Superb SW e Yeti.......che sciocchezza!

[pbifari]

Premetto che sono possessore di un' Octavia 1.9 Station e di una Superb 2,0 acquistate nel 2006 ed usate fino ad oggi con grande soddisfazione sotto tutti i punti di vista. Quest'anno le avrei volentieri sostituite con una Superb SW 170 CV 4X4 e una Yeti 4X4 140 CV. Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
:twisted: :twisted: :twisted:

 

[rosberg]

Benvenuto innanzitutto!
E complimenti per le Skoda che hai...addirittura 2!

Premesso che sinceramente ne sono felice che ci sono meno versioni col cambio automatico (ho proprio un'avversione per ora verso questo elemento...), dico che mi par strano che uno cambi marchio solo per il cambio automatico.
Non so se nelle vetture che hai attualmente questo accessorio ci sia o meno, però vedo difficile che uno possa scegliere l'auto solo ed esclusivamente per un accessorio, pur piacevole ed importante come il cambio automatico...anche perchè sia Superb che Yeti...hanno tantissimo altro per il quale possono essere valutate oltre al cambio automatico che manca.

Detto ciò, devi anche considerare una questione importante: la questione costi.
Offrire il cambio automatico, significava quantomeno innalzare di circa 2.000 euro i listini e il rischio era quello di andare fuori mercato.
CHissà...magari prossimamente verranno proporte versioni col cambio automatico, magari quando le vendite inizieranno leggermente a calare, dato che tale accessorio funge da "traino" per incuriosire l'acquisrente alla vettura.

 

[miranda453]

Premetto che sono possessore di un' Octavia 1.9 Station e di una Superb 2,0 acquistate nel 2006 ed usate fino ad oggi con grande soddisfazione sotto tutti i punti di vista. Quest'anno le avrei volentieri sostituite con una Superb SW 170 CV 4X4 e una Yeti 4X4 140 CV. Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
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Effettivamente e' strano che non adottino il DSG, oltretutto e' previsto nella versione benzina 3.6 della Superb.
A volte fanno scelte davvero poco condivisibili.

 

[jo74bg]

sono daccordo anch io che su certe cilindrate e certe macchine,dovrebbe essere disponibile anche la versione DSG
chi capisce le politiche VW e' bravo..
benvenuto sul forum!!

 

[rosberg]

Secondo me c'è poco da capire, nel senso che se prendiamo la Nissan Quashquai (o come diavolo si scrive...) che è diretta concorrente della Yeti, non ha il cambio automatico, se prendiamo ad esempio la Toyota Avensis SW...non ha il cambio automatico.
Averlo Su Yeti e SUperb significava uscire di prezzo di almeno 2.000 euro e quindi non lo hanno messo, almeno attualmente.

 

[giverdan]

Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
:twisted: :twisted: :twisted:[/quote]

L'opzione è sicuramente prevista, infatti da Giugno in Gran Bretagna è ordinabile la versione 4x4 DSG sul 2.0 TDI CR (140) FAP e quindi di sicuro anche in Italia anche se non ci sono ancora date.
Intanto il 1.2 TSI DSG è già ordinabile (credo anche in Italia) e le prime consegne sono previste a Marzo (sempre in GB).
E guardando la prova di Top Gear vien da pensare che sarà un successone e loro non usano mezzi termini come puoi vedere qui di seguito
http://www.topgear.c...i/road-test/1.2

giver

 

[pbifari]

Benvenuto innanzitutto!
E complimenti per le Skoda che hai...addirittura 2!

Premesso che sinceramente ne sono felice che ci sono meno versioni col cambio automatico (ho proprio un'avversione per ora verso questo elemento...), dico che mi par strano che uno cambi marchio solo per il cambio automatico.
Non so se nelle vetture che hai attualmente questo accessorio ci sia o meno, però vedo difficile che uno possa scegliere l'auto solo ed esclusivamente per un accessorio, pur piacevole ed importante come il cambio automatico...anche perchè sia Superb che Yeti...hanno tantissimo altro per il quale possono essere valutate oltre al cambio automatico che manca.

Detto ciò, devi anche considerare una questione importante: la questione costi.
Offrire il cambio automatico, significava quantomeno innalzare di circa 2.000 euro i listini e il rischio era quello di andare fuori mercato.
CHissà...magari prossimamente verranno proporte versioni col cambio automatico, magari quando le vendite inizieranno leggermente a calare, dato che tale accessorio funge da "traino" per incuriosire l'acquisrente alla vettura.

