su 4r di febbraio... Strategia commerciale Fiat... Finalmente un prezzo vero

[giuliogiulio]

C'è promozione e promozione. Ed è anche una normale pratica commerciale.
E' il caso dei prezzi "a partire da", che si riferiscono ad un modello base base base senza neanche lo sterzo.
E faccio l'esempio delle premium tedesche, che hanno interni bellissimi sugli allestimenti medi ma che sui base usano una plasticaccia che neanche la Palio. Ma anche alla Panda base mancano dei necessori, accessori necessari.
La MyLife già è un allestimento medio, con ciò che serve, come le Lancia Elle.

bè,la panda actual ha una dotazione inferiore alla sandero base....optional persino l'airbag passeggero! niente servosterzo, nè airbag laterali (non disponibili) nè alzacristalli elettrici....

ma infatti il listino della Panda è macroscopicamente criticabile...
qui si parla della Punto Mylife... e prossimamente di Bravo e Freemont... probabilmente la nuova Panda che esce a fine anno avrà anch'essa un impostazione di listino differente... ce lo auguriamo tutti...

si in effetti....il pack class sulla dynamic è un optional che mettono tutti, poi lo sconto del conce è sempre generoso...insomma la trasparenza e la chiarezza dei prezzi è un'altra cosa...

 

[duke79]

c'è chi mette im promozione i modelli base e chi i modelli intermedi.
la fiat in questo caso ha scelto la seconda opzione.
ma sempre promozione è.
i listini sono altre cose.

scusa eh ma non eri tu che a suo tempo,parlando -fatalità -della 500,affermavi che 'se non mi fanno almeno il 10% di sconto per qualsiasi macchina nemmeno mi siedo'?

 

[conan2001]

C'è promozione e promozione. Ed è anche una normale pratica commerciale.
E' il caso dei prezzi "a partire da", che si riferiscono ad un modello base base base senza neanche lo sterzo.
E faccio l'esempio delle premium tedesche, che hanno interni bellissimi sugli allestimenti medi ma che sui base usano una plasticaccia che neanche la Palio. Ma anche alla Panda base mancano dei necessori, accessori necessari.
La MyLife già è un allestimento medio, con ciò che serve, come le Lancia Elle.

bè,la panda actual ha una dotazione inferiore alla sandero base....optional persino l'airbag passeggero! niente servosterzo, nè airbag laterali (non disponibili) nè alzacristalli elettrici....

ma infatti il listino della Panda è macroscopicamente criticabile...
qui si parla della Punto Mylife... e prossimamente di Bravo e Freemont... probabilmente la nuova Panda che esce a fine anno avrà anch'essa un impostazione di listino differente... ce lo auguriamo tutti...

perchè dice cose non vere?
hai guardato il prezzo di listino della mylife?
non è quello che pubblicizzano, quella è una promozione!!

?? poi mi dai del LEI...??

forse non hai capito... il discorso promozione... è un'altro... qui si parla di prezzo "vero"... nel senso che include tutti gli accessori... clima manuale, 4 airbag, radio cd mp3, blue&me e addirittura navigatore tom tom...

se prendi in riferimento la EVO base (non ricordo il nome dell'allestimento... actual o active...boh), vedrai che tutte queste cose sono da aggiungere ed oggi sono oramai considerati optional irrinunciabili... quindi il prezzo... non è reale... ma fittizio... a differenza della Mylife...

questo è il senso...

il senso è quello.
ma se tu vai dal conce e ti fa il prezzo vedi che lui parte dal listino e scala lo sconto.
quindi alla fine quello non è il prezzo vero, è il prezzo scontato.
ti ricordo che qui si sta parlando di prezzo di listino.
è quello che devono calare.

 

[conan2001]

c'è chi mette im promozione i modelli base e chi i modelli intermedi.
la fiat in questo caso ha scelto la seconda opzione.
ma sempre promozione è.
i listini sono altre cose.

scusa eh ma non eri tu che a suo tempo,parlando -fatalità -della 500,affermavi che 'se non mi fanno almeno il 10% di sconto per qualsiasi macchina nemmeno mi siedo'?

si, infatti ho preso la panda.
ma non da loro, loro mi facevano appena l'11%.
e sulla 500 mi facevano 500 euro su 13.500.
avevo una mezza idea di prendere la pop ma a quel prezzo!!!!!!!!!!!!

 

[kanarino]

si, infatti ho preso la panda.
ma non da loro, loro mi facevano appena l'11%.
e sulla 500 mi facevano 500 euro su 13.500.
avevo una mezza idea di prendere la pop ma a quel prezzo!!!!!!!!!!!!

Mi sa che tu stai sulle balle ai venditori Fiat, perchè quando ci andai con la mia ragazza, sulla 500 senza trattare, ci facevano 800? di sconto più antifurto in omaggio (concessionario ufficiale Fiat).

