Subaru WRX nuova

[matteomatte1]

Praticamente esiste solo manuale allora....... i cvt vanno bene al max per 2 litri diesel o benza ma non certo per una sportiva....

l'ho provato sul Forester DIT e mi è piaciuto, molto...

 

[Heniadir]

Provare un cambio a variazione continua propio non mi interessa, può esser un buon cambio per passeggiare ma su una sportiva non centra nulla....

Provalo poi ne riparliamo.

 

[Heniadir]

l'ho provato sul Forester DIT e mi è piaciuto, molto...

Io sulla Legacy ed e' molto ignorante in S#.

 

[zeusbimba]

Praticamente esiste solo manuale allora....... i cvt vanno bene al max per 2 litri diesel o benza ma non certo per una sportiva....

l'ho provato sul Forester DIT e mi è piaciuto, molto...

Su una forester ci può stare ma sulla wrx no, nessuna casa monta un cambio del genere su modelli prestanti e mi pare ovvio....

 

[matteomatte1]

l'ho provato sul Forester DIT e mi è piaciuto, molto...

Io sulla Legacy ed e' molto ignorante in S#.

ho avuto le tue stesse impressioni, e si che ero parecchio scettico

 

[U2511]

Praticamente esiste solo manuale allora....... i cvt vanno bene al max per 2 litri diesel o benza ma non certo per una sportiva....

Provalo poi ne riparliamo.

Provare un cambio a variazione continua propio non mi interessa, può esser un buon cambio per passeggiare ma su una sportiva non centra nulla....

Mi associo a Heniadir ... merita una prova. E' sorprendente.

 

[zeusbimba]

Praticamente esiste solo manuale allora....... i cvt vanno bene al max per 2 litri diesel o benza ma non certo per una sportiva....

Provalo poi ne riparliamo.

Provare un cambio a variazione continua propio non mi interessa, può esser un buon cambio per passeggiare ma su una sportiva non centra nulla....

Mi associo a Heniadir ... merita una prova. E' sorprendente.

Non metto in dubbio che sia un ottimo cambio però per logica non si può associare ad una vettura sportiva... come tipologia di cambio infatti viene largamente usato su utilitarie..

 

[steu851]

a quanto pare hanno fatto una nuova versione 'sportiva' del lineartronic che dicono avere risposte migliori anche rispetto ai doppia frizione.
Mah
Comunque ritengo sia da provare senza pregiudizi, se l'hanno fatto ha di sicuro il suo perchè

 

[zero c.]

come già scritto in precedenza, in versione sportwagon e con un cambio automatico "giusto" sarebbe ottima....

come già scritto lo sanno anche in Fuji, si chiama Levorg

Ma il cambio spero non sia con variatore..... per la wrx ci vuole un doppia frizione o un covertitore di ultima generazione...

E mi sa invece che te ne dovrai fare una ragione...
Auguri.

 

[zeusbimba]

come già scritto in precedenza, in versione sportwagon e con un cambio automatico "giusto" sarebbe ottima....

come già scritto lo sanno anche in Fuji, si chiama Levorg

Ma il cambio spero non sia con variatore..... per la wrx ci vuole un doppia frizione o un covertitore di ultima generazione...

E mi sa invece che te ne dovrai fare una ragione...
Auguri.

un vero peccato... augurissimi anche a te!!!!!

 

[simohsm]

Non mi convince in pieno ma aspetto di vederla del vivo