Ho acquistato un I20 gpl nel marzo 2024. Dopo un mese si è accesa la spia che segnalava "pressione pneumatici bassa" ma la pressione era corretta. Ad oggi ciò è successo cinque volte ma la concessionaria tenta di fare finta di nulla. Qualcuno ha avuto un'esperienza similare? Grazie
Sì, vari anni fa mi è successo una volta, con la M6, in autostrada..... segnalava che una delle gomme posteriori aveva pressione bassa.
Ma si trattava di una falsa segnalazione, un errore dell'elettronica : il sottoscritto aveva in auto un manometro per le gomme (un ottimo manometro, il mitico "Vigil" della Michelin, che purtroppo non so più dove sia finito, forse me l'hanno fregato in qualche tagliando) ed appurai che nessuna gomma fosse sgonfia, nemmeno di poco.
Quel sistema non si basava sui sensori interni alle valvole, ma usava le ruote foniche dell'ABS per sentire eventuali differenze nelle velocità di rotazione, dato che chiaramente una gomma sgonfia diminuisce di raggio reale ; ma, appunto, prese una cantonata, mai più ripetuta in seguito.
Più in generale, segnalazioni di anomalie che poi spariscono senza lasciare tracce capitano : in passato, su alcune auto italiane come Autobianchi Y10 o Lancia Thema turbo, l'ho visto succedere a raffica, poi bastava spegnere e riaccendere e tutto spariva.
Ma mi è successo anche pochi giorni fa, in autostrada con la Cayman, a metà viaggio ed in una situazione assolutamente stabile : si accese la spia gialla di anomalia motore, con l'avvertimento che era cmq possibile proseguire, ma il motore funzionava normalmente, senza neppure andare in regime di "recovery" (= funzionamento d'emergenza, con regime limitato). Dal giorno dopo, tutto sparito..... vacci a capire qualcosa ; l'ho segnalato al Service Porsche (dove l'auto si trova al momento) e vedrò se mi diranno qualcosa al riguardo.
Sono gli "effetti collaterali" dell'elettronica ormai onnipresente......