 

[conan2001]

si, infatti ho preso la panda.
ma non da loro, loro mi facevano appena l'11%.
e sulla 500 mi facevano 500 euro su 13.500.
avevo una mezza idea di prendere la pop ma a quel prezzo!!!!!!!!!!!!

Mi sa che tu stai sulle balle ai venditori Fiat, perchè quando ci andai con la mia ragazza, sulla 500 senza trattare, ci facevano 800? di sconto più antifurto in omaggio (concessionario ufficiale Fiat).

io ti parlo di novembre 2007.
adesso se uno ci sa fare, ed è questo che mi sta sulle scatole, che uno deve saperci fare, lo sconto è molto più ampio.
ne vedo in tutti i piazzali sia ufficiali che privati.
all'epoca in cui ho preso la panda, dicembre 2007, non ne avevano una di panda manco a chiedere per favore.
adesso ci sono le file nel deposito.
l'unica cosa che hanno di molto diminuito è l'ustao.
chissà perchè mentre una volta erano pieni adesso ne avranno neppure un quarto di quelle.

 

[kanarino]

io ti parlo di novembre 2007.
adesso se uno ci sa fare, ed è questo che mi sta sulle scatole, che uno deve saperci fare, lo sconto è molto più ampio.
ne vedo in tutti i piazzali sia ufficiali che privati.
all'epoca in cui ho preso la panda, dicembre 2007, non ne avevano una di panda manco a chiedere per favore.
adesso ci sono le file nel deposito.
l'unica cosa che hanno di molto diminuito è l'ustao.
chissà perchè mentre una volta erano pieni adesso ne avranno neppure un quarto di quelle.

Che bisogni saper trattare mi sembra del tutto normale (e vale per tutti i marchi), perchè altrimenti se tutti ti trattassero ugualmente che senso avrebbe avere più concessionarie?!? il venditore è un commmerciante e se trova quello che non ci capisce niente che è disposto a firmargli subito il contratto ne approfitta.

 

[autofede2009]

C'è promozione e promozione. Ed è anche una normale pratica commerciale.
E' il caso dei prezzi "a partire da", che si riferiscono ad un modello base base base senza neanche lo sterzo.
E faccio l'esempio delle premium tedesche, che hanno interni bellissimi sugli allestimenti medi ma che sui base usano una plasticaccia che neanche la Palio. Ma anche alla Panda base mancano dei necessori, accessori necessari.
La MyLife già è un allestimento medio, con ciò che serve, come le Lancia Elle.

bè,la panda actual ha una dotazione inferiore alla sandero base....optional persino l'airbag passeggero! niente servosterzo, nè airbag laterali (non disponibili) nè alzacristalli elettrici....

ma infatti il listino della Panda è macroscopicamente criticabile...
qui si parla della Punto Mylife... e prossimamente di Bravo e Freemont... probabilmente la nuova Panda che esce a fine anno avrà anch'essa un impostazione di listino differente... ce lo auguriamo tutti...

perchè dice cose non vere?
hai guardato il prezzo di listino della mylife?
non è quello che pubblicizzano, quella è una promozione!!

?? poi mi dai del LEI...??

forse non hai capito... il discorso promozione... è un'altro... qui si parla di prezzo "vero"... nel senso che include tutti gli accessori... clima manuale, 4 airbag, radio cd mp3, blue&me e addirittura navigatore tom tom...

se prendi in riferimento la EVO base (non ricordo il nome dell'allestimento... actual o active...boh), vedrai che tutte queste cose sono da aggiungere ed oggi sono oramai considerati optional irrinunciabili... quindi il prezzo... non è reale... ma fittizio... a differenza della Mylife...

questo è il senso...

ma la mylife esiste solo 1.2?

no... c'è anche 1.4 benzina 77cv, 1.4 benz. Dualogic, 1.3mj 75cv e 1.4 Natural Power a metano...

 

[conan2001]

io ti parlo di novembre 2007.
adesso se uno ci sa fare, ed è questo che mi sta sulle scatole, che uno deve saperci fare, lo sconto è molto più ampio.
ne vedo in tutti i piazzali sia ufficiali che privati.
all'epoca in cui ho preso la panda, dicembre 2007, non ne avevano una di panda manco a chiedere per favore.
adesso ci sono le file nel deposito.
l'unica cosa che hanno di molto diminuito è l'ustao.
chissà perchè mentre una volta erano pieni adesso ne avranno neppure un quarto di quelle.

Che bisogni saper trattare mi sembra del tutto normale (e vale per tutti i marchi), perchè altrimenti se tutti ti trattassero ugualmente che senso avrebbe avere più concessionarie?!? il venditore è un commmerciante e se trova quello che non ci capisce niente che è disposto a firmargli subito il contratto ne approfitta.

hai letto la lettera di quel venditore pubblicata su 4r all'inizio?
e poi tu mi fai discorsi del genere?