<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Superstrada Milano-Meda ? nuovi limiti di velocità | Il Forum di Quattroruote

Superstrada Milano-Meda ? nuovi limiti di velocità

Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge spontaneo!
Le stranezze poi non finiscono qui; ne elenco due:
il limite di 70 km è presente da Milano verso nord fino a quasi a Meda, dove, per incanto, sale a 90 proprio in corrispondenza di un curvone; di solito non succede il contrario (velocità più alte in rettilineo)?
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco
 
ciacino ha scritto:
Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge spontaneo!
Le stranezze poi non finiscono qui; ne elenco due:
il limite di 70 km è presente da Milano verso nord fino a quasi a Meda, dove, per incanto, sale a 90 proprio in corrispondenza di un curvone; di solito non succede il contrario (velocità più alte in rettilineo)?
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco

A parte l'esordio infelice, poichè un nuovo adepto dovrebbe presentarsi, ma addirittura vuoi instillare la ribellione civile.........
 
non mi pare una novità, o meglio gia per diversi anni avuto tale limite tutta la milano meda una delel strade più traffica al mondo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

e gli agguati con autovelox erano e sono all'ordine del giorno...

certo che per una strada a doppia corsia per senso di marcia... :rolleyes: :rolleyes:
 
ciacino ha scritto:
Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco

vorrai dire da quando lo hanno rimesso perché 4 o 5 anni fa il limite era 70; ora Tremonti ha tagliato i fondi per le regioni, esse si danno da fare coi soliti automobilisti; sai le multe che faranno su quella superstrada? e i soldi che entreranno nelle casse della regione..
 
Per Sensodrive: ma di che esordio parli? Adepto? Forse ti è sfuggito ma questo è un semplice forum di automobilisti mica una loggia segreta.
Comunque rimarrei sui contenuti invece di dare lezioni non richieste sulla forma.
Se è codivisibile l'ingiustificatezza del limite per il tipo di strada, la "ribellione" a cui mi riferivo è una segnalazione massiva al responsabile amministrativo della strada (credo che sia la Provincia di Milano), perchè adegui i limiti.
Tutto qui.
 
dexxter ha scritto:
ciacino ha scritto:
Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco

vorrai dire da quando lo hanno rimesso perché 4 o 5 anni fa il limite era 70; ora Tremonti ha tagliato i fondi per le regioni, esse si danno da fare coi soliti automobilisti; sai le multe che faranno su quella superstrada? e i soldi che entreranno nelle casse della regione..
Sì, scusa hai ragione.
Comunque faccio quella strada da 20 anni 2 volte al giorno e da quando sono tornato alle ferie mi sembra disseminata di cartelli. Forse c'erano anche prima e non ci avevo fatto caso per via dell'abitudine.
 
Se c'è tanto traffico hanno messo i limiti nella maniera più appropriata (tranne il 90 in curva).
Questo perchè non significa che andare a 150 si arriva prima, anzi con il traffico è peggio.
Perchè immagina. Tante macchine.4 corsie, prima o poi convergeranno in una sola no?! quindi a 130 all'ora tutti arrivano aubito e si crea macello. Invece a 70 all'ora ognuno arriva piano piano.
La storia dei limiti è fatta cosi. C'è un programmino gratis su internet dove puoi vedere le diverse configurazioni di traffico a diverse velocità. Vedrai che senza limiti si crea piu traffico che con un limitie di 70 all'ora!
 
Metto altra benzina sul fuoco:

http://www.ilcittadinomb.it/stories/Valle%20del%20Seveso/150129_milano-meda_nuovi_limiti_di_velocit_primi_autovelox/

P.S. c'è una sezione apposita per le presentazioni?
 
ciacino ha scritto:
Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge spontaneo!
Le stranezze poi non finiscono qui; ne elenco due:
il limite di 70 km è presente da Milano verso nord fino a quasi a Meda, dove, per incanto, sale a 90 proprio in corrispondenza di un curvone; di solito non succede il contrario (velocità più alte in rettilineo)?
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco

Gia' il precedente limite a 110 era ridicolo, visto che quel tratto, quando e' libero, si fa tranquillamente a 160. E non con la Evo, eh, ma con la assai piu' paciosa 206 SW HDi che avevo in attesa che me la sistemassero.
La faccio a 110 con l'Harley, che e' il mezzo meno adatto alla velocita' e meno capace di tirare in curva che esista, dopo il Landini Testacalda. :rolleyes:

Perche' l'han fatto? Per i motivi per cui fanno TUTTE queste cose:
1) FARE CASSA
2) SCARICO DI RESPONSABILITA'.