A parte le tue considerazioni (che rispetto) sull'importanza dell'automatico (anche se il DSG non lo è propriamente) io guido da quarant'anni e faccio 60/70 mila km all'anno e posso garantirti che non posso più farne a meno, provalo e te ne accorgerai. Sia che tu voglia fare una guida brillante sia quando sei bloccato e fai tre metri ogni dieci minuti quel "marchingegno" è veramente formidabile e rende la guida e soprattutto la vita migliore. Puoi immaginare un'auto di fascia alta (BMW Audi Mercedes) senza l'automatico? Chi la compra più, altro che incuriosire l'acquirente! A me incuriosisce il fatto che Skoda non lo preveda! Comunque a parte questo, il prezzo non subirebbe alcuna influenza perchè è un'optional se vuoi risparmiare non lo prendi, ma per chi come me desidera una 4X4 per ragioni di lavoro ed è disposto a pagare un'extra per il DSG mi sembra sciocco non dare questa possibilità. Con questa storia sarò costretto a dover spendere un sacco di soldi in più per tornare a BMW o Audi, dopo aver scoperto l'esistenza di un auto che mi ha dato tantissimo spendendo il giusto.

 

[pbifari]

Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
:twisted: :twisted: :twisted:

L'opzione è sicuramente prevista, infatti da Giugno in Gran Bretagna è ordinabile la versione 4x4 DSG sul 2.0 TDI CR (140) FAP e quindi di sicuro anche in Italia anche se non ci sono ancora date.
Intanto il 1.2 TSI DSG è già ordinabile (credo anche in Italia) e le prime consegne sono previste a Marzo (sempre in GB).
E guardando la prova di Top Gear vien da pensare che sarà un successone e loro non usano mezzi termini come puoi vedere qui di seguito
http://www.topgear.c...i/road-test/1.2

Questa si che è una bella notizia!!!! Se ne fossi certo sarei disposto ad aspettare anche fino ad autunno per cambiare macchina.
giver[/quote]

 

[pbifari]

Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
:twisted: :twisted: :twisted:

L'opzione è sicuramente prevista, infatti da Giugno in Gran Bretagna è ordinabile la versione 4x4 DSG sul 2.0 TDI CR (140) FAP e quindi di sicuro anche in Italia anche se non ci sono ancora date.
Intanto il 1.2 TSI DSG è già ordinabile (credo anche in Italia) e le prime consegne sono previste a Marzo (sempre in GB).
E guardando la prova di Top Gear vien da pensare che sarà un successone e loro non usano mezzi termini come puoi vedere qui di seguito
http://www.topgear.c...i/road-test/1.2

Questa si che è una bella notizia!!!! Se ne fossi certo sarei disposto ad aspettare anche fino ad autunno per cambiare macchina.
giver

[/quote]
Perchè non funziona il link?

 

[giverdan]

Non capisco proprio perchè non prevedono il DSG anche sulle 4X4. Mi sembra proprio una grande sciocchezza che mi costringerà a malincuore ad allontanarmi da questo marchio che avevo imparato tanto ad apprezzare. Qualcuno sa con certezza se nel prossimo futuro tale opzione sarà prevista? Un saluto a tutti.
:twisted: :twisted: :twisted:

L'opzione è sicuramente prevista, infatti da Giugno in Gran Bretagna è ordinabile la versione 4x4 DSG sul 2.0 TDI CR (140) FAP e quindi di sicuro anche in Italia anche se non ci sono ancora date.
Intanto il 1.2 TSI DSG è già ordinabile (credo anche in Italia) e le prime consegne sono previste a Marzo (sempre in GB).
E guardando la prova di Top Gear vien da pensare che sarà un successone e loro non usano mezzi termini come puoi vedere qui di seguito
http://www.topgear.c...i/road-test/1.2

Questa si che è una bella notizia!!!! Se ne fossi certo sarei disposto ad aspettare anche fino ad autunno per cambiare macchina.
giver

Perchè non funziona il link?[/quote]
prova http://www.topgear.com/uk/skoda/yeti/road-test/1.2

 

[rosberg]

