Spot FREEMONT... 24.900?

[duke79]

tranquillo,non baratto il bmw 3 xdrive nero opaco

che non esiste...

(edit)per la cronaca,esistono due neri:il saphirschwarz (metallizzato) o schwarz (pastello).

Una domanda,ma col nero opaco gli interni come li faccio fare?A me in pelle granata stile maglia del torino piace un caasinio.

gli interni puoi farli fucsia.visto che il nero opaco sulla serie 3 non esiste,è giusto abbinarli ad un colore interno che non esiste... :twisted:

 

[garagino]

per me acchiapperà parecchi ex Cromisti,Ulysseisti e Phedristi restando ai clienti Fiat,da fuori invece penso che acchiapperà poco...

Sono d'accordo.

 

[SediciValvole]

per me acchiapperà parecchi ex Cromisti,Ulysseisti e Phedristi restando ai clienti Fiat,da fuori invece penso che acchiapperà poco...gli auguro che vende così entrano soldi sia a Dodge che la produce che a Fiat che la vende.

ma un cromista con il cambio automatico,sei sicuro che si accontenterà di un carro con il cambio manuale?

Si spera di no, cosi ti rivolgi altrove...

Bellissima!

l'hanno fatto apposta,così si prende sta benedetta BMW e non rompe più

 

[danilorse]

per me acchiapperà parecchi ex Cromisti,Ulysseisti e Phedristi restando ai clienti Fiat,da fuori invece penso che acchiapperà poco...gli auguro che vende così entrano soldi sia a Dodge che la produce che a Fiat che la vende.

chi ha avuto la croma,generalmente si orienta su un'auto dello stesso tipo:mondeo,insigna,c5.Non certo un'auto che nn si capisce cosa e'
Se si pensa di rubare clienti alle auto sopra citate con questo mezzo la vedo dura.
E' come pensare che la x3 rubi clientio alla 320 sw

Paragoni un suv (x3) tecnicamente valido (l'ho visto uscire da una situazione da cui MAI mi sarei aspettato ce la facesse) con una sw.
La freemont è un CROSSOVER. Non è un suv, non è un monovolume, non è una sw. E' tutti e tre contemporaneamente.
Fare paragoni serve a ben poco, è un nuovo concetto di auto (per il mercato italiano) e vedendo com'è andato ad esempio il nissan qashqai ha delle ottime carte da giocare....

bhe la Croma è una sw ma anche un crossover o se vogliamo essere precisi una station wagon alta,però un Journey l'ho avuto d'avanti per un bel pezzo e credetemi almeno su strada non sembra tanto più grande di una Croma e nemmeno di una Ulysse,pensoc he chi è già cliente Fiat con queste 2 macchine può trovare nel Freemont una buona alternativa. Non c'è nessuna legge che vieta di passare da una categoria ad un'altra ne tantomeno di cambiare marca,ho solo chetto che probabilmente acchiapperà clienti da questi 3 soggetti...ma anche a chi ha già un Journey e vuole cambiarlo col modello nuovo,cambia solo il marchio e la rete d'assistenza...poi ogniuno è libero di comprare quello che ritiene opportuno.

Forse mi sbaglierò, ma non credo che Freemont fidelizzerà i clienti Croma e Ulysse, a parte qualche caso...
Penso che Freemont porterà a Fiat un nuovo tipo di clientela che attualmente non ha.
Questo è un mezzo di conquista più che di fidelizzazione...

Con un prezzo di 25.000 euro puo' conquistare chiunque.
Per fare un paragone, la Hyundai Santa Fe 2.0 a gasolio 2WD costa 29.600 !!!

esecondo te la santa fe' vende 40000 unità in italia?

Non so quanto vendera' Freemont, anche se l'obiettivo e' 20.000 in Italia e 20.000 in europa.
E' evidente che la coreana costando 5.000 euro in piu' e avendo 2 posti in meno,non puo' avere un gran mercato.

