<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Spinge, spinge, spinge!!!! (e domanda per Giorgio) | Il Forum di Quattroruote

Spinge, spinge, spinge!!!! (e domanda per Giorgio)

Cazzarola quanto spinge il 1.8 TSI!

Semaforo. Affiancato da una Golf 1.4 TSI da 122 cv, l'ho saputo dopo perché ho visto che la scritta era TSI. Su Skoda la stessa scritta (con solo la I in rosso, si riferisce al 1.8 TSI, su Volkswagen la scritta TSI con la S e la I in rosso si riferisce al 1.4 160 cv).

Questo parte a razzo, e anch'io faccio lo stesso (poteva essere una 1.2 TSI, una 1.4 TSI da 122 cv o una 1.4 TSI da 160 cv, prima che io vedessi che era una 1.4 TSI da 122 cv).

La strada ha un limite di 80 km/h (quindi i 90 di tachimetro lo puoi toccare senza rischiare multe). La mia spinge evidentemente molto di più, l'altro ha gasato più che ha potuto. Ci si riferma ad un altro semaforo: l'altro abbassa il finestrino (di nuovo affiancati) ed esclama: "ma hai rimappato con il kit ABT?". Io: "no, è la 1.8".

Da principio, era giunto al semaforo affiancandosi a me per secondo. Aveva visto la scritta con la sola I in rosso e credeva che avessimo lo stesso motore.

Ragazzi con 2300 km sul groppo l'auto la uso (ben calda) quasi al 100%, mi sembra che spinga tantissimo.

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?
 
il_chicco_show ha scritto:

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?

:shock: Francesco! :shock: Ma ti sembrano domande da fare???? :shock:

Sono fatti personali!!! Non credi? :lol: :lol: :lol:

Ciao 8)
 
il_chicco_show ha scritto:
Cazzarola quanto spinge il 1.8 TSI!

Semaforo. Affiancato da una Golf 1.4 TSI da 122 cv, l'ho saputo dopo perché ho visto che la scritta era TSI. Su Skoda la stessa scritta (con solo la I in rosso, si riferisce al 1.8 TSI, su Volkswagen la scritta TSI con la S e la I in rosso si riferisce al 1.4 160 cv).

Questo parte a razzo, e anch'io faccio lo stesso (poteva essere una 1.2 TSI, una 1.4 TSI da 122 cv o una 1.4 TSI da 160 cv, prima che io vedessi che era una 1.4 TSI da 122 cv).

La strada ha un limite di 80 km/h (quindi i 90 di tachimetro lo puoi toccare senza rischiare multe). La mia spinge evidentemente molto di più, l'altro ha gasato più che ha potuto. Ci si riferma ad un altro semaforo: l'altro abbassa il finestrino (di nuovo affiancati) ed esclama: "ma hai rimappato con il kit ABT?". Io: "no, è la 1.8".

Da principio, era giunto al semaforo affiancandosi a me per secondo. Aveva visto la scritta con la sola I in rosso e credeva che avessimo lo stesso motore.

Ragazzi con 2300 km sul groppo l'auto la uso (ben calda) quasi al 100%, mi sembra che spinga tantissimo.

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?

Non son Giorgio, ho il TDI, quanto spinge te lo dice mi: :D

http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT39831&id_version=20957

http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT30707&id_version=16751

P.S. : Attenzione: entrambe sono Euro 4.

P.P.S. Spinge, spinge eccome il 1.8 TSI! :twisted:
 
il_chicco_show ha scritto:
Cazzarola quanto spinge il 1.8 TSI!

Semaforo. Affiancato da una Golf 1.4 TSI da 122 cv, l'ho saputo dopo perché ho visto che la scritta era TSI. Su Skoda la stessa scritta (con solo la I in rosso, si riferisce al 1.8 TSI, su Volkswagen la scritta TSI con la S e la I in rosso si riferisce al 1.4 160 cv).

Questo parte a razzo, e anch'io faccio lo stesso (poteva essere una 1.2 TSI, una 1.4 TSI da 122 cv o una 1.4 TSI da 160 cv, prima che io vedessi che era una 1.4 TSI da 122 cv).

