subaru Impreza nuova generazione in arrivo

[adrn.]

http://www.quattroruote.it/news/nov...ova_generazione_al_salone_di_francoforte.html


estetica " simil levorg " piu' motore diesel potrebbe essere un compromesso idoneo all'Italia e non credo sia impropabile visto che parrebbe arrivare pure in USA la gasolio

 

[XPrience74]

Questo servizio va a confermare molte delle cose che ho esposto in mio precedente post... bene.

 

[SUBmARine U-14]

La mia speranza è che monti non solo il 2.0 BD, ma anche il 1,6 TB 170 cavalli

La mia paura è che da noi arrivi solo la XV ma non la 4/5 porte, come già accade

 

[adrn.]

Speriamo sia esteticamente migliore della XV attuale

 

[vittogn]

E spariamo ci sia anche manuale e non solo il CVT......

 

[elancia75]

http://www.quattroruote.it/news/nov...ova_generazione_al_salone_di_francoforte.html


estetica " simil levorg " piu' motore diesel potrebbe essere un compromesso idoneo all'Italia e non credo sia impropabile visto che parrebbe arrivare pure in USA la gasolio

Ma la dirigenza Subaru non aveva dichiarato morto il diesel?

 

[adrn.]

Ma la dirigenza Subaru non aveva dichiarato morto il diesel?

Sembra di no e comunque hanno margine essendo euro 6 senza adblue

 

[adrn.]

E spariamo ci sia anche manuale e non solo il CVT......

A gasolio sarebbe ahimè sensato che fosse solo automatica

 

[Matteomatte2.0]

Con l'abbandono della parte da parte della prossima serie 1, l'Impreza rimarrà l'unica segmento C fuori dal coro dal punto di vista meccanico, basterebbe questo per farne un'arma vincente per il marketing (ovviamente ci vuole anche altro), ma scommettiamo che non sarà così?

 

[adrn.]

In effetti è vero perché diventa l'unica tecnicamente distinta ma non so se in Subaru capiranno questo o vorranno capirlo . Per avere appetibilità in questo mercato devi essere vincente su design e multimedialita' . Per moltissimi è semplicemente una integrale fatta bene ma neanche sanno come è fatta realmente talvolta.

 

[elancia75]

Con l'abbandono della parte da parte della prossima serie 1, l'Impreza rimarrà l'unica segmento C fuori dal coro dal punto di vista meccanico, basterebbe questo per farne un'arma vincente per il marketing (ovviamente ci vuole anche altro), ma scommettiamo che non sarà così?

Vedo però una certa timidezza nello stile... che maschera la sua attitudine/architettura fino a stemperarla nelle coriste varie.
Forse vogliono conquistare una utenza genealista, soprattutto in USA, piuttosto che gridare questa peculiarità meccanica.

Io avrei preferito avesse gridato un pò di più.

 

[elancia75]

In effetti è vero perché diventa l'unica tecnicamente distinta ma non so se in Subaru capiranno questo o vorranno capirlo . Per avere appetibilità in questo mercato devi essere vincente su design e multimedialita' . Per moltissimi è semplicemente una integrale fatta bene ma neanche sanno come è fatta realmente talvolta.

Vero, tipo mio padre che si è affezionato malgrado scricchiolii vari, abitacolo rudimentale (Impreza XVD inizio 2011) e spia DPF sempre accesa.
Non sa neppure il perchè... però cedo sappia che ha quattro ruote motrici. Forse.

 

[adrn.]

Vedo però una certa timidezza nello stile... che maschera la sua attitudine/architettura fino a stemperarla nelle coriste varie.
Forse vogliono conquistare una utenza genealista, soprattutto in USA, piuttosto che gridare questa peculiarità meccanica.

Io avrei preferito avesse gridato un pò di più.

Però la levorg è davvero bella ed è raro trovare una sw cosi aggressiva sul mercato. Questa ci assomiglia percui forse non la definirei " anemica"

 

[adrn.]

Vero, tipo mio padre che si è affezionato malgrado scricchiolii vari, abitacolo rudimentale (Impreza XVD inizio 2011) e spia DPF sempre accesa.
Non sa neppure il perchè... però cedo sappia che ha quattro ruote motrici. Forse.

Stai sereno con quella spia. 50000 km stando accesa li regge . Per gli scricchiolii mettete dei banali feltrini da sedie ai lati del cruscotto

 

[Matteomatte2.0]

gli interni paiono tutt'altro che brutti, anche per quanto riguarda l'infotainment pare che ci siamo.

https://www.dropbox.com/sc/a6mvr13ntfb23p8/AACMX3D3ijFWFNz91kgk--Raa

si poteva osare un po' i più con la linea, certo che non è la Mazda 3 purtroppo...