strappa in 1 e 2

[mcriscuo]

ciao ragazzi ... e da ieri che nel traffico in prima ed in seconda con leggera accelerazione tra 1500 e 2000 giri la rs strappa e fa un rumore strano....

sono a quota 10.000km i fini motore al minimo sotto i 1000 quindi escludo il fap

gasolio sporco .... frizione ??? ...
grazie..

 

[rosberg]

A parte che mi chiedo come tu faccia a guidare ( e credo sia stato fortunato per la vicenda che hai narrato tempo fa...).
A parte che mi chiedo cosa significhi "10.000 Km i fini", cosa intendi per "strappa"?
Come se mollassi la frizione di colpo quando inserisci la marcia?
Rumore di che genere?
Con gasolio sporco è difficile che strappi...al massimo dovresti sentire dei "vuoti".
La frizione invece potrebbe dare questa sensazione di strappo, ma dopo 10 mila km mi pare alquanto strano.

Prova a dare una tirata al motore, magari utilizzando seconda e terza e vedi se hai le medesime sensazioni.

 

[miki15]

a me mi è capitato "sul 140cv" cioè a bassa velocita sui quei giri "in colonna" andava a singhiozzi come se io giocassi con l'acceleratore, in off. mi avevano detto che era il gasolio e dolpo vari tentativi tra additivi e gasoli vari il difetto persisteva risolto poi con un aggiornamendo alla centralina.
prova a terminare il gasolio che hai poi metti un additivo per la pulizia degli inettori e fai il pieno di con blu diesel o simili.

-- comunque se è il gasolio lo fa anche ad altri giri. " prova a tenere i tre mila giri costante e vedrai che lo fa "

 

[mcriscuo]

max.

dopo aver fatto 10km di traffico .. parcheggiata la macchina e ripresa dopo un oretta il problema è scomparso ...

stappa nel senso che procedendo in 1° marcia tra i 1500 e 2000 giri (frizione staccata) con in filo di gas la macchina strattona accelerando scompare idem in 2° marcia

ad andature piu elevato va tutti bene ..

il rumore che emette l'auto e a mo di trattorino e non ha un suono rotondo ..

solitamente questo mi succede durante la rigenerazione del FAP però li avverto i sintomi ovvero giri motore oltre 1.000 e un poco di puzza di marcio ..

 

[rosberg]

Allora accade ogni tanto anche a me quando sta per iniziare la rigenerazione, ma non lo chiamo strappo...per me lo strappo è come se mollassi di colpo la frizione e prendi il colpo.
Comunque ci siamo intesi.
E' come se fosse un'erogazione non fluida.
Mi è accaduto stamattina. Credo che a motore freddo sia accentuato.
Comunque potrebbe davvero essere che con aggiornamento centralina migliroa e infatti chiederò al prossimo tagliando.

 

[miche72]

Succede anche a me alcune volte, in prima l'accelleratore sembra perdere sensibilità e la macchina rimane come impuntata, poi da sola accellera come e quanto vuole :evil: da perdere la pazienza, mi fa venir voglia di lasciarlo nel secco residuo.
Ops...ma non è il forum FIAT questo?
Pardon, parlavo del Fiorino

 

[mcriscuo]

Succede anche a me alcune volte, in prima l'accelleratore sembra perdere sensibilità e la macchina rimane come impuntata, poi da sola accellera come e quanto vuole :evil: da perdere la pazienza, mi fa venir voglia di lasciarlo nel secco residuo.
Ops...ma non è il forum FIAT questo?
Pardon, parlavo del Fiorino

... questo mi succede con la rigenerazione in corso ... non vorrei .. che sia residuo della rigenerazione precedente!! e/o sta per iniziare .... bhooooo

 

[rosberg]

Io vedo più un discorso di alimentazione.
Capita anche a me a volte come ho scritto, stamane soprattutto e a freddo.
Ma la mia ha 228 mila Km e ci sta, sulla tua di 10 mila Km no.

 

[mcriscuo]

Io vedo più un discorso di alimentazione.
Capita anche a me a volte come ho scritto, stamane soprattutto e a freddo.
Ma la mia ha 228 mila Km e ci sta, sulla tua di 10 mila Km no.

in piu la tua e PD e la mia è CR ...

il fatto che come ho detto .. al ritorno faccio una deviazione per il service .... non l'ha piu fatto .. ... paura???? ..... hahaahha )

 

[rosberg]

Possibile...le cose inanimate a volta...hanno un'anima-