<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ..spia preincandescenza | Il Forum di Quattroruote

..spia preincandescenza

ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy
 
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.
 
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento si dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.

Ciao, stiamo parlando di un' A4Avant anno 2005, l'ultimo lavoro fatto (2013) è stato il tagliando e poi cambiato e montato gomme nuove, i freni funzionano, domanda forse stupida.. cos'è una verifica via VAG?
 
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento si dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.

Ciao, stiamo parlando di un' A4Avant anno 2005, l'ultimo lavoro fatto è stato il tagliando e poi cambiato e montato gomme nuove, i freni funzionano, domanda forse stupida.. cos'è una verifica via VAG?

Tutti... stop centrale compreso? In teoria dovresti verificarlo a seguito della segnalazione della spia. ;)
Ad ogni modo non è detto che sia quello!

Il VAG è il sistema di interfacciamento che viene utilizzato dai Service del Gruppo per collegarsi con le centraline dell'auto e fare una diagnosi di eventuali guasti.
In caso di anomalie le centraline registrano il problema in una sorta di Log, magari non sempre esaustivo, e collegandosi via VAG è possibile verificare questo LOG per capire quale malfunzionamento ha percepito l'auto. ;)

Se registrato rimane li sino al reset.
 
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento si dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.

Ciao, stiamo parlando di un' A4Avant anno 2005, l'ultimo lavoro fatto è stato il tagliando e poi cambiato e montato gomme nuove, i freni funzionano, domanda forse stupida.. cos'è una verifica via VAG?

Tutti... stop centrale compreso? In teoria dovresti verificarlo a seguito della segnalazione della spia. ;)
Ad ogni modo non è detto che sia quello!

Il VAG è il sistema di interfacciamento che viene utilizzato dai Service del Gruppo per collegarsi con le centraline dell'auto e fare una diagnosi di eventuali guasti.
In caso di anomalie le centraline registrano il problema in una sorta di Log, magari non sempre esaustivo, e collegandosi via VAG è possibile verificare questo LOG per capire quale malfunzionamento ha percepito l'auto. ;)

Se registrato rimane li sino al reset.

grazie, quindi devo comunque ritorane all'officina in cui ho fatto il tagliando, o sbaglio?
 
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento si dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.

Ciao, stiamo parlando di un' A4Avant anno 2005, l'ultimo lavoro fatto è stato il tagliando e poi cambiato e montato gomme nuove, i freni funzionano, domanda forse stupida.. cos'è una verifica via VAG?

Tutti... stop centrale compreso? In teoria dovresti verificarlo a seguito della segnalazione della spia. ;)
Ad ogni modo non è detto che sia quello!

Il VAG è il sistema di interfacciamento che viene utilizzato dai Service del Gruppo per collegarsi con le centