sul "fronte nebbia" nessuna buona nuova?

[FAUST50]

Sto nella bassa padovana e confermo che i nebbioni di una volta non li vedo più - appunto - da una volta. Nel caso le regole sono una e una sola: andare a velocità tale da fermarsi entro lo spazio che vedi davanti a te. Semplice, ma pare che non lo sia per tutti.

si vero? manco con il cielo azzurro e il sole alto...certe tamponate :!:

 

[agricolo]

si vero? manco con il cielo azzurro e il sole alto...certe tamponate :!:

Se qualcuno ricorda il megatamponamento avvenuto vent'anni fa sulla A13 a Padova, 250 mezzi coinvolti, "solo" un morto, beh..... c'ero, per fortuna è successo dietro di me e ho fatto in tempo a sgusciare via prima che cominciasse il car bowling. Anche allora la visibilità era scarsa ma non critica, se certi soggetti invece di andare a 160 si fossero "accontentati" di viaggiare a 80-90 non sarebbe successo niente. Ma sapere cosa c'è nella scatola cranica di certa gente..... cervello no, di sicuro.

 

[rosberg]

in questo periodo rinuncio a tantissimi spostamenti in auto ed uso il treno proprio per via della nebbia e non credo di essere il solo.
sarebbe interessante leggere la soluzione per tutti e non solo pochi fortunati per poter usare l'auto ma senza troppi patemi.
chiaro che parlo di nebbia spessa come polenta e non i soliti banchi a macchia di leopardo.

Beh penso siano più pericolosi i banchi piuttosto che la nebbia più costante, questop perchè col banco di nebbia ti ritrovi ad arrivare da 130 Kmh a 60, mentre con la nebbia costante, uno si presuppone possa andare a velocità ridotta e viaggiare con una soglia di attenzione più elevata.

Non capisco "la domanda" di questa discussione: si sta cercando una soluzione definitiva per eliminare la nebbia oppure per viaggiare più sicuri in quelle condizioni? Beh se è così penso che non ci siano molto possibilità:

Il sistema dei cerchi laterali che ne suggeriscono visibilità e quindi velocità, il sistema delle lucine sul guardrail che alcuni tratti autostradali hanno che indicano almeno il limite della carreggiata, trovo siano comunque buoni sistemi.

Verrebbe da dire che ottimo sarebbe mettere la vernice catarifrangente sulla mezzeria o sulle linee che delimitano le corsie ma porterebbe forse troppo a spostare la visione dell'occhio verso il basso e non davanti.
L'unico vero sistema sarebbe la safety car: una, due , tre vetture della Polizia stradale che in autostrada fanno l'andatura, ma non è detto che poi quelli dietro si comportino di conseguenza.

 

[Suby01]

Sto nella bassa padovana e confermo che i nebbioni di una volta non li vedo più - appunto - da una volta. Nel caso le regole sono una e una sola: andare a velocità tale da fermarsi entro lo spazio che vedi davanti a te. Semplice, ma pare che non lo sia per tutti.

Un'altra buona regola sarebbe quella di accendere gli anabbaglianti, invece una buona percentuale gira con le posizioni (praticamente invisibili) o peggio a luci spente

 

[Suby01]

si vero? manco con il cielo azzurro e il sole alto...certe tamponate :!:

Se qualcuno ricorda il megatamponamento avvenuto vent'anni fa sulla A13 a Padova, 250 mezzi coinvolti, "solo" un morto, beh..... c'ero, per fortuna è successo dietro di me e ho fatto in tempo a sgusciare via prima che cominciasse il car bowling. Anche allora la visibilità era scarsa ma non critica, se certi soggetti invece di andare a 160 si fossero "accontentati" di viaggiare a 80-90 non sarebbe successo niente. Ma sapere cosa c'è nella scatola cranica di certa gente..... cervello no, di sicuro.

