<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Stelvio al salone di Ginevra | Il Forum di Quattroruote

Stelvio al salone di Ginevra

La Stelvio Quadrifoglio esposta al salone è la versione americana: ha le luci d'ingombro arancioni nei fanali anteriori. Mentre negli altri allestimenti i fanali anteriori sono privi delle porzioni arancioni. Anche per la Giulia è così: gli esemplari americani hanno l'angolino dei fanali arancione, mentre le nostre no.
Forse che esiste quel solo esemplare di Stelvio Quadrifoglio che usano per i saloni?
Allora mi spiego anche perchè la Stelvio non era presente al Motorshow di Bologna, dal momento che quest'ultimo è stato, cronologicamente parlando, vicinissimo al salone di Los Angeles, quindi la Stelvio Quadrifoglio non ha fatto in tempo ad arrivare dalla California... Eheh...
 
Non ha fatto in tempo.... Mizzica, ma quanto ci vuole?
Il salone di Los Angeles è finito il 27 novembre (quindi, prima del 28, la Stelvio non si poteva muovere da lì) e il Motor show è iniziato il 2 dicembre. Se consideri che, solitamente, tutte le macchine arrivano nei loro stand qualche giorno prima, ti rendi conto che la stessa macchina non ce la fa ad essere prima Los Angeles, poi a Bologna.
 
Cioe'....
Mi sbagliero' di sicuro,
ma oggi, mi vuoi dire, non si risce a spedire un' auto in qualche giorno da Los Angeles a Bologna?
 
Cioe'....
Mi sbagliero' di sicuro,
ma oggi, mi vuoi dire, non si risce a spedire un' auto in qualche giorno da Los Angeles a Bologna?
con DHL in giornata, anzi no solo perché c'è differenza di fuso orario e quindi arriva il giorno dopo. Basta caricarla su un aereo cargo. Come pensate che vengano spediti pezzi di ricambio anche grandi con urgenza???
 
I primi articoli con foto del motor show sono datati 1 dicembre, che vuol dire che, probabilmente, le viste da parte dei giornalisti sono state il 30 novembre, quindi il 29 era tutto pronto. Ma la nostra Stelvio Quadrifoglio il 28 era ancora al salone di Los Angeles... Va bene che ha 510 cv, ma mi sembrano troppo stretti i tempi... Ahah...
Comunque la mia era solo una supposizione dovuta al fatto che non mi spiego perché a Ginevra venga presentata la versione americana.
 
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