Suggerimento

[bottazzi]

Buongiorno, visto che avete migliorato molto la sezione prove perchè magari non aggiungere anche la rilevazione al banco dei valori di potenza e coppia alle ruote?
Sarebbe interessante, almeno per l'appassionato come me, sapere quanti CV e Nm finiscono effettivamente sull'asfalto.
Un saluto!

 

[cdg]

Buongiorno, visto che avete migliorato molto la sezione prove perchè magari non aggiungere anche la rilevazione al banco dei valori di potenza e coppia alle ruote?
Sarebbe interessante, almeno per l'appassionato come me, sapere quanti CV e Nm finiscono effettivamente sull'asfalto.
Un saluto!

Perché????

Perché il banco a rulli non è la strada! Al di là dei problemi di taratura, il banco va bene per prove ripetitive, per le omologazioni. Noi abbiamo realizzato una pista per ottenere risultati il più possibile aderenti alla realtà: ti basti pensare ai consumi dichiarati dalle Case e a quelli che rileviamo in pista...
Quattroruote da sempre ha scelto di fare delle prove su strada vere, non teoriche. Se vuoi, è una scelta: è la scelta di fornire dei risultati ugualmente ripetibili, ma strettamente connessi all'utilizzo reale.