Stellantis cambia nome al puretech

[Skinki66]

Esistono dei dati certi sulle percentuali di rotture di questo motore? Perché da quanti ce ne sono in giro dovrebbe esserci un ecatombe....

 

[albert56]

Esistono dei dati certi sulle percentuali di rotture di questo motore? Perché da quanti ce ne sono in giro dovrebbe esserci un ecatombe....

forse dopo che qualcuno ha ceduto si è cercata la causa e si è scoperto il patatrac...

 

[GuidoP]

Secondo me c'è stato un qualcosa di differente nel tempo, non ricordo questi problemi diffusi quando è uscito, magari altri ma non il cinghia.

 

[albert56]

infatti ne aveva anche altri, detto da baffo/candele/spinterogeno ma è venuto famoso per la cinghia...

 

[FAUST50]

Non è che cambiando il nome si risolva tutto ,le magagne restano.

 

[Mo Dello]

infatti ne aveva anche altri, detto da baffo/candele/spinterogeno ma è venuto famoso per la cinghia...

La cinghia è una rottura perchè ogni 50000km devi cambiarla, ma il fatto che è molto goloso di olio non lo risolvi facilmente. La 208 della mia compagna ultimamente (100000km) si beve un litro ogni 2000km, ovviamente l'auto sarà sostituita a breve.

 

[albert56]

La cinghia è una rottura perchè ogni 50000km devi cambiarla, ma il fatto che è molto goloso di olio non lo risolvi facilmente. La 208 della mia compagna ultimamente (100000km) si beve un litro ogni 2000km, ovviamente l'auto sarà sostituita a breve.

appunto, ed è il 3° motore che peugeot nel giro di un 40/50anni non azzecca...

 

[GuidoP]

Sapete se in Francia esiste una Class Action verso questa nuovo turbo?