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Statistiche incidenti e vittime in Italia nel 2022 e 2023

Sarebbe sufficiente vietare i fari a LED e tornare alle normali lampadine alogene a incandescenza, magari standardizzate su 1 solo tipo come furono i sealed beam. Non mi sembra che gli incidenti si siano azzerati o ridotti in maniera sostanziale. Ciò che è aumentato invece è il portafoglio delle Case.
fari a led se intendi quelli di illuminazione credo portino indubbi vantaggi, che poi ci marcino sopra....
Per le DRL basterebbe scorporarle dal faro, alcuni modelli sono così.
Anche perchè con le alogene molti si lamentano che non sono abbastanza bianche, è lo stesso discorso dei tablet in plancia, estetica prima di funzionalità
 
come illuminazione, non son meglio degli xenon.
son solo piu' costosi e schiccosi per il design.

domanda tecnica, un faro led, quando viene considerato "non funzionante"?
ormai ci sono diversi led in uno stop, se se ne brucia uno, si e' multabili? o almeno il 51%? :D

l'altro giorno avevo una jeep davanti, e lo stop e' fatto a quadrato, immagino con 4 led, uno dei lati non si accendeva. si considera funzionante, o non funzionante?
cioe', la revisione la passa?
 
come illuminazione, non son meglio degli xenon.
son solo piu' costosi e schiccosi per il design.

domanda tecnica, un faro led, quando viene considerato "non funzionante"?
ormai ci sono diversi led in uno stop, se se ne brucia uno, si e' multabili? o almeno il 51%? :D

l'altro giorno avevo una jeep davanti, e lo stop e' fatto a quadrato, immagino con 4 led, uno dei lati non si accendeva. si considera funzionante, o non funzionante?
cioe', la revisione la passa?
Beh, anche un faro xenon costa un fucilata rispetto a uno normale.. E francamente non credo ci siano grosse differenze di costo produttivo.
 
Ieri una signora alla guida di una golf ha tentato due volte di tirarmi sotto... ma non ci è riuscita!

Beh aveva una Golf :emoji_wink:
Se avesse avuto una Mercedes col mirino al centro del cofano avrebbe avuto meno problemi :emoji_wink:

Comunque non tutti i ciclisti sono prudenti come te. Purtroppo la maggioranza vanno in giro senza alcuna luce di segnalazione mettendo in difficoltà anche gli automobilisti che cercano di condividere civilmente la strada con loro.
 
domanda tecnica, un faro led, quando viene considerato "non funzionante"?
cioe', la revisione la passa?
ah, guarda, sai come funziona da noi :D

Mia sorella ha girato per anni [finché non gliel'hanno sinistrata] con uno stop della GP evo* bruciato perché di "spendere 300 euri per il faro intero non se ne parla".

Quella che aveva appunto il faro posteriore misto Led analogiche.
 
Mi aveva appena superato, sapeva che ero lì... invece mi ha tagliato la strada una seconda volta.

Premesso che non voglio difendere la sciura che rientra a pieno titolo nella sempre nutrita schiera di teste di quiz che girano per strada mi viene una domanda.
Hai avuto il tempo di riconoscerla oppure è successo tutto troppo in fretta?
Perchè io istintivamente riconoscendo un guidatore pericoloso avrei subito frenato a costo di faticare per riprendere velocità pur di non viaggiare appaiato all'auto nemmeno per un secondo.

Lo scrivo perchè mi è capitato purtroppo di vedere alcuni ciclisti che pedalano affiancati alle auto anche quando hanno già avuto dei segnali che non c'è da fidarsi.
In qualche caso addirittura ho visto il ciclista pedalare più forte pur di riprendere l'auto che l'aveva superato.
Imho è assurdo.
Sarebbe come avvicinarsi nuovamente a un cane dopo che questo ha cercato di morderti.

Oggi unica nota positiva ho visto finalmente due ciclisti sulla nuova pista ciclabile che era sempre deserta.
Speriamo che inizino a usarla per il bene di tutti.
 
Stasera ho incrociato un ragazzino che faceva le penne col motorino (il Phantom Malaguti è ancora diffuso dopo tutti questi anni).
Non sembrava molto pratico,ho pensato tra me e me "Adesso perde il controllo,invade la corsia opposta e me lo ritrovo sul cofano".

