stelle euro NCAP....

[SupercinqueTC]

è un'importante test che ha favorito lo sviluppo della sicurezza passiva delle auto.
per fortuna hanno avuto l'idea di istituire tale ente.

però....... non diamo troppo peso alla cosa?
nel senso che ci facciamo abbindolare dai risultati ottenuti da un modello, ma poi pochissimi sanno realmente come le stellette sono attribuite.

un esempio.

a suo tempo la 500 ottenne 5 stelle.
grande clamore, tutti felici, e in giro è pieno di possessori gioiosi e convinti di avere un carroarmato....(beata innocenza).

le case non pubblicizzano però alcune cose (per convenienza):

- le stelle valgono entrono i 150 kg di differenza tra le 2 vetture.
- valgono con la vettura allestita con i dispositivi di sicurezza passivaattiva del veicolo in prova.

ora però, continuo l'esempio.
l'ESP è di serie solo sulla 500 con motore 1400cc.

secondo le regole euroncap, se prendi un altro motore e non compri l'esp optional a 250 ?, automaticamente la vettura ha un giudizio da 4 stelle.

adesso non mi interessa parlare della 500 (se mettevo la subaru trezia molti non saprebbero nemmeno cos'è), l'ho usata come esempio perchè ieri sera c'è voluta quasi un'ora a smontare la gioia di un mio amico che l'ha presa senza esp.......

però......non sarà il caso di multare un bel pò di pubblicità ingannevole?

 

[fabiologgia]

è un'importante test che ha favorito lo sviluppo della sicurezza passiva delle auto.
per fortuna hanno avuto l'idea di istituire tale ente.

però....... non diamo troppo peso alla cosa?
nel senso che ci facciamo abbindolare dai risultati ottenuti da un modello, ma poi pochissimi sanno realmente come le stellette sono attribuite.

un esempio.

a suo tempo la 500 ottenne 5 stelle.
grande clamore, tutti felici, e in giro è pieno di possessori gioiosi e convinti di avere un carroarmato....(beata innocenza).

le case non pubblicizzano però alcune cose (per convenienza):

- le stelle valgono entrono i 150 kg di differenza tra le 2 vetture.
- valgono con la vettura allestita con i dispositivi di sicurezza passivaattiva del veicolo in prova.

ora però, continuo l'esempio.
l'ESP è di serie solo sulla 500 con motore 1400cc.

secondo le regole euroncap, se prendi un altro motore e non compri l'esp optional a 250 ?, automaticamente la vettura ha un giudizio da 4 stelle.

adesso non mi interessa parlare della 500 (se mettevo la subaru trezia molti non saprebbero nemmeno cos'è), l'ho usata come esempio perchè ieri sera c'è voluta quasi un'ora a smontare la gioia di un mio amico che l'ha presa senza esp.......

però......non sarà il caso di multare un bel pò di pubblicità ingannevole?

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

 

[SupercinqueTC]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

 

[fabiologgia]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

E' il più classico esempio di potere della pubblicità. Con questo non voglio minimamente dire che non servano a nulla, intendo solo dire che per poter essere valutate correttamente necessitano di tutta una serie di altre valutazioni sulle condizioni al contorno, valutazioni che la maggior parte di utenti non è nemmeno in grado di fare e quindi prende il dato numerico delle stelle come oro colato.
In un altro topic sul test che ha fatto la Duster ho fatto l'esempio di chi valuta una persona basandosi solo sul voto di diploma (o di laurea) spiegando che tra uun 36 ed un 60 c'è sicuramente un'enorme differenza di preparazione (ma non è detto che ci sia un'analoga differenza di intelligenza.....), tra un 54 ed un 60 normalmente c'è solo il fattore C all'esame oppure la maggior simpatia del commissario interno. Per inciso parlo degli esami di maturità come li feci io negli anni '80, so che ora è diverso.
Le 5 stelle EuroNCAP, prese così senza farci altre considerazioni sopra, sono ormai solo un argomento pubblicitario.

