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Strike - pericolo al parcheggio

Meno male nessuno s'è fatto male (a parte la povera serie 3, matata dai pompieri).

https://www.cdt.ch/svizzera/cronaca...un-cartello-e-finisce-nella-vetrina-LD1115379

Notavo che le cronache svizzere, probabilmente perché meno sollecitate dalla nera, riportano spesso di eventi stradali che da noi sarebbero considerati insignificanti.
Da cui rilevo che non è poi insignificante il numero di persone (anziane ma anche no) che "parcheggiano in modo creativo" al di fuori della sede stradale riuscendo magari a farsi male.
Insomma come da titolo.
 
Hanno tagliato con le cesoie il tetto!
Quando bastava farla arretrare di un metro, per estrarre la vecchietta.
Ho notato che oltre confine l'operazione sembra piuttosto comune anche in incidenti banali.
Temo che appena uno non riesce a scendere con le sue gambe dall'auto, tagliano il tetto e lo imbragano :emoji_astonished:
 
Meno male nessuno s'è fatto male (a parte la povera serie 3, matata dai pompieri).

https://www.cdt.ch/svizzera/cronaca...un-cartello-e-finisce-nella-vetrina-LD1115379

Notavo che le cronache svizzere, probabilmente perché meno sollecitate dalla nera, riportano spesso di eventi stradali che da noi sarebbero considerati insignificanti.
Da cui rilevo che non è poi insignificante il numero di persone (anziane ma anche no) che "parcheggiano in modo creativo" al di fuori della sede stradale riuscendo magari a farsi male.
Insomma come da titolo.
Se fossi stato un suo familiare, le avrei fatto togliere la patente. Però pensando ai Novantenni al volante messi in un servizio di QR....
 
Ho notato che oltre confine l'operazione sembra piuttosto comune anche in incidenti banali.
Temo che appena uno non riesce a scendere con le sue gambe dall'auto, tagliano il tetto e lo imbragano :emoji_astonished:
Mi pare di ricordare che anche il trio di grand tour poco tempo fa face notare che in alcuni paesi anche incidenti ridicoli portavano al tagliare il tetto seppur le porte si aprivano.
 
Mi sembra di capire che la tendenza sia quella di estrarre il conducente (ed eventuali passeggeri) direttamente su barella spinale, per ridurre al massimo i rischi di danni collaterali dovuti a manovre rischiose fra le lamiere.

Del resto perché no ? Piuttosto che rischiare di provocare la morte per emorragia interna causata da fratture scomposte, (dico per dire, é un esempio come un altro) è molto meglio smantellare l'auto del soggetto.
L'auto già di suo tanto bene non stava, taglio più taglio meno ... beh e chi se ne frega...
 
Mi sembra di capire che la tendenza sia quella di estrarre il conducente (ed eventuali passeggeri) direttamente su barella spinale, per ridurre al massimo i rischi di danni collaterali dovuti a manovre rischiose fra le lamiere.

Del resto perché no ? Piuttosto che rischiare di provocare la morte per emorragia interna causata da fratture scomposte, (dico per dire, é un esempio come un altro) è molto meglio smantellare l'auto del soggetto.
L'auto già di suo tanto bene non stava, taglio più taglio meno ... beh e chi se ne frega...

In realtà con i moderni presidi di estricazione spesso non è necessario essere cosi' "invasivi". All'estero in genere non vanno per il sottile su queste cose sconfinando nell'esagerazione, nella mia esperienza si valuta sempre la scena e la possibilità di un'estricazione veloce col minimo aiuto dei vigili del fuoco, anche perché non è che sia sempre cosi' rapido cesoiare delle lamiere.
 
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