Poi in autostrada,solita andatura sui 100 tenendomi a destra,ho visto nello specchietto un vecchio camper Ford che si avvicinava a 2 metri dal mio paraurti.
Ho provato ad accelerare e ha accelerato pure lui.
Ho rallentato stessa cosa.
Abbiamo fatto circa 6 km così,eppure la corsia centrale era libera.
Alla fine si è deciso a superarmi e ho capito il perchè.
Dietro aveva un adesivo,il telo copriruota di scorta e una bandiera che oscurava il finestrino tutti con la jolly roger,la bandiera dei pirati.
Era chiaramente un tentativo di abbordaggio...
 
Stasera ho incrociato un ragazzino che faceva le penne col motorino (il Phantom Malaguti è ancora diffuso dopo tutti questi anni).
Non sembrava molto pratico,ho pensato tra me e me "Adesso perde il controllo,invade la corsia opposta e me lo ritrovo sul cofano".

Poi in autostrada,solita andatura sui 100 tenendomi a destra,ho visto nello specchietto un vecchio camper Ford che si avvicinava a 2 metri dal mio paraurti.
Ho provato ad accelerare e ha accelerato pure lui.
Ho rallentato stessa cosa.
Abbiamo fatto circa 6 km così,eppure la corsia centrale era libera.
Alla fine si è deciso a superarmi e ho capito il perchè.
Dietro aveva un adesivo,il telo copriruota di scorta e una bandiera che oscurava il finestrino tutti con la jolly roger,la bandiera dei pirati.
Era chiaramente un tentativo di abbordaggio...
Sei una calamita! :D :D :D

Statisticamente incontri molti più problemi di quasi tutti noi, io oggi in quasi 3 ore di guida a/r per ogni tipo di strada ho trovato solo un gruppo di bici che faceva le rotonde un po' allegre (senza grosse attenzione alle precedenze) e un paio di attraversamenti un po' forzati con giallo tendente al rosso; per il resto gente che andava un po' più piano del normale causando giusto qualche serie di auto. Perfino in due restringimenti si passava quasi "alla francese" incastrandosi a pettine.

Insomma, pure meglio del solito!
 
Ho solo uno spiccato spirito di osservazione.
Oppure vivo in una zona di matti...
Però effettivamente il camperista 3 volte pirata potevo trovarlo solo io.
 
Ho solo uno spiccato spirito di osservazione.
Oppure vivo in una zona di matti...
Però effettivamente il camperista 3 volte pirata potevo trovarlo solo io.
quelli che si acculano inutilmente sono veramente tanti ... quest'oggi parecchi su 40 km di provinciale, praticamente rettilinea, inframmezzata da rotonde.

Ho notato una cosa, faccio le rotonde troppo veloce rispetto agli altri.
Non solo con la Yeti con cui mi diverto un po' di più, ma oggia nche con la Fabia, seppur senza fare grandi slalom, arrivando ai 70 orari prima della rotonda, dietro, offest ad un paio di metri, hai qualcuno [dal suvvone alla panda]; quando esco son dietro 30 o più metri o_O

Quello del suv BMW poi è da manuale: almeno 10 km, nei rettileni acculato, occasioni per sorpassare diverse ma nulla.
Poi improvvisamente, forse perché aveva preso ancor più spazio dopo l'ennesima rotonda e quindi velocità mi sorpassa. Dove?
In un rettilineo di 2,5 km, praticamente sgombro, supera nell'unico tratto vietato perché c'è un incrocio :( e si allontana ampiamente oltre il limite.
Nenche da dire che al paese dopo con diversi T-red e Velox lo trovo fermo al semaforo.

Insomma tanti non hanno troppo idea di quel che fanno.
E mi irritano perché se non vuoi, non riesci, non sai superare allora allontanati da chi ti precede che, magari, chi hai dietro ha l'opportunità di superare una vettura per volta in sicurezza.
 
Ieri durante l'uscita in bici una rimbambita suvvizzata che arrivava in senso contrario, per superare un ciclista invade completamente la mia corsia, ma bel vero senso della parola. Io procedevano sulla linea di bordo carreggiata tutto a dx, ma se non avessi frenato e accostato fino all'erta mi avrebbe caricato sul cofano...
Si è beccata la sua dose di epiteti urlati a gran voce
 
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