Saluti

 

[Gunsite]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

 

[SupercinqueTC]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

il duster (ultimo della serie, l'elenco è lunghissimo) ha subito un'ulteriore penalizzazione perchè "l'adesivo che informa sugli airbag potrebbe essere facile da staccare"

se dopo 2 giorni rompi il parabrezza e lo fai sostituire da carglass addio adesivi lo stesso :lol: :lol: :lol: :lol:

il cicalino delle cinture lo trovo utile, personalmente.

ma tutti questi adesivi e cicalini sono un pò inutili quando vengono regolarmente trascurati da chi non allaccia regolarmente le cinture o lascia i figli liberi in giro per l'auto :evil:

 

[fabiologgia]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

il duster (ultimo della serie, l'elenco è lunghissimo) ha subito un'ulteriore penalizzazione perchè "l'adesivo che informa sugli airbag potrebbe essere facile da staccare"

il cicalino delle cinture lo trovo utile, personalmente.

ma tutti questi adesivi e cicalini sono un pò inutili quando vengono regolarmente trascurati da chi non allaccia regolarmente le cinture o lascia i figli liberi in giro per l'auto :evil:

... che magari (spessissimo) sono gli stessi che non comprerebbero MAI una Duster perchè non ha 5 stelle.

Saluti

 

[SupercinqueTC]

... che magari (spessissimo) sono gli stessi che non comprerebbero MAI una Duster perchè non ha 5 stelle.

Saluti

davvero! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[_Ulisse_]

è un'importante test che ha favorito lo sviluppo della sicurezza passiva delle auto.
per fortuna hanno avuto l'idea di istituire tale ente.

però....... non diamo troppo peso alla cosa?
nel senso che ci facciamo abbindolare dai risultati ottenuti da un modello, ma poi pochissimi sanno realmente come le stellette sono attribuite.

un esempio.

a suo tempo la 500 ottenne 5 stelle.
grande clamore, tutti felici, e in giro è pieno di possessori gioiosi e convinti di avere un carroarmato....(beata innocenza).

le case non pubblicizzano però alcune cose (per convenienza):

- le stelle valgono entrono i 150 kg di differenza tra le 2 vetture.
- valgono con la vettura allestita con i dispositivi di sicurezza passivaattiva del veicolo in prova.

ora però, continuo l'esempio.
l'ESP è di serie solo sulla 500 con motore 1400cc.

secondo le regole euroncap, se prendi un altro motore e non compri l'esp optional a 250 ?, automaticamente la vettura ha un giudizio da 4 stelle.

adesso non mi interessa parlare della 500 (se mettevo la subaru trezia molti non saprebbero nemmeno cos'è), l'ho usata come esempio perchè ieri sera c'è voluta quasi un'ora a smontare la gioia di un mio amico che l'ha presa senza esp.......

però......non sarà il caso di multare un bel pò di pubblicità ingannevole?

concordo solo in parte con la tua affermazione, nel senso che secondo me le stelle assegnate ad una vettura sono importanti, anche perchè è l'unico metro di giudizio che noi utenti abbiamo.
nessuno di noi può permettersi di testare la resistenza di un auto di persona prima di comprarla, perchè significherebbe distruggerla, possiamo invece vedere i risultati dei test e guardare le prove video, da li ognuno trae le proprie conclusioni.
Io faccio così quando devo acquistare un auto, inoltre avendo dei bambini mi assicuro che siano SEMPRE ben allacciati sui seggiolini.
Troppo prudente? non penso
Mi faccio ingananre dalla pubblicità? non penso neanche questo perchè è vero che le stelle valgono entrono i 150 kg di differenza tra le 2 vetture, ma è anche vero che i segmenti più diffusi in Italia sono l'A ed il B, quindi le probabilità di avere un urto con auto di quella categoria è maggiore, quindi una 5 stella del segmento A o B, penso contribuisca a proteggersi maggiormente.
Prima di procedere all'acquisto guardo queste cose, altri avranno altre priorità

 

[_Ulisse_]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

il duster (ultimo della serie, l'elenco è lunghissimo) ha subito un'ulteriore penalizzazione perchè "l'adesivo che informa sugli airbag potrebbe essere facile da staccare"

se dopo 2 giorni rompi il parabrezza e lo fai sostituire da carglass addio adesivi lo stesso :lol: :lol: :lol: :lol:

il cicalino delle cinture lo trovo utile, personalmente.

ma tutti questi adesivi e cicalini sono un pò inutili quando vengono regolarmente trascurati da chi non allaccia regolarmente le cinture o lascia i figli liberi in giro per l'auto :evil:

ma di solito gli adesivi non sono sull'aletta parasole?