La strada ha un limite di 80 km/h (quindi i 90 di tachimetro lo puoi toccare senza rischiare multe). La mia spinge evidentemente molto di più, l'altro ha gasato più che ha potuto. Ci si riferma ad un altro semaforo: l'altro abbassa il finestrino (di nuovo affiancati) ed esclama: "ma hai rimappato con il kit ABT?". Io: "no, è la 1.8".

Da principio, era giunto al semaforo affiancandosi a me per secondo. Aveva visto la scritta con la sola I in rosso e credeva che avessimo lo stesso motore.

Ragazzi con 2300 km sul groppo l'auto la uso (ben calda) quasi al 100%, mi sembra che spinga tantissimo.

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?

...............bene così, quelli con le golf sono veramente troppo convinti, in Sicilia è auto da tamarri travestiti da tamarri con i dovuti distinguo per alcune persone normali e civili su strada.....che la prendano nel cul qualche volta ci sta tutta ;)
 
il_chicco_show ha scritto:
Cazzarola quanto spinge il 1.8 TSI!

Semaforo. Affiancato da una Golf 1.4 TSI da 122 cv, l'ho saputo dopo perché ho visto che la scritta era TSI. Su Skoda la stessa scritta (con solo la I in rosso, si riferisce al 1.8 TSI, su Volkswagen la scritta TSI con la S e la I in rosso si riferisce al 1.4 160 cv).

Questo parte a razzo, e anch'io faccio lo stesso (poteva essere una 1.2 TSI, una 1.4 TSI da 122 cv o una 1.4 TSI da 160 cv, prima che io vedessi che era una 1.4 TSI da 122 cv).

La strada ha un limite di 80 km/h (quindi i 90 di tachimetro lo puoi toccare senza rischiare multe). La mia spinge evidentemente molto di più, l'altro ha gasato più che ha potuto. Ci si riferma ad un altro semaforo: l'altro abbassa il finestrino (di nuovo affiancati) ed esclama: "ma hai rimappato con il kit ABT?". Io: "no, è la 1.8".

Da principio, era giunto al semaforo affiancandosi a me per secondo. Aveva visto la scritta con la sola I in rosso e credeva che avessimo lo stesso motore.

Ragazzi con 2300 km sul groppo l'auto la uso (ben calda) quasi al 100%, mi sembra che spinga tantissimo.

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?

Non saprei dirti.
A volte mi sembra che potrebbe fare di meglio, alle volte mi spaventa.
L'ultima volta che l'ho trattata male mi ha impressionato 8)
Ha due anime, tranquilla per andare a fare spese ed aggressiva se lo desideri.
Domani la aspetta un bel viaggetto ma al risparmio per fare a/r con un pieno.
se riesco :D
 
miranda453 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Cazzarola quanto spinge il 1.8 TSI!

Semaforo. Affiancato da una Golf 1.4 TSI da 122 cv, l'ho saputo dopo perché ho visto che la scritta era TSI. Su Skoda la stessa scritta (con solo la I in rosso, si riferisce al 1.8 TSI, su Volkswagen la scritta TSI con la S e la I in rosso si riferisce al 1.4 160 cv).

Questo parte a razzo, e anch'io faccio lo stesso (poteva essere una 1.2 TSI, una 1.4 TSI da 122 cv o una 1.4 TSI da 160 cv, prima che io vedessi che era una 1.4 TSI da 122 cv).

La strada ha un limite di 80 km/h (quindi i 90 di tachimetro lo puoi toccare senza rischiare multe). La mia spinge evidentemente molto di più, l'altro ha gasato più che ha potuto. Ci si riferma ad un altro semaforo: l'altro abbassa il finestrino (di nuovo affiancati) ed esclama: "ma hai rimappato con il kit ABT?". Io: "no, è la 1.8".

Da principio, era giunto al semaforo affiancandosi a me per secondo. Aveva visto la scritta con la sola I in rosso e credeva che avessimo lo stesso motore.

Ragazzi con 2300 km sul groppo l'auto la uso (ben calda) quasi al 100%, mi sembra che spinga tantissimo.

Giorgio, mi rivolgo a te, ma la tua, quanto spinge?

Non saprei dirti.
A volte mi sembra che potrebbe fare di meglio, alle volte mi spaventa.
L'ultima volta che l'ho trattata male mi ha impressionato 8)
Ha due anime, tranquilla per andare a fare spese ed aggressiva se lo desideri.
Domani la aspetta un bel viaggetto ma al risparmio per fare a/r con un pieno.
se riesco :D

Lo scatto è formidabile. La ripresa non l'ho ancora mai sentita poco all'altezza. È vero che non ho ancora chiesto gran che.

In autostrada se non scalo con questa non ho la spinta che avevo automaticamente anche in sesta con il 2.0 TDI, questo è sicuro.

Ma centomila volte meglio questo motore, che mi da gusto pieno!
 
lukkinenen, tranquillo anche a roma er golf e da coatto :D

...............bene così, quelli con le golf sono veramente troppo convinti, in Sicilia è auto da tamarri travestiti da tamarri con i dovuti distinguo per alcune persone normali e civili su strada.....che la prendano nel cul qualche volta ci sta tutta ;)
 
Allora Francesco incominci a godertelo è una goduria pigiare sul chiodo poi adesso cambierà anche il sound ,il bello che sembra sempre spento quando viaggi con un filo di gas ,è stupendo non avere più quelle vibrazioni del disel ciao a tutti
 
vanni.390 ha scritto:
Allora Francesco incominci a godertelo è una goduria pigiare sul chiodo poi adesso cambierà anche il sound ,il bello che sembra sempre spento quando viaggi con un filo di gas ,è stupendo non avere più quelle vibrazioni del disel ciao a tutti

Giuan è stupendo!
 
vanni.390 ha scritto:
Allora Francesco incominci a godertelo è una goduria pigiare sul chiodo poi adesso cambierà anche il sound ,il bello che sembra sempre spento quando viaggi con un filo di gas ,è stupendo non avere più quelle vibrazioni del disel ciao a tutti

Ciao ragazzi,

Le vibrazioni ora le avete solo quando siete dal benzinaio.
 
rebel8 ha scritto:
vanni.390 ha scritto:
Allora Francesco incominci a godertelo è una goduria pigiare sul chiodo poi adesso cambierà anche il sound ,il bello che sembra sempre spento quando viaggi con un filo di gas ,è stupendo non avere più quelle vibrazioni del disel ciao a tutti

Ciao ragazzi,

Le vibrazioni ora le avete solo quando siete dal benzinaio.

Peppin! La media per ora è tra i 600 e 700 km con un pieno (ora come ora siamo sul dato n. 2 del computer di bordo è 12km/l).
 
il_chicco_show ha scritto:
rebel8 ha scritto:
vanni.390 ha scritto:
Allora Francesco incominci a godertelo è una goduria pigiare sul chiodo poi adesso cambierà anche il sound ,il bello che sembra sempre spento quando viaggi con un filo di gas ,è stupendo non avere più quelle vibrazioni del disel ciao a tutti

Ciao ragazzi,

Le vibrazioni ora le avete solo quando siete dal benzinaio.

Peppin! La media per ora è tra i 600 e 700 km con un pieno (ora come ora siamo sul dato n. 2 del computer di bordo è 12km/l).

Chicco, siamo rimasti tre gatti col diesel e non vorrai che stiamo qui zitti zitti ad ascoltare le vostre imprese, qualcosa dobbiamo pur dire a difesa di quei vecchi tdi pde.
Poi tu hai pure lo sconto benzina!
Ma se ti incontro sulla A2 (torno per Pasqua) magari la famosa fumata nera non la vedrai nello specchietto retrovisore. Curerò le Octy bianche (e a proposito tua moglie ha avuto ragione a volere la SW e te lo dice uno che è passato alla berlina).
Ciao a presto (raduno Mc Laren).
 
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