Possiamo ribellarci? Si': Basta scrivere a tutte le riviste e i quotidiani, esigendo che i nostri amministratori della cosa pubblica inetti e opportunisti si attengano, per una volta, al loro dovere civico.
 
ciacino ha scritto:
dexxter ha scritto:
ciacino ha scritto:
Chi di voi come me utilizza la superstrada Milano-Meda si sarà accorto dei nuovi limiti di velocità comparsi questa estate. Ma la domanda è: perché hanno messo un limite a 70 km/h su una strada a 4 corsie più corsia d?emergenza? Per far cassa con le multe? Il dubbio sorge
Nel senso inverso, da nord verso Milano, il limite è 90 fino a quasi Paderno Dugnano, dove il limite si allinea all?altro senso e cioè a 70 km; ma qual è il motivo di limiti diversi a seconda della direzione di marcia (ovviamente la carreggiata è una)?
Possiamo ribellarci?
Franco

vorrai dire da quando lo hanno rimesso perché 4 o 5 anni fa il limite era 70; ora Tremonti ha tagliato i fondi per le regioni, esse si danno da fare coi soliti automobilisti; sai le multe che faranno su quella superstrada? e i soldi che entreranno nelle casse della regione..
Sì, scusa hai ragione.
Comunque faccio quella strada da 20 anni 2 volte al giorno e da quando sono tornato alle ferie mi sembra disseminata di cartelli. Forse c'erano anche prima e non ci avevo fatto caso per via dell'abitudine.

l'ultima volta la ho percorsa è stato un mese fa ma l'ho fatta in prima......(marcia) e non ho fatto caso ai limiti.
 
I limiti sono comparsi a fine luglio. E devo dire che io me ne sono accorto immediatamente. La mia collega che la percorre tutti i giorni non ha ancora visto i millemila cartelli.

Ora. Sulle motivazioni del limite, visto che non stanno facendo alcun tipo di lavoro, propendo per il pensare che sia solo per far cassa. Indovinate a che velocità la percorro ora?

Quanto presi la patente, nel 2004 il limite era 70 orari. Ma la Milano Meda sembrava un tratto di strada importato dalla Luna, senza aver riempito prima i crateri.
Dopo un paio di anni l'hanno riasfaltata, e apposto un giustissimo 110 orari come limite (è pur sempre una strada extraurbana principale).
Questo 70 orari è veramente ridicolo. Tantopiù che non sono riuscito a capire quale sia l'ente gestore della strada...nonostante abbia effettuato alcune ricerche in merito.

Permane l'idea che un limite di velocità, modificato nella notte tra venerdì e sabato, sia semplicemente un modo di far cassa.
 
Swift1988 ha scritto:
Se c'è tanto traffico hanno messo i limiti nella maniera più appropriata (tranne il 90 in curva).
Questo perchè non significa che andare a 150 si arriva prima, anzi con il traffico è peggio.
Perchè immagina. Tante macchine.4 corsie, prima o poi convergeranno in una sola no?! quindi a 130 all'ora tutti arrivano aubito e si crea macello. Invece a 70 all'ora ognuno arriva piano piano.
La storia dei limiti è fatta cosi. C'è un programmino gratis su internet dove puoi vedere le diverse configurazioni di traffico a diverse velocità. Vedrai che senza limiti si crea piu traffico che con un limitie di 70 all'ora!
Hai sicuramente ragione riguardo la teoria sulle alte velocità; il mio intendimento è che 90 km/h sarebbe un giusto equilibrio tra sicurezza/traffico ed il rischio di infrazione anche inconsapevole (discesa, breve sorpasso, ecc.).
 
ciacino ha scritto:
Per Sensodrive: ma di che esordio parli? Adepto? Forse ti è sfuggito ma questo è un semplice forum di automobilisti mica una loggia segreta.
Comunque rimarrei sui contenuti invece di dare lezioni non richieste sulla forma.
Se è codivisibile l'ingiustificatezza del limite per il tipo di strada, la "ribellione" a cui mi riferivo è una segnalazione massiva al responsabile amministrativo della strada (credo che sia la Provincia di Milano), perchè adegui i limiti.
Tutto qui.

Non commento......
 

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