 

[SediciValvole]

La Hyundai Ix35 è una gran bella vettura,ne sto vedendo in giro una marea...che prezzi porta?

 

[ilSagittario]

Ragazzi ma quante certezze avete.

 

[pittigasabasca]

Ragazzi ma quante certezze avete.

ogni nuovo prodotto che fiat lancia,gia dai bozzetti ,si urla al successo e poi,finito il fuoco di paglia,ci si attesta a numeri sempre piu' bassi.
Non sto a citare i vari modelli,ma quasi tutti,passato l'entusiasmo iniziale,si sono fortemente ridimensionati.
Poi,se si mettono dei traguardi di vendita ridicoli,e' facile cantare vittoria.

 

[desmo1987]

Onestamente se avessi famiglia, 25k? da spendere, e vivessi in un posto senza problemi di spazio, sarei indeciso tra questa e l'Alfa 159 wagon :shock:

Nessuna delle tre condizioni è soddisfatta

 

[Man Overboard]

Onestamente se avessi famiglia, 25k? da spendere, e vivessi in un posto senza problemi di spazio, sarei indeciso tra questa e l'Alfa 159 wagon :shock:

Nessuna delle tre condizioni è soddisfatta

Ma la 159 e la Freemont sono totalmente diverse

 

[SediciValvole]

Onestamente se avessi famiglia, 25k? da spendere, e vivessi in un posto senza problemi di spazio, sarei indeciso tra questa e l'Alfa 159 wagon :shock:

Nessuna delle tre condizioni è soddisfatta

Ma la 159 e la Freemont sono totalmente diverse

pensa che mi piace la MiTo e il Fiorino Qubo allora siamo da curare! ahahahah

 

[Punto83]

Un camion di 5 metri e 2 tonnellate che non ha nemmeno come optional il cambio automarico a 50.000.000 di Lire non credo propio che spaccherà , anzi farà crollare definitivamente maglionne e tutto il gruppo , siamo in piena crisi economica che senso ha questo carroarmato .

Il cambio automatico interessa a quattro persone in croce... di Insigna sw ne vendono parecchie mi pare,tanto per fare un esempio...

 

[Punto83]

Ragazzi ma quante certezze avete.

ogni nuovo prodotto che fiat lancia,gia dai bozzetti ,si urla al successo e poi,finito il fuoco di paglia,ci si attesta a numeri sempre piu' bassi.
Non sto a citare i vari modelli,ma quasi tutti,passato l'entusiasmo iniziale,si sono fortemente ridimensionati.
Poi,se si mettono dei traguardi di vendita ridicoli,e' facile cantare vittoria.

Ha parlato l'uomo dalla cosciena pulita e limpida...

 

[srmrcf]

avesse le porte laterali scorrevoli... sarebbe un degno erede del caro compianto ulisse!!!!!!!!!
non vedo l'ora di andarlo a vedere e di vedere quanto è spazioso

 

[alkiap]

avesse le porte laterali scorrevoli... sarebbe un degno erede del caro compianto ulisse!!!!!!!!!
non vedo l'ora di andarlo a vedere e di vedere quanto è spazioso

Non ha le porte scorrevoli in quanto il Journey nasce come "complemento" della monovolume Chrysler, la Town&Country/Voyager.
Ha un prezzo inferiore proprio grazie alle soluzioni meno ricercate che adotta, vedi appunto porte tradizionali.

Fiat lo sta parzialmente posizionando come erede dell'Ulisse a causa del buco in gamma, ma il Journey nasce con una destinazione differente, quella di crossover tuttofare, mirata a chi ritiene troppo "furgonesca" una monovolume specializzata.

D'altra parte il Freemont ha un prezzo molto inferiore all'Ulisse, che penso possa far chiudere un occhio su questi aspetti

 

[srmrcf]

ma che pianale ha? ho visto che ci sarà anche la 4x4 col diesel 170cv e cambio automatico, non è che poi useranno lo stesso pianale per una alfa integrale??