<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Styling: nuovo corso Mercedes | Il Forum di Quattroruote

Styling: nuovo corso Mercedes

Ma quanto erano belle la SLK, la classe C, la classe M?
Le nuove versioni sono inguardabili. Tutte spigoli che sembrano buttati li' a casaccio da qualcuno a cui han detto che l'ultimo grido dello stile moderno e' "spigoli e curve", ma che non ha capito cosa intendevano.
E per giunta con un ritorno a una linea VECCHIA.
La peggiore di tutti e' la nuova G. Un vero disastro di design. :rolleyes:
Peccato.
Fine delle MB che tornavano a piacere anche ai giovani.
Ma vogliamo mettere la classe e lo stile di questa

http://www.paywrite.it/wp-content/uploads/2011/01/2006-mercedes-benz-slk-55-amg-_cop_ok.jpg

con le linee che sembran fatte giu' con l'accetta di questa?

http://www.domyx.net/blog/immaginidomyx/mercedes-slk-2011.jpg
 
La vecchia SLK non mi è mai piaciuta moltissimo, al contrario della prima serie, a mio parere molto elegante, la nuova, beh, la considero piuttosto anonima. LA Classe C mi piaceva prima del Restyling, ma la versione coupé appena uscita a mio parere è splendida. La ML nuova non mi piace, come non mi piace il modello uscente, mentre adoro la prima serie. La Clase E cabrio mi piace parecchio, ma il CLK seconda serie resterà ineguagliato per eleganza. Il lavoro peggiore, secondo me, è stato il restyling del CL: hanno trasformato una coupé che era più che altro una berlinona a due porte in un'auto con un muso, dato dai fari, inutilmente aggressivo, che stona con la personalità e la vocazione della macchina, preferivo decsmene la versione prima del restyling. DElla produzione moderna mi piace tantissimo la CLS.

EDIT: infine, se le Cabrio-coupé mi piacciono, e ne ho una, le spider-coupé non le digerisco; il tetto metallico fa a botte sia con la vocazione sportiva (il calo di prestazioni e di guidabilità può starci su una macchina tranquilla, come la maggior parte della cabrio a 4 posti, ma non su un spider), sia, a mio parere, fa perdere fascino alle biposto. Purtroppo, questa strada è stata seguita anche da BMW, unico vantaggio il deprezzamento dell'usato delle vecchie Z4. E, talvolta, mi vien da pensare che potrei decidermi a pagare quei 260? al mese per 5 anni!
 
:rolleyes: :rolleyes:
99octane ha scritto:
Ma quanto erano belle la SLK, la classe C, la classe M?
Le nuove versioni sono inguardabili. Tutte spigoli che sembrano buttati li' a casaccio da qualcuno a cui han detto che l'ultimo grido dello stile moderno e' "spigoli e curve", ma che non ha capito cosa intendevano.
E per giunta con un ritorno a una linea VECCHIA.
La peggiore di tutti e' la nuova G. Un vero disastro di design. :rolleyes:
Peccato.
Fine delle MB che tornavano a piacere anche ai giovani.
Ma vogliamo mettere la classe e lo stile di questa

http://www.paywrite.it/wp-content/uploads/2011/01/2006-mercedes-benz-slk-55-amg-_cop_ok.jpg

con le linee che sembran fatte giu' con l'accetta di questa?

http://www.domyx.net/blog/immaginidomyx/mercedes-slk-2011.jpg

Concordo, la prima serie era senza dubbio piu' moderna ed equilibrata, che la 'nuova"
 
EdoMC ha scritto:
La vecchia SLK non mi è mai piaciuta moltissimo, al contrario della prima serie, a mio parere molto elegante, la nuova, beh, la considero piuttosto anonima. LA Classe C mi piaceva prima del Restyling, ma la versione coupé appena uscita a mio parere è splendida. La ML nuova non mi piace, come non mi piace il modello uscente, mentre adoro la prima serie. La Clase E cabrio mi piace parecchio, ma il CLK seconda serie resterà ineguagliato per eleganza. Il lavoro peggiore, secondo me, è stato il restyling del CL: hanno trasformato una coupé che era più che altro una berlinona a due porte in un'auto con un muso, dato dai fari, inutilmente aggressivo, che stona con la personalità e la vocazione della macchina, preferivo decsmene la versione prima del restyling. DElla produzione moderna mi piace tantissimo la CLS.

EDIT: infine, se le Cabrio-coupé mi piacciono, e ne ho una, le spider-coupé non le digerisco; il tetto metallico fa a botte sia con la vocazione sportiva (il calo di prestazioni e di guidabilità può starci su una macchina tranquilla, come la maggior parte della cabrio a 4 posti, ma non su un spider), sia, a mio parere, fa perdere fascino alle biposto. Purtroppo, questa strada è stata seguita anche da BMW, unico vantaggio il deprezzamento dell'usato delle vecchie Z4. E, talvolta, mi vien da pensare che potrei decidermi a pagare quei 260? al mese per 5 anni!

Sai come la penso sul tetto in metallo. ;)
Pero' bisogna ammettere che da un punto di vista puramente estetico la SLK uscente e' una delle spider piu' belle mai disegnate.
 
99octane ha scritto:
EdoMC ha scritto:
La vecchia SLK non mi è mai piaciuta moltissimo, al contrario della prima serie, a mio parere molto elegante, la nuova, beh, la considero piuttosto anonima. LA Classe C mi piaceva prima del Restyling, ma la versione coupé appena uscita a mio parere è splendida. La ML nuova non mi piace, come non mi piace il modello uscente, mentre adoro la prima serie. La Clase E cabrio mi piace parecchio, ma il CLK seconda serie resterà ineguagliato per eleganza. Il lavoro peggiore, secondo me, è stato il restyling del CL: hanno trasformato una coupé che era più che altro una berlinona a due porte in un'auto con un muso, dato dai fari, inutilmente aggressivo, che stona con la personalità e la vocazione della macchina, preferivo decsmene la versione prima del restyling. DElla produzione moderna mi piace tantissimo la CLS.

EDIT: infine, se le Cabrio-coupé mi piacciono, e ne ho una, le spider-coupé non le digerisco; il tetto metallico fa a botte sia con la vocazione sportiva (il calo di prestazioni e di guidabilità può starci su una macchina tranquilla, come la maggior parte della cabrio a 4 posti, ma non su un spider), sia, a mio parere, fa perdere fascino alle biposto. Purtroppo, questa strada è stata seguita anche da BMW, unico vantaggio il deprezzamento dell'usato delle vecchie Z4. E, talvolta, mi vien da pensare che potrei decidermi a pagare quei 260? al mese per 5 anni!

Sai come la penso sul tetto in metallo. ;)
Pero' bisogna ammettere che da un punto di vista puramente estetico la SLK uscente e' una delle spider piu' belle mai disegnate.

si ma cribbio non in quell'allestimento che hai postato, sembra la macchina di robocop dopo un incidente.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

cmq a me la nuova piace, la prima invece mi fa abbastanza ca**re se non fosse che si trova a buon prezzo nell'usato, non ne vedrei il motivo di acquisto.. 8) 8)
 
Back
Alto