<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SUV 4x4 dal 2010 | Il Forum di Quattroruote

SUV 4x4 dal 2010

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum e avrei bisogno dei vostri saggi consigli. Premessa: abito in campagna in una via privata sterrata che inesorabilmente sta peggiorando, per sistemarla il costo si aggira intorno ai 7k, a questo punto preferirei acquistare un auto SUV 4x4; ora posseggo una 500L living che "tocca" sempre di più.
Pensavo a un SUV intorno all anno 2010 con massimo 100mila km mantenendo appunto un budget di 7-8k (magari anche di meno con permuta). Gestisco anche una fattoria con un trailer animali che ad oggi attacchiamo ad un pick up ma vorrei un SUV al quale poter mettere un gancio traino. Il mio cuore si é posato sulla Nissan X-Trail t31 ma ho paura che questo amore mi stia offuscando non vedendo le altre alternative (Grand Vitara, Rexton, Outlander, etc.).
Avete consigli da darmi? Viaggio poco e faccio pochi km all anno.

Grazie infinite a tutti per il tempo che mi dedicherete
 
Prima di oggi , leggendo proprio un post del 2014, non l avevo mai considerato, tra l altro proprio tu lo consigliavi, ce l hai ancora? Ad oggi come é la ricerca pezzi di ricambio? Grazie ancora della risposta
L'ho venduto nel 2016, mi serviva un'auto più economica perchè è aumentato il chilometraggio e sono diminuite le esigenze di spazio, per cui ho preso una Focus 1.5 SW. Però ti posso dire, e credo che mezzo forum lo sappia, che lo rimpiango ogni giorno. Con i ricambi non ho mai avuto problemi (anche perchè di fatto non si è mai rotto niente), l'unico guasto importante è stata la rottura dell'alberino della pompa di iniezione (a 200.000 km), probabilmente, mi disse il pompista, per acqua nel gasolio. Per il resto, un salotto con le ruote....
 
L'ho venduto nel 2016, mi serviva un'auto più economica perchè è aumentato il chilometraggio e sono diminuite le esigenze di spazio, per cui ho preso una Focus 1.5 SW. Però ti posso dire, e credo che mezzo forum lo sappia, che lo rimpiango ogni giorno. Con i ricambi non ho mai avuto problemi (anche perchè di fatto non si è mai rotto niente), l'unico guasto importante è stata la rottura dell'alberino della pompa di iniezione (a 200.000 km), probabilmente, mi disse il pompista, per acqua nel gasolio. Per il resto, un salotto con le ruote....
Tra l altro erro o ha anche le ridotte (che per me sarebbe un plus)?
 
... abito in campagna in una via privata sterrata che inesorabilmente sta peggiorando, per sistemarla il costo si aggira intorno ai 7k
+++
Pensavo a un SUV intorno all anno 2010 con massimo 100mila km mantenendo appunto un budget di 7-8k
A parità di spesa ti costa assolutamente meno sistemare la strada (magari ci scavi pure fuori le detrazioni edilizie), se non altro perché con un buon lavoro sei a posto per 30 anni senza ulteriori spese, mentre un suv ultradecennale ti mangerà spese crescenti di manutenzione ogni anno e magari tra 10 anni (ammesso e non concesso che duri tanto) la strada sarà talmente dissestata da richiedere una Land Cruiser preparata per la Parigi - Pechino.

Se poi invece hai semplicemente voglia di un suv, basta dirlo :)
 
A parità di spesa ti costa assolutamente meno sistemare la strada (magari ci scavi pure fuori le detrazioni edilizie), se non altro perché con un buon lavoro sei a posto per 30 anni senza ulteriori spese, mentre un suv ultradecennale ti mangerà spese crescenti di manutenzione ogni anno e magari tra 10 anni (ammesso e non concesso che duri tanto) la strada sarà talmente dissestata da richiedere una Land Cruiser preparata per la Parigi - Pechino.

Se poi invece hai semplicemente voglia di un suv, basta dirlo :)
Mi leggi nel pensiero! Questa strada privata serve diverse abitazioni e terreni ma nessuno é intenzionato a cacciare un euro, io sono l ultimo della strada quindi quello che ne gioverebbe di più, ma non voglio nemmeno dover pagare tutto io, ergo cambiare macchina mi sembra la soluzione più pacifica. Ovviamente sono terrorizzato nel comprare una macchina ultradecennale ma mi pare di capire che ci sono diversi SUV che, se fatta una manutenzione regolare, possono durare altri 10 anni (spero anche di più)
 
Mi leggi nel pensiero! Questa strada privata serve diverse abitazioni e terreni ma nessuno é intenzionato a cacciare un euro, io sono l ultimo della strada quindi quello che ne gioverebbe di più, ma non voglio nemmeno dover pagare tutto io, ergo cambiare macchina mi sembra la soluzione più pacifica. Ovviamente sono terrorizzato nel comprare una macchina ultradecennale ma mi pare di capire che ci sono diversi SUV che, se fatta una manutenzione regolare, possono durare altri 10 anni (spero anche di più)


Un elicottero, costa un po' di piu', ma risolvi definitivamente
??
Cosi' spernacchi tutti gli altri che non vogliono collaborare
( la strada continuera' a peggiorare, nel tempo, tipo percorso di guerra )
??
 
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