Stile di vita o stile di guida?

[suppasandro]

Alcuni esempi

2° foto autostrada Milano-Bologna= 130km/h
3° foto tangenziali = 90km/h
1° foto Strada Statale = 70km/h

La terza foto son riuscito a trovarla solo dall'alto

non fa una piega se hai visibilità e strada spingere qualcosa in più...ma qui parliamo di molto ed oltre, in condizioni che non sono ideali.
Di norma, durante un viaggio, ci si attesta su una propria velocità, del mezzo e personale, nei limiti del codice.

Quello che si nota su ogni strada del Paese, sono i limiti ballerini, che peggiorano la guida, immponendo una continua lettura della velocità. Basta dotarsi di un tom tom per rendersene conto.
In altri casi vengo imposti limiti che servono solo a mettere al sicuro i signori delle strade da possibili cause...

Detto questo, trovo molto pericolose le sparate cittadine e nei dintorni, specialment per noia. Li si fanno brutte frittate

Concordo...

 

[mac128bit]

Agelpa io son qui :lol: 8)

uno c'è scherzo scherzo

che le strade non sia in alcuni casi adeguate o i limiti altrettanto esagerati potrei anche essere d'accordo, ma in paese con una basso livello civile credo che ridiventi la scusa per dare responsabilità ad altri e sentirsi la coscienza civile.

Io posso fare l'esempio del raccordo anulare a Roma, le corsie sono aumentate ma non si è risolta di troppo la situazione, sia perchè in alcuni casi gli svincoli sono stati realizzati secondo me male, ma sia sempre per il comportamento di chi ne usufruisce...e qui il limite è di 130 kmh.

Ma difatti io ho parlato di mezza colpa delle istituzioni, l'altra mezza va ovviamente a chi sta in strada.....se uno si lancia a 150 dentro ad un dehors e garrota 4 anziani è un criminale, indipendentemente dalla strada che percorre....

Raccordo anulare Roma: il problema degli ingorghi è che se fluidifichi con 3 corsie di raccordo, devi anche pensare che ste auto usciranno...e non puoi portarle su una strada stra congestionata, altrimenti vanifichi tutto.

Stamattina c'erano la bellezza di 30 e passa pulman sull'uscita Aurelia che andavano verso il vaticano, blocando tutto il traffico.
Ma come si può permettere na cosa simile?

Tornando al Raccordo di Roma, c'è gente che va a fulmine ed hai poco da fare.
Quando c'è traffico, invece, c'è la gara a passarti da ogni parte, a non farti immettere... ma che cazzo di modi, di prima mattina, come se già uno avesse voglia e ci si mettono anche loro? Scusate ma è logorante tutti i santi giorni.

Possibile che non si riesca a fare una CODA, una normale CODA, tutti, senza passare avanti ad altri? Cosi difficile e democratico?
Ecco, questo è un esmpio della mentalità italiaca, che poi si sviluppa nella SECONDA FILA, non dare la precedenza ed altrè beltà.

 

[LaurensDeGraaf]

il GRA non sarebbe nemmeno male come concetto di autostrada cittadina. Gira intorno alla città con un corollario di strade consolari che convergono al centro.
Peccato che nella pratica il GRA e le strade consolari siano l'inferno assoluto, l'apocalisse.
Puoi farlo anche a 10 corsie per senso di marcia, sarà sempre congestionato. Primo perchè come detto da mac128bit non puoi fare un autostrada con svincoli importanti che si immettono su strade concepite per il traffico di cinquant'anni fa. Alcuni addirittura vanno ad intersecare senza alcun senso le uscite di altre strade. E quindi le code vanno ad intasare il GRA appunto.
Poi che dire di quelli che si piazzano a 50km/h nella corsia centrale o addirittura di sorpasso, ignorando totalmente lo scopo dello specchietto retrovisore. Oppure molti non hanno capito a cosa servono le corsie di accelerazione e decelerazione, e quindi vedi persone che si bloccano ad inizio corsia, si voltano a guardare e si immettono direttamente nel traffico, come stessero ad un incrocio di periferia.
Ah poi ci sono le microcar, quelli col T-Max che viaggiano come volessero suicidarsi, quelli che stanno al cellulare ma quindi devono rallentare a 30km/h, la maggior parte non sa cosa significa mettere la freccia, ecc.ecc.