 

[Gunsite]

D'accordissimo. Soprattutto quando leggo di tantissimi (soprattutto fans della Skoda Yeti) che stanno gongolando per le sole 3 stelle che ha preso la Duster senza l'ESP, molto meno per il fatto che la Duster venda circa il quintuplo della Yeti.............

Saluti

ho fatto solo un esempio, ma è un fenomeno diffusissimo di disinformazione

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

il duster (ultimo della serie, l'elenco è lunghissimo) ha subito un'ulteriore penalizzazione perchè "l'adesivo che informa sugli airbag potrebbe essere facile da staccare"

se dopo 2 giorni rompi il parabrezza e lo fai sostituire da carglass addio adesivi lo stesso :lol: :lol: :lol: :lol:

il cicalino delle cinture lo trovo utile, personalmente.

ma tutti questi adesivi e cicalini sono un pò inutili quando vengono regolarmente trascurati da chi non allaccia regolarmente le cinture o lascia i figli liberi in giro per l'auto :evil:

il cicalino è inutile, in più su alcune è una sirena......

 

[stratoszero]

è un'importante test che ha favorito lo sviluppo della sicurezza passiva delle auto.
per fortuna hanno avuto l'idea di istituire tale ente.

però....... non diamo troppo peso alla cosa?
nel senso che ci facciamo abbindolare dai risultati ottenuti da un modello, ma poi pochissimi sanno realmente come le stellette sono attribuite.

un esempio.

a suo tempo la 500 ottenne 5 stelle.
grande clamore, tutti felici, e in giro è pieno di possessori gioiosi e convinti di avere un carroarmato....(beata innocenza).

le case non pubblicizzano però alcune cose (per convenienza):

- le stelle valgono entrono i 150 kg di differenza tra le 2 vetture.
- valgono con la vettura allestita con i dispositivi di sicurezza passivaattiva del veicolo in prova.

ora però, continuo l'esempio.
l'ESP è di serie solo sulla 500 con motore 1400cc.

secondo le regole euroncap, se prendi un altro motore e non compri l'esp optional a 250 ?, automaticamente la vettura ha un giudizio da 4 stelle.

adesso non mi interessa parlare della 500 (se mettevo la subaru trezia molti non saprebbero nemmeno cos'è), l'ho usata come esempio perchè ieri sera c'è voluta quasi un'ora a smontare la gioia di un mio amico che l'ha presa senza esp.......

però......non sarà il caso di multare un bel pò di pubblicità ingannevole?

Non so se viene data troppa importanza: molte persone non sanno neanche cosa sia l'EuroNCAP.
Chi è davvero informato sa per cosa vanno prese, e per cosa non vanno prese (ma stiamo parlando di pochi competenti).
Non capisco cosa c'entri la pubblicità ingannevole... :shock:

 

[stratoszero]

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

Data la testa dura di molti automobilisti, per me è utilissimo: lo metterei anche per i paseggeri posteriori!

 

[Gunsite]

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

Data la testa dura di molti automobilisti, per me è utilissimo: lo metterei anche per i paseggeri posteriori!

se hanno la testa dura le cinture sono inutili

a parte gli scherzi, sono fatti miei se la voglio mettere, non faccio male ad altri (e per chiarire io la metto da sempre date le mie frequentazioni oltreoceano, ma in certi frangenti tipo metter l'auto in garge sta sirena....la sradicherei....9

 

[skamorza]

vogliamo parlare del rompicoglionissimo cicalino delle cinture? se non l'hai nisba 5 stelle :shock: ma che cacchio c'entra?

Data la testa dura di molti automobilisti, per me è utilissimo: lo metterei anche per i paseggeri posteriori!

se hanno la testa dura le cinture sono inutili

a parte gli scherzi, sono fatti miei se la voglio mettere, non faccio male ad altri (e per chiarire io la metto da sempre date le mie frequentazioni oltreoceano, ma in certi frangenti tipo metter l'auto in garge sta sirena....la sradicherei....9

io sono d'accordo. a patto che si accetti di pagare eventuali cure mediche traumatologiche dovute a danni riportati per mancanza delle stesse e risarcimenti inferiori in caso di un'eventuale rimborso assicurativo. perchè francamente pagare tutti per uno non risponde al mio modo di vedere le cose. fai bene tu a legarti. ma ne conosco molti che si legano solo per non avere il cicalin nelle orecchie (che resta fastidioso anche per me, beninteso). ciao.