Strisce rallentatrici

[gianfrancozeppi]

Salve a tutti.
Mi è capitato una cosa molto strana, che non credevo possibile.
Procedevo normalmente sulla mia corsia, quando l'auto davanti a me parecchi metri, a frenato all'improvviso per dare la precedenza ad un pedone, io ho frenato forte, di conseguenza, facendo entrare in funzione anche l'abs, ma l'auto è andata dritta come sul ghiaccio, andando a battere sull'auto davanti. Possiedo un Golf del 2001 e una cosa di cui andavo fiero era la frenata, mi ero ritrovato in situazioni anche peggiori ma ero sempre riuscito a fermarmi. Questa vota per colpa delle strisce che avvertano di rallentare l'auto è andata a diritta proprio come sul ghiaccio. Mi domando, è capitato anche ad altri, perchè non cambiano materiale dato che questa strisce sono molto scivolose?
Grazie a tutti

 

[SupercinqueTC]

il problema forse sono le strisce rallentatrici, che sporgono dall'asfalto e fanno sobbalzare leggermente le ruote, mandando in crisi totale i sensori dell'abs, che prendono fischi per fiaschi, e anzichè rallentare l'auto la fanno frenare molto MENO, e.......................allungano notevolmente lo spazio di frenata,.

nel tuo caso, purtroppo, hanno portato al tamponamento.

è uno dei limiti più grossi del'abs.

 

[dukeiiktm]

Salve a tutti.
Mi è capitato una cosa molto strana, che non credevo possibile.
Procedevo normalmente sulla mia corsia, quando l'auto davanti a me parecchi metri, a frenato all'improvviso per dare la precedenza ad un pedone, io ho frenato forte, di conseguenza, facendo entrare in funzione anche l'abs, ma l'auto è andata dritta come sul ghiaccio, andando a battere sull'auto davanti. Possiedo un Golf del 2001 e una cosa di cui andavo fiero era la frenata, mi ero ritrovato in situazioni anche peggiori ma ero sempre riuscito a fermarmi. Questa vota per colpa delle strisce che avvertano di rallentare l'auto è andata a diritta proprio come sul ghiaccio. Mi domando, è capitato anche ad altri, perchè non cambiano materiale dato che questa strisce sono molto scivolose?
Grazie a tutti

non hai mai provato l'ebrezza di frenarci sopra in moto con l'asfalto bagnato :cry: :cry:

 

[mac128bit]

Salve a tutti.
Mi è capitato una cosa molto strana, che non credevo possibile.
Procedevo normalmente sulla mia corsia, quando l'auto davanti a me parecchi metri, a frenato all'improvviso per dare la precedenza ad un pedone, io ho frenato forte, di conseguenza, facendo entrare in funzione anche l'abs, ma l'auto è andata dritta come sul ghiaccio, andando a battere sull'auto davanti. Possiedo un Golf del 2001 e una cosa di cui andavo fiero era la frenata, mi ero ritrovato in situazioni anche peggiori ma ero sempre riuscito a fermarmi. Questa vota per colpa delle strisce che avvertano di rallentare l'auto è andata a diritta proprio come sul ghiaccio. Mi domando, è capitato anche ad altri, perchè non cambiano materiale dato che questa strisce sono molto scivolose?
Grazie a tutti

non hai mai provato l'ebrezza di frenarci sopra in moto con l'asfalto bagnato :cry: :cry:

Le migliori sono quelle rimosse, si vedono traslucide su nero, le vedi solo quando ci sei (di giorno) e augurati di arrivarci col posteriore.
Quando piove non serve frenarci...basta metterci le gomme, certe scodate!! :shock:

 

[mac128bit]

A gomme come stai messo?
Magari sono belle lesse.
Asfalto bagnato o brecciolino?
L'abs fà il miracolo di farti fare tutta la strada alla stessa velocità prima della pestata sul pedale.

 

[Swift1988]

Quelle peggiori sono quelle colorate di vernice, che sono talmente lisce che sembra ghiaccio.

