<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> STRAPPI IN ACCELERAZIONE prima e seconda marcia | Il Forum di Quattroruote

STRAPPI IN ACCELERAZIONE prima e seconda marcia

Possiedo una Corsa 1.3 ecoflex anno 2012 55kw diesel, ad uso scuola guida.
da un po' di tempo ho notato il seguente problema.
Se rilascio la frizione in prima o in seconda, velocemente, la macchina in accelerazione mi strappa e perde colpi e devo di nuovo premere e rilasciare la frizione "garbatamente" per evitare questi contraccolpi.
Lo stesso problema si verifica se accelero dopo che la macchina ha sballottolato sull'asfalto sconnesso.
In garanzia mi è stato sostituito il volano, senza rimediare al problema.
Ho sostituito il supporto motore, problema non risolto.
Supporti motore sostituiti, frizione sostituita, volano sostituito, centralina controllata.
Il problema persiste. In prima o in seconda se si lascia un po' più velocemente la frizione e non la si accompagna con l'acceleratore, la macchina da degli strappi potenti tanto da dover riprendere la frizione e rilasciarla adeguatamente. Ho notato che se durante gli strappi si accelera a fondo, gli stessi spariscono. Inoltre gli stessi strappi vengono accentuati sullo sconnesso, perché? Chi sa aiutarmi? Grazie
 
potrebbe assere la molla spingidisco la opel ha il vizio di cambiare la frizione e difficilmente lo spingidisco e in base a come molli la frizione so senti nelle riprese avevo un problema simile su un astra ci sono volute 3 frizioni prima che un a un meccanico opel venisse il dubbio che fosse lo spingidisco
 
Ben venuto nel forum!
Detta così è difficile capire la causa dei sobbalzi, strano che dopo tutti i lavori elencati il problema si ripresenti.
Il meccanico ha fatto un giro di prova dopo il lavoro fatto, per verificare con te che il problema non era stato risolto, e
se si cosa ha detto?
 
Ciao io avevo lo stesso problema, dei vuoti in accelerazione su una corsa 1.3 cdti 90 cv del 2009, con circa 130.000 km, dopo molti tentativi inutili ho risolto il problema facendo una rimappatura "soft" della centralina, l'ho fatto l'anno scorso e non ho mai più avuto problemi.
 
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