCherokee prodotto in America potrebbe essere venduto in dal Canada all'Argentina.