<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sulla neve, peggio di Fantozzi. | Il Forum di Quattroruote

Sulla neve, peggio di Fantozzi.

Ieri. Monte Limbara (Tempio). Decido di salire in montagna per toccare un pò di neve, so bene che arrivare fino in cima è un pò complicato data la strada completamente gelata e innevata (ma in caso di emergenza avevo le autosock) oltre alla notevole pendenza. Prudentemente decido di arrivare in un pianoro ove è presente un parco giochi e un bar/hotel, perchè penso di potercela fare visto che vi eran alcuni brevi tratti gelati. E in effetti riesco, nonostante le gomme estive della atos slittano un pò, ma data la sezione stretta scavano e un pò aggrappano. Dietro di me una corsa che già va in crisi ma dopo un pò riesce anche lei. Mi fermo nel piazzale tutto innevato e rimango lì perchè proseguire significherebbe rischiare molto. Ed ecco altre auto (compresa la corsa di prima) prendere la rincorsa per salire la prima pendenza... ed eccole poi... tutte una dietro l'altra in retro come i gamberi... tornare nel piazzale: insomma volevano tutte arrivare in cima nonostante l'asfalto in quel tratto fosse quasi del tutto impraticabile: uniche auto a salire alcuni fuoristrada (un jimny, un pajero, un pick up ed un freelander con apparenti gomme stradali...mah) e poi una vecchia panda ed una punto II (se con le invernali non so comunque son salite bene). Gli altri han posteggiato l'auto nel piazzale dove lo messa io (ed eran tante tra cui un santa fe). Strana la gente, fatto sta che nonostante avessi le autosock ho preferito di gran lunga stare lontano dai guai visto che strada era stretta, in pendenza e con molta gente "avventurosa"....Non so se ne varrà la pena ma per il prossimo anno stavo pensando ad un treno di invernali...
 
vagabond0 ha scritto:
Non so se ne varrà la pena ma per il prossimo anno stavo pensando ad un treno di invernali...

Io le ho montate, nonostante da me la neve sia un miraggio. Non me ne sono pentita assolutamente. A temperature rigide, sono veramente nette le migliori sensazioni che ti dà la macchina rispetto alla guida con gli estivi.
 
vagabond0 ha scritto:
Ieri. Monte Limbara (Tempio). Decido di salire in montagna per toccare un pò di neve, so bene che arrivare fino in cima è un pò complicato data la strada completamente gelata e innevata (ma in caso di emergenza avevo le autosock) oltre alla notevole pendenza. Prudentemente decido di arrivare in un pianoro ove è presente un parco giochi e un bar/hotel, perchè penso di potercela fare visto che vi eran alcuni brevi tratti gelati. E in effetti riesco, nonostante le gomme estive della atos slittano un pò, ma data la sezione stretta scavano e un pò aggrappano. Dietro di me una corsa che già va in crisi ma dopo un pò riesce anche lei. Mi fermo nel piazzale tutto innevato e rimango lì perchè proseguire significherebbe rischiare molto. Ed ecco altre auto (compresa la corsa di prima) prendere la rincorsa per salire la prima pendenza... ed eccole poi... tutte una dietro l'altra in retro come i gamberi... tornare nel piazzale: insomma volevano tutte arrivare in cima nonostante l'asfalto in quel tratto fosse quasi del tutto impraticabile: uniche auto a salire alcuni fuoristrada (un jimny, un pajero, un pick up ed un freelander con apparenti gomme stradali...mah) e poi una vecchia panda ed una punto II (se con le invernali non so comunque son salite bene). Gli altri han posteggiato l'auto nel piazzale dove lo messa io (ed eran tante tra cui un santa fe). Strana la gente, fatto sta che nonostante avessi le autosock ho preferito di gran lunga stare lontano dai guai visto che strada era stretta, in pendenza e con molta gente "avventurosa"....Non so se ne varrà la pena ma per il prossimo anno stavo pensando ad un treno di invernali...

Qui in sardegna le gomme invernali sono sprecate, le temperature sotto zero sono piuttosto rare, a meno che non si abiti in barbagia. In caso di neve e gelo si usano le catene ma ripeto sono eventi straordinari. Qui non si trova neanche il gasolio invernale e questo la dice tutta sulle nostre temperature che mai sono proibitive.
 
In Barbagia si va sotto zero molto spesso d'inverno, in Gallura, il gelo non interessa quasi mai la costa (dove abito) mentre è più frequente all'interno. La neve in Sardegna scende raramente sotto i 4-500 metri ma al di sopra diverse volte paralizza molte arterie. Fattostà che le invernali van bene purchè la temperatura non superi i 15 gradi (in cui iniziano a soffrire) e dan il loro meglio sotto i 7 gradi. (la temperatura media di gennaio in Gallura è di 10° sulla costa e 6° all'interno con gelate frequenti).
 
le gomme termiche sono una mano santa. le monto da anni e vanno benissimo quando nevica (gli altri fanno i numeri, si fermano e tu no). van bene sotto zero anche se col ghiaccio si scivola comunque. la spesa la ammortizzi in pochi anni perchè anzichè cambiare ogni 6-8 anni 2 treni di gomme estive ne cambi uno estivo e uno invernale (quindi costo zero). inoltre non si hanno grane quando sono obbligatorie le catene (se ti fermano e non le hai multa e fermata obbligata; in caso di incidente se non le hai ti danno una parte di colpa anche se non l'hai). e poi sai che rottura montare le catene al freddo sotto la neve e poi toglierle pure. e se non servono sono lì tutte lerce a rompere le balle nel baule.
 
