Stabilità lancia Ypsilon

[topastro132]

Sto aspettando una lancia ypsilon 1.2 oro 8 v ma mi sta venendo un dubbio... L'auto è stabile o tende a scodare un pò... insomma era meglio ordinarla con L'ESP ho è un aiuto già stabile di suo???

 

[SediciValvole]

bhe io da quasi 9 anni guido una Y (quella vecchia) senza esp e nemmeno abs,e sono ancora qui....e mi piace la guida sportiva! L'importante è essere coscienti dei limiti che ha il proprio mezzo,la mia non scoda perchè prima di prendere una curva rallento,non posso pretendere d'avere la stabilità di una 147! E poi con 60cv stai tranquillo che per prendere un pò di velocità ci stai una vita...quindi vai tranquillo!

 

[fabiologgia]

Sto aspettando una lancia ypsilon 1.2 oro 8 v ma mi sta venendo un dubbio... L'auto è stabile o tende a scodare un pò... insomma era meglio ordinarla con L'ESP ho è un aiuto già stabile di suo???

Se la usi come si deve non devi temere nulla. Se vuoi farci lo scemo (perdona la frase, ma ci sta) allora non c'è ESP che tenga, rischi la pelle con o senza quello.
Concordo con chi dice che con 60 CV per metterla in crisi devi proprio fare volutamente lo scemo......................

Saluti

 

[kanarino]

Sto aspettando una lancia ypsilon 1.2 oro 8 v ma mi sta venendo un dubbio... L'auto è stabile o tende a scodare un pò... insomma era meglio ordinarla con L'ESP ho è un aiuto già stabile di suo???

La Ypsilon grazie anche alla gommatura (dovresti avere i cerchi da 15" con le 185 se non sbaglio) ha una buona tenuta...come hanno detto quello che conta è avere la testa e non andare mai oltre...l'Esp è un accessorio a mio avviso utilissimo e dovrebbe essere obbligatorio su tutte le auto...comunque vai tranquillo

 

[giuliogiulio84]

boh io la ypsilon ce l'ho senza ESP...e non ho mai avuto problemi fino a oggi....

 

[moogpsycho]

Sto aspettando una lancia ypsilon 1.2 oro 8 v ma mi sta venendo un dubbio... L'auto è stabile o tende a scodare un pò... insomma era meglio ordinarla con L'ESP ho è un aiuto già stabile di suo???

è un auto morbida che rolla un po, ma è sincera
nel senso che è sempre abbastanza prevedibile e non scoda nervosamente.
ci sono auto del suo segmento apparentemente più sportivette, rigide e piatte che se messe alle corde diventano quasi ingestibili e reagiscono istericamente. la ypsilon anche grazie alla taratura morbida ti trasmette quando è al limite e se spingi oltre allarga in modo abbastanza neutro

 

[mircomoretti]

Mi ci ritrovo anche io in queste osservazioni.
Non è sicuramente una vettura sportiva ma è anche divertente guidarla sul misto.
Anche senza ESP (meglio comunque averlo) è facile da gestire.
Io l'ho guidata 6 anni (1.3 MJ) è mi ha dato sempre soddisfazioni.
Ora l'ho cambiata per problemi di spazio (con 2 bambini .....) ma sinceraemnte posso solo che ricordarla con estremo piacere.
Se devo fare un appunto, le sospensioni, pur non rigide, sono rumorose sullo sconnesso. Strano ma è così.
In ogni caso vale la regola del "non fare lo scemo". Sulla strada si rischia la vita propria e degli altri. Quindi ... occhio sempre. Meglio arrivare qualche minuto più tardi, ma arrivare e non fare danni (avete mai ragionato su quanto risparmiamo alla fine a premere l'acceleratore a livello di tempo? io facendolo ho sempre alzato il piede ......).
Saluti a tutti da un ex Lancista soddisfatto.

 

[SediciValvole]

Mi ci ritrovo anche io in queste osservazioni.
Non è sicuramente una vettura sportiva ma è anche divertente guidarla sul misto.
Anche senza ESP (meglio comunque averlo) è facile da gestire.
Io l'ho guidata 6 anni (1.3 MJ) è mi ha dato sempre soddisfazioni.
Ora l'ho cambiata per problemi di spazio (con 2 bambini .....) ma sinceraemnte posso solo che ricordarla con estremo piacere.
Se devo fare un appunto, le sospensioni, pur non rigide, sono rumorose sullo sconnesso. Strano ma è così.
In ogni caso vale la regola del "non fare lo scemo". Sulla strada si rischia la vita propria e degli altri. Quindi ... occhio sempre. Meglio arrivare qualche minuto più tardi, ma arrivare e non fare danni (avete mai ragionato su quanto risparmiamo alla fine a premere l'acceleratore a livello di tempo? io facendolo ho sempre alzato il piede ......).
Saluti a tutti da un ex Lancista soddisfatto.

mi accorgo che sia Y (1996-2003) che Ypsilon (2003 ad oggi) hanno un comportamento del tutto simile compresa la rumorosità delle sospensioni,e mi accorgo che riesco a fare delle cose che con l'Astra di mio papà (del 1999) non riesco a fare perchè entra in crisi molto prima.

 

[gabrielelucio]

l'esp costa 700 euro e inoltre sulla 1.2 non è ordinabile..