A parte le tue considerazioni (che rispetto) sull'importanza dell'automatico (anche se il DSG non lo è propriamente) io guido da quarant'anni e faccio 60/70 mila km all'anno e posso garantirti che non posso più farne a meno, provalo e te ne accorgerai. Sia che tu voglia fare una guida brillante sia quando sei bloccato e fai tre metri ogni dieci minuti quel "marchingegno" è veramente formidabile e rende la guida e soprattutto la vita migliore. Puoi immaginare un'auto di fascia alta (BMW Audi Mercedes) senza l'automatico? Chi la compra più, altro che incuriosire l'acquirente! A me incuriosisce il fatto che Skoda non lo preveda! Comunque a parte questo, il prezzo non subirebbe alcuna influenza perchè è un'optional se vuoi risparmiare non lo prendi, ma per chi come me desidera una 4X4 per ragioni di lavoro ed è disposto a pagare un'extra per il DSG mi sembra sciocco non dare questa possibilità. Con questa storia sarò costretto a dover spendere un sacco di soldi in più per tornare a BMW o Audi, dopo aver scoperto l'esistenza di un auto che mi ha dato tantissimo spendendo il giusto.

Beh, un momento....non ho mica detto che sia inutile avere il cambio automatico...
Considera anche che è difficile che i marchi si facciano concorrenza in casa....

 

[gianko1982]

Ciao e benvenuto! credo sia soltnto una questione di mesi, Augusto (agusmag) tempo fa aveva dato la notizia che entro l'anno saranno disponibili le versioni DSG sul 4x4. Mettere insieme le 2 cose più che una questione di costi credo sia una casino mecccanicamente parlando... e finora era appannaggio tecnico dei marchi più "fighi" mi sa..

 

[agusmag]

Ciao e benvenuto! credo sia soltnto una questione di mesi, Augusto (agusmag) tempo fa aveva dato la notizia che entro l'anno saranno disponibili le versioni DSG sul 4x4. Mettere insieme le 2 cose più che una questione di costi credo sia una casino mecccanicamente parlando... e finora era appannaggio tecnico dei marchi più "fighi" mi sa..

Mah, insomma. Ogni tanto a me sembra che si chieda davvero troppo a VW.

Comunque sia, credo sia più un problema di opportunità che tecnico.
Adesso che il DSG è ben digerito da tutti lo si vuole avere accoppiato al 4X4 e VW si sta attrezzando.

Tutto qui. Non ci sono difficoltà tecniche insormontabili.

 

[gianko1982]

Comunque sia, credo sia più un problema di opportunità che tecnico.
Adesso che il DSG è ben digerito da tutti lo si vuole avere accoppiato al 4X4 e VW si sta attrezzando.

Tutto qui. Non ci sono difficoltà tecniche insormontabili.

ma si per carità solo che di sicuro la cosa complica la vita ai progettisti ed al momento poca gente ne sentiva il bisogno e quindi hanno anche atteso.. poi da qualche annetto a questa parte tutti vogliono il DSG e la novità tecnica DSG + 4x4 la faranno debuttare sui modelli top del marchio e poi arriverà sul resto dei marchi e dei modelli.. entro l'annosarà estesa anche ai modelli da comuni mortali e non solo sul 3.6 litri

 

[agusmag]

Comunque sia, credo sia più un problema di opportunità che tecnico.
Adesso che il DSG è ben digerito da tutti lo si vuole avere accoppiato al 4X4 e VW si sta attrezzando.

Tutto qui. Non ci sono difficoltà tecniche insormontabili.

ma si per carità solo che di sicuro la cosa complica la vita ai progettisti ed al momento poca gente ne sentiva il bisogno e quindi hanno anche atteso.. poi da qualche annetto a questa parte tutti vogliono il DSG e la novità tecnica DSG + 4x4 la faranno debuttare sui modelli top del marchio e poi arriverà sul resto dei marchi e dei modelli.. entro l'annosarà estesa anche ai modelli da comuni mortali e non solo sul 3.6 litri

In realtà non più di tanto. la TT monta il DSG6 con la coppia conica aggiuntiva per il 4x4 già da tanto....non sono molti pezzi da cambiare. Il prblema è che forse è una modifica che non si riesce a fare con tutti i motori trasversali con ingombri diversi.