Il problema è abito sulla costa in cui d'iverno vi sono in media 10° (talvolta 15° se si smette scirocco). Però basta che vado un pò all'interno e in collina e (2-3 volte a settimana) ed ecco che la temperatura cambia e non poco. Molti mi dicono che è uno spreco le invernali, ma so che van bene anche quando piove. Inoltre soffrono oltre i 15° (d'inverno da me non si superano quasi mai) e dan il loro meglio sotto i 7° (temperatura che incontro molto spesso). mah...
 
vagabond0 ha scritto:
Ieri. Monte Limbara (Tempio). Decido di salire in montagna per toccare un pò di neve, so bene che arrivare fino in cima è un pò complicato data la strada completamente gelata e innevata (ma in caso di emergenza avevo le autosock) oltre alla notevole pendenza. Prudentemente decido di arrivare in un pianoro ove è presente un parco giochi e un bar/hotel, perchè penso di potercela fare visto che vi eran alcuni brevi tratti gelati. E in effetti riesco, nonostante le gomme estive della atos slittano un pò, ma data la sezione stretta scavano e un pò aggrappano. Dietro di me una corsa che già va in crisi ma dopo un pò riesce anche lei. Mi fermo nel piazzale tutto innevato e rimango lì perchè proseguire significherebbe rischiare molto. Ed ecco altre auto (compresa la corsa di prima) prendere la rincorsa per salire la prima pendenza... ed eccole poi... tutte una dietro l'altra in retro come i gamberi... tornare nel piazzale: insomma volevano tutte arrivare in cima nonostante l'asfalto in quel tratto fosse quasi del tutto impraticabile: uniche auto a salire alcuni fuoristrada (un jimny, un pajero, un pick up ed un freelander con apparenti gomme stradali...mah) e poi una vecchia panda ed una punto II (se con le invernali non so comunque son salite bene). Gli altri han posteggiato l'auto nel piazzale dove lo messa io (ed eran tante tra cui un santa fe). Strana la gente, fatto sta che nonostante avessi le autosock ho preferito di gran lunga stare lontano dai guai visto che strada era stretta, in pendenza e con molta gente "avventurosa"....Non so se ne varrà la pena ma per il prossimo anno stavo pensando ad un treno di invernali...

Sono due anni che vado in gennaio in Valle d'Aosta con tutti i tempi e tutte le condizioni di innevamento e ghiaccio, con le invernali montate senza il minimo problema. Tutti gli altri sistemi (catene, autosock, ragni ecc.) o sono palliativi oppure sono rotture di palle.
PS. In Valle d'Aosta oltre a sapere guidare sulla neve usano esclusivamente le gomme invernali (catene nisba ed altre ammenicoli nisba).......
 
sensodrive ha scritto:
PS. In Valle d'Aosta oltre a sapere guidare sulla neve usano esclusivamente le gomme invernali (catene nisba ed altre ammenicoli nisba).......

Anche in Valle d'Aosta si vede qualche fenomeno che insiste a tenere le estive pure d'inverno. Sembra impossibile ma è così :D
 
mikuni ha scritto:
sensodrive ha scritto:
PS. In Valle d'Aosta oltre a sapere guidare sulla neve usano esclusivamente le gomme invernali (catene nisba ed altre ammenicoli nisba).......

Anche in Valle d'Aosta si vede qualche fenomeno che insiste a tenere le estive pure d'inverno. Sembra impossibile ma è così :D
Ieri nevicava. Ho perso il conto delle auto bloccate in salita perchè non attrezzate. Quelle persone sono incoscienti e poco rispettose degli altri che si muovono in sicurezza con le termiche o le catene.... ho dovuto fermarmi + volte e per diversi minuti perchè la strada era "sbarrata" dai soliti furbi di traverso!
 
palo68 ha scritto:
mikuni ha scritto:
sensodrive ha scritto:
PS. In Valle d'Aosta oltre a sapere guidare sulla neve usano esclusivamente le gomme invernali (catene nisba ed altre ammenicoli nisba).......

Anche in Valle d'Aosta si vede qualche fenomeno che insiste a tenere le estive pure d'inverno. Sembra impossibile ma è così :D
Ieri nevicava. Ho perso il conto delle auto bloccate in salita perchè non attrezzate. Quelle persone sono incoscienti e poco rispettose degli altri che si muovono in sicurezza con le termiche o le catene.... ho dovuto fermarmi + volte e per diversi minuti perchè la strada era "sbarrata" dai soliti furbi di traverso!

Se son furbi quelli chissà quelli scemi... :D
 

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