 

[mac128bit]

il GRA non sarebbe nemmeno male come concetto di autostrada cittadina. Gira intorno alla città con un corollario di strade consolari che convergono al centro.
Peccato che nella pratica il GRA e le strade consolari siano l'inferno assoluto, l'apocalisse.
Puoi farlo anche a 10 corsie per senso di marcia, sarà sempre congestionato. Primo perchè come detto da mac128bit non puoi fare un autostrada con svincoli importanti che si immettono su strade concepite per il traffico di cinquant'anni fa. Alcuni addirittura vanno ad intersecare senza alcun senso le uscite di altre strade. E quindi le code vanno ad intasare il GRA appunto.
Poi che dire di quelli che si piazzano a 50km/h nella corsia centrale o addirittura di sorpasso, ignorando totalmente lo scopo dello specchietto retrovisore. Oppure molti non hanno capito a cosa servono le corsie di accelerazione e decelerazione, e quindi vedi persone che si bloccano ad inizio corsia, si voltano a guardare e si immettono direttamente nel traffico, come stessero ad un incrocio di periferia.
Ah poi ci sono le microcar, quelli col T-Max che viaggiano come volessero suicidarsi, quelli che stanno al cellulare ma quindi devono rallentare a 30km/h, la maggior parte non sa cosa significa mettere la freccia, ecc.ecc.

nel migliore dei casi è uno strazio... :cry:

 

[seatleon85]

Alcuni esempi

2° foto autostrada Milano-Bologna= 130km/h
3° foto tangenziali = 90km/h
1° foto Strada Statale = 70km/h

La terza foto son riuscito a trovarla solo dall'alto

non fa una piega se hai visibilità e strada spingere qualcosa in più...ma qui parliamo di molto ed oltre, in condizioni che non sono ideali.
Di norma, durante un viaggio, ci si attesta su una propria velocità, del mezzo e personale, nei limiti del codice.

Quello che si nota su ogni strada del Paese, sono i limiti ballerini, che peggiorano la guida, immponendo una continua lettura della velocità. Basta dotarsi di un tom tom per rendersene conto.
In altri casi vengo imposti limiti che servono solo a mettere al sicuro i signori delle strade da possibili cause...

Detto questo, trovo molto pericolose le sparate cittadine e nei dintorni, specialment per noia. Li si fanno brutte frittate

Bhe qui ti do ragione, però io ho detto che mi innervosisco e quindi inizio a superare su strade dove il liimite magari e 70 dove si potrebbe andare a 100 e invece ti becchi quello che va a 50 e sta tutto a sx

 

[aldebaran2]

Qui potete vedere cosa succede ogni giorno dalle mie parti, cremonese, cremasco, lodigiano, incidenti e frontali al limite, guida pericolosa, di tutti i colori, non vi dico sulla paullese, la via emilia, la soncinese, la "melotta"

http://forum.quattroruote.it/posts/list/82372.page

MA QUESTA NON VE L'ASPETTATE PROPRIO, OGGI 11 aprile ennesimo incidente perché ?

http://www.ilcittadino.it/p/notizie/cronaca_sud_milano/2013/04/11/ABJdnXOC-nudo_panico_auto_semina.html

No comment........

 

[seatleon85]

Qui potete vedere cosa succede ogni giorno dalle mie parti, cremonese, cremasco, lodigiano, incidenti e frontali al limite, guida pericolosa, di tutti i colori, non vi dico sulla paullese, la via emilia, la soncinese, la "melotta"

http://forum.quattroruote.it/posts/list/82372.page

MA QUESTA NON VE L'ASPETTATE PROPRIO, OGGI 11 aprile ennesimo incidente perché ?

http://www.ilcittadino.it/p/notizie/cronaca_sud_milano/2013/04/11/ABJdnXOC-nudo_panico_auto_semina.html

No comment........

Io faccio tutti i giorni la Via Emilia, Val Tidone, Tang.Ovest e ogni tanto mi capita pure la Paullese e la Cerchia, bhe io tutti sti incidenti che tu vedi all'ordine del giorno io non li vedo....

Ma che fai li cerchi col lanternino :lol: :lol:

 

[bayermayer]

io non penso affatto che coincidano!guarda le donne al volante!a volte siamo a gli estremi nel senso che moltissime sono eccessivamente prudenti e poi nei rapporti interpersonali,sul lavoro,con amici e marito,si "buttano" in situazioni folli,spericolate ed in alcuni casi delittuose.
altre invece considerano chi circola zero assoluto e poi sono in altre condizioni i classici "zerbini".