<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Stamattina ho incontrato due Leaf.... | Il Forum di Quattroruote

Stamattina ho incontrato due Leaf....

So che girano da queste parti, ma non le avevo mai viste sullo stesso tratto di strada. Sicuramente ricaricano a casa e si muovono sul corto raggio, perchè colonnine pubbliche non ce ne sono. Però, ragazzi...... ammazza se sono brutte!!!!! Ma a quello che ha disegnato il posteriore hanno lasciato il fegato del fugu nel sashimi?
 
Anche dove sto io ne ho vista una qualche mese fa, girava in centro città.
Anche qua niente colonnine, neanche nei paesi limitrofi.

Ogni tanto si vedono anche una model s e una model x, non so che utilizzo ne facciano senza colonnine. Ecofigo?

A me la leaf non dispiace, però sono io che sono strano perchè attratto dalle auto particolari, poco comuni, di solito disprezzate :confused:
 
A me la leaf non dispiace, però sono io che sono strano perchè attratto dalle auto particolari, poco comuni, di solito disprezzate :confused:

A me ad esempio la Crz piaceva anche se è stato un flop assoluto essendo un'ibrida-sportiva poco ibrida e poco sportiva.
Se non costasse tanto anche da usata un pensierino ce lo farei.
 
A me ad esempio la Crz piaceva anche se è stato un flop assoluto essendo un'ibrida-sportiva poco ibrida e poco sportiva.
Se non costasse tanto anche da usata un pensierino ce lo farei.
Anche a me piace.

Se fanno schifo la colpa non è di chi le disegna ma di chi le approva (anche se a volte l'intero corso stilistico è un fiasco)
 
Anche a me piace.

Se fanno schifo la colpa non è di chi le disegna ma di chi le approva (anche se a volte l'intero corso stilistico è un fiasco)

Per le ibride la coda allungata e tronca tipo Prius o Insight penso che sia stata una scelta dettata più da esigenze aerodinamiche che stilistiche.
Diciamo che in genere hanno una linea molto particolare che o piace molto o non piace affatto.
Gli interni della Crz erano a tratti molto belli,i sedili ad esempio o il quadro strumenti,e a tratti incasinati,tipo lo schermo del navigatore integrato posizionato non al centro che sembrava fosse stato aggiunto aftermarket da un elettrauto tagliando la plancia con un seghetto.
 
Sicuramente ricaricano a casa e si muovono sul corto raggio, perchè colonnine pubbliche non ce ne sono.

Secondo me è così per la maggior parte delle auto elettriche,fatta eccezione forse per quelle a noleggio o i mezzi appartenenti alle flotte di veicoli in dotazione alle poste o ai comuni.
Le colonnine sono poche,possono essere occupate o guaste quindi secondo me un proprietario di un'auto elettrica può fare davvero affidamento solo sull'autonomia che la ricarica nella propria abitazione garantisce alla sua vettura.
Per molti guidatori anche 150km di autonomia reale potrebbero bastare per qualche giorno potendo ricaricare un paio di volte a settimana la batteria.
 
secondo me un proprietario di un'auto elettrica può fare davvero affidamento solo sull'autonomia che la ricarica nella propria abitazione garantisce alla sua vettura.
In altre parole, l'autonomia reale si attesta sui 70-80 km, considerando di dover tornare indietro senza che la camicia stia sollevata dalla pelle....
 
In altre parole, l'autonomia reale si attesta sui 70-80 km, considerando di dover tornare indietro senza che la camicia stia sollevata dalla pelle....

Bè raggio per raggio per 3,14 viene fuori un'area di 17000km quadrati nella quale spostarsi considerando casa propria come centro del cerchio.
 
E se non ho il garage e parcheggio in strada a 200 m da casa, se va bene?
:(

Allora non compri un'elettrica.
Non so se ci siano dei dati attendibili riguardo ai possessori di auto elettriche ma io ipotizzo che la maggior parte di loro abbia un garage con possibilità di ricaricare in casa o un accesso molto comodo a stazioni di ricarica o parcheggi dotati di colonnine.
 
Allora non compri un'elettrica.
Non so se ci siano dei dati attendibili riguardo ai possessori di auto elettriche ma io ipotizzo che la maggior parte di loro abbia un garage con possibilità di ricaricare in casa o un accesso molto comodo a stazioni di ricarica o parcheggi dotati di colonnine.
La ricarica notturna da colonnine pubbliche (rapide, o per lo meno con amperaggio industriale, ovviamente) è fuori discussione. L'auto non può occupare la postazione per più del tempo necessario per la ricarica, c'è anche scritto sulle colonnine. A meno che non ti vuoi alzare in piena notte per andare a spostare l'auto.......
 
Vista una a Bologna attaccata alla colonnina nel parcheggio davanti all'Ikea.
Di fianco c'era una BMW serie 2 Hybrid.
 
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