Io me ne ricordo una sull'A4 con svariati tamponamenti, anche lì un morto, la macchina a fianco di quella di alcuni miei colleghi. Loro si sono infilati sotto al rimorchio di un camion intraversato, il morto invece ha preso la motrice in corsia si sorpasso. Ricordo anche una volvo s80 in piedi tra due camion nella carreggiata opposta

 

[eta*beta]

Vivo alla confluenza di due fiumi e ne attraverso diversi tutti i giorni, oltre alle risaie e i canali e navigli, se ne vede sempre meno, i fari moderni (specie se lenticolari o hid, aiutano, i fendi di fabbrica per contro sono meno efficienti dei prodotti stile anni '90... però basta fare attenzione e viaggiare per quanto si vede e non fidarsi mai di chi precede...

 

[franco58pv]

Vivo alla confluenza di due fiumi e ne attraverso diversi tutti i giorni, oltre alle risaie e i canali e navigli, .

uhmmm mi sa che abiti vicino a casa mia ....cmq un consiglio a tutti per evitare di infilarsi come dei pirla nei banchi di nebbia , se non avete nessuna auto che vi incrocia , spesso date dei colpetti veloccissimi con gli abbaglianti , perchè quelli vi segnalano il muro di nebbia in arrivo

 

[eta*beta]

Vivo alla confluenza di due fiumi e ne attraverso diversi tutti i giorni, oltre alle risaie e i canali e navigli, .

uhmmm mi sa che abiti vicino a casa mia ....cmq un consiglio a tutti per evitare di infilarsi come dei pirla nei banchi di nebbia , se non avete nessuna auto che vi incrocia , spesso date dei colpetti veloccissimi con gli abbaglianti , perchè quelli vi segnalano il muro di nebbia in arrivo

vivo ad AL, lavoro a PV, per lavoro ho attraversato in lungo l apianura padana, più spesso nella parte bassa e anche le gole appenniniche, molto brumose in ogni stagione

 

[franco58pv]

Io me ne ricordo una sull'A4 con svariati tamponamenti, anche lì un morto, la macchina a fianco di quella di alcuni miei colleghi. Loro si sono infilati sotto al rimorchio di un camion intraversato, il morto invece ha preso la motrice in corsia si sorpasso. Ricordo anche una volvo s80 in piedi tra due camion nella carreggiata opposta

a marzo di tantissimi anni fa , quando ancora venivano giù i muri di nebbia, sono rimasto coinvolto in un tamponamento sulla statale dei giovi, ero il primo della fila ed intanto che ero stato colpito sentivo quelli dietro che si tamponavano a vicenda , per fortuna i tamponamenti a catena si sono svolti a velocità bassissime , cmq un'esperienza "indimenticabile"

 

[franco58pv]

Vivo alla confluenza di due fiumi e ne attraverso diversi tutti i giorni, oltre alle risaie e i canali e navigli, .

uhmmm mi sa che abiti vicino a casa mia ....cmq un consiglio a tutti per evitare di infilarsi come dei pirla nei banchi di nebbia , se non avete nessuna auto che vi incrocia , spesso date dei colpetti veloccissimi con gli abbaglianti , perchè quelli vi segnalano il muro di nebbia in arrivo

vivo ad AL, lavoro a PV, per lavoro ho attraversato in lungo l apianura padana, più spesso nella parte bassa e anche le gole appenniniche, molto brumose in ogni stagionee

in effetti abitiamo in 2 città vicine ed entrambe alla confluenza di due fiumi , cmq capisco benissimo il tuo viaggiare in macchina, la freccia della risaia , alias la littorina tra pv ed al è un disastro

 

[eta*beta]

Vivo alla confluenza di due fiumi e ne attraverso diversi tutti i giorni, oltre alle risaie e i canali e navigli, .

uhmmm mi sa che abiti vicino a casa mia ....cmq un consiglio a tutti per evitare di infilarsi come dei pirla nei banchi di nebbia , se non avete nessuna auto che vi incrocia , spesso date dei colpetti veloccissimi con gli abbaglianti , perchè quelli vi segnalano il muro di nebbia in arrivo

vivo ad AL, lavoro a PV, per lavoro ho attraversato in lungo l apianura padana, più spesso nella parte bassa e anche le gole appenniniche, molto brumose in ogni stagionee

in effetti abitiamo in 2 città vicine ed entrambe alla confluenza di due fiumi , cmq capisco benissimo il tuo viaggiare in macchina, la freccia della risaia , alias la littorina tra pv ed al è un disastro

Il primo anno iniziai in treno, abbonamento annuale doppia linea, la famigerata translomellina (ovvero via torreberetti) o l' ancor più famigerato cambio a Voghera, e due bici per connettere casa- stazione e H-stazione, fu un vero disastro, a settembre, dopo diversi rientri alle 23, e ripartenze alle 5.30, e dopo aver visto la psoriasi e la dermatite seborroica atopica da stress, ho deciso di stracciare l'abbonamento e viaggiare in auto o moto... sono quasi 8 anni...

 

[arizona77]

si vero? manco con il cielo azzurro e il sole alto...certe tamponate :!:

Se qualcuno ricorda il megatamponamento avvenuto vent'anni fa sulla A13 a Padova, 250 mezzi coinvolti, "solo" un morto, beh..... c'ero, per fortuna è successo dietro di me e ho fatto in tempo a sgusciare via prima che cominciasse il car bowling. Anche allora la visibilità era scarsa ma non critica, se certi soggetti invece di andare a 160 si fossero "accontentati" di viaggiare a 80-90 non sarebbe successo niente. Ma sapere cosa c'è nella scatola cranica di certa gente..... cervello no, di sicuro.

Io me ne ricordo una sull'A4 con svariati tamponamenti, anche lì un morto, la macchina a fianco di quella di alcuni miei colleghi. Loro si sono infilati sotto al rimorchio di un camion intraversato, il morto invece ha preso la motrice in corsia si sorpasso. Ricordo anche una volvo s80 in piedi tra due camion nella carreggiata opposta

Alcuni dei piu' terrificanti....
buona parte concentrati a fra BO PD, BO MI e VE MI....
allora viaggiavo, ne ricordo pareccchi

http://www.repubblica.it/online/cronaca/aquattro/precedenti/precedenti.html

 

[franco58pv]

l primo anno iniziai in treno, abbonamento annuale doppia linea, la famigerata translomellina (ovvero via torreberetti) o l' ancor più famigerato cambio a Voghera, e due bici per connettere casa- stazione e H-stazione, fu un vero disastro, a settembre, dopo diversi rientri alle 23, e ripartenze alle 5.30, e dopo aver visto la psoriasi e la dermatite seborroica atopica da stress, ho deciso di stracciare l'abbonamento e viaggiare in auto o moto... sono quasi 8 anni...

come ti capisco ...io sono 34 anni che pendolo per milano ma la linea è decisamente migliore, però con il treno hai meno stress, devo dire che certe volte dal finestrino del treno in corsa vedo dei muri di nebbia che inquietano

 

[eta*beta]

l primo anno iniziai in treno, abbonamento annuale doppia linea, la famigerata translomellina (ovvero via torreberetti) o l' ancor più famigerato cambio a Voghera, e due bici per connettere casa- stazione e H-stazione, fu un vero disastro, a settembre, dopo diversi rientri alle 23, e ripartenze alle 5.30, e dopo aver visto la psoriasi e la dermatite seborroica atopica da stress, ho deciso di stracciare l'abbonamento e viaggiare in auto o moto... sono quasi 8 anni...

come ti capisco ...io sono 34 anni che pendolo per milano ma la linea è decisamente migliore, però con il treno hai meno stress, devo dire che certe volte dal finestrino del treno in corsa vedo dei muri di nebbia che inquietano

all'inizio del millennio ho lavorato per tre anni nelle marche e pendolavo settimanalmente, oltre mille km ogni we, quasi tutti di notte e con nebbie davvero inquietanti, ora ne vedo meno, ma non viaggio più nel cuore della notte