Cmq l'Abs sotto i 30 km/l non funziona, e quindi ti permette di bloccare le ruote..
Se andavi a 50km/h (visto che le strisce di questo tipo si trovano solo nelle strade con questi limiti) e mantevi le distanze, non gli andavi addosso..

 

[massimodubaldo]

Quelle peggiori sono quelle colorate di vernice, che sono talmente lisce che sembra ghiaccio.

Cmq l'Abs sotto i 30 km/l non funziona, e quindi ti permette di bloccare le ruote..
Se andavi a 50km/h (visto che le strisce di questo tipo si trovano solo nelle strade con questi limiti) e mantevi le distanze, non gli andavi addosso..

Be la golf l'abs smette di funzionare sotto gli 8 km/H

 

[gianfrancozeppi]

Ciao ragazzi.
riguardo alla distanza era sufficente, cosi come la velocita che era sicuramente bassa ero ripartito da uno stop 50 metri prima.Magari mi sono accorto che l'olandese frenava, un pò tardi, e cmq ripeto mi ero ritrovato in situazioni simili e mi ero sempre fermato, 11 anni con questa auto mai avuto un incidente.Sono proprio quelle cacchio di strisce che mi hanno fregato.
Quindi attenzione ragazzi
Credo siano tante le persone che come me non sappianno che sopra quelle strisce si va dritti.Andrebbe fatto conoscere questo fenomeno.
Grazie a tutti per i commenti.

 

[eafkuor]

Ma di che strisce state parlando? :shock:

 

[Grattaballe]

Le strisce di per sè non sono così pericolose e l'ABS è fatto apposta per frenarci sopra al meglio possibile. Chiaramente la frenata non può essere come su asfalto bello e integro ma (se tutto funziona a dovere...) sempre meglio della migliore possibile sullo stesso fondo ma senza ABS. Secondo me sei andato dritto per gli ammortizzatori scarichi. E' una delle situazioni che portano i sensori a "impazzire", cercando il momento per frenare tra i pochi lasciati disponibili dal fondo malandato e dagli alleggerimenti e/o stacchi della ruota dall'asfalto, consentiti dagli ammortizzatori scarichi.

I miei 2 cents....

 

[SupercinqueTC]

Ma di che strisce state parlando? :shock:

quelle sottilissime strisce che mettono in successione prima di un incrocio o di una curva pericolosa, in certe zone.
non sono presenti dappertutto, magari nella tua zona non esistono.

comunque sono delle piccole sporgenze in gomma, tinte di bianco, e hanno solo lo scopo di allertare il guidatore facendo vibrare volante e gomme. non sono invasive come un dosso rallentatore, ma acustiche, si sente una TA-TA-TA-TA-TA come ci passi sopra, niente di più

sono le sottili strisce trasversali in foto

 

[alexmed]

Probabilmente hai gli ammortizzatori scarichi.

 

[Paolo_]

Probabilmente le ruote anteriori hanno trovato la striscie con la stessa cadenza dell'ABS... di fatto annullando quasi completamente l'effetto frenante.

In pratica (credo) sia avvenuto questo:

Tu freni sopra una striscia, la ruota si blocca e l'ABS lascia il freno, per un tempo utile a percorrere l'asfalto 'buono', poi riprova a frenare e ti trovi di nuovo su una striscia... la ruota si blocca... e l'ABS molla il freno... e così via.

 

[Grattaballe]

Anche questa è abbastanza plausibile......anche se credo che dopo un pò che ci si frena sopra senza risultato per colpa della frequenza, dovrebbero fioccare le proteste alle case costruttrici oppure all'azienda che cura le segnaletiche.....

 

[gianfrancozeppi]

No, non sono quelle in foto.
Sono quelle strisce bianche larghe una ventiina di centimetri per circa due metri dipinte prima degli stop degli attraversamenti pedonali solitamente, ma sono solo visivi, non sono dissuasori rialzati dall'asfato.