in buona sostanza l'esito è questo:
la golf oltre ad essere rifinita meglio ha una guida più "solida" e consistente, non che la civic si guidi male però con un motore così sportivo al volante sostiene che meriterebbe un assetto più rigido infatti si corica un pò in curva, nulla di disdicevole però la golf mè più piatta (qui torniamo a bomba quando fu detto che questa civic fosse meno sportiva rispetto la precedente che per contro era troppo rigida) il motore della civic è silenziosissimo rispetto il rivale, consuma meno ed è estremamente portato ad essere tirato per la nostra gioia di hondisti :lol: mentre il vw è più fluido ma meno vivace e rumoroso, la civic ha più accessori di serie però con un prezzo leggermente inferiore, la civic viene definita rifinita bene ma nella parte bassa è tutta in plastica rigida mentre la golf vince a mani basse persino con i tessuti e l'assemblaggio che è un loro vanto, in ogni caso la civic è fatta bene e secondo alvolante ha ottimi rivestimenti sia nel bagagliaio che nel vano porta oggetti, viene criticata la strumentazione troppo complessa e disordinata e la visibilità che sulla honda è pessima soprattutto in città (ma la honda offre sensori e telecamera 8) )la linea della civic viene definita da coupè alla faccia di chi la critica in ogni caso benchè vinca golf di poco la honda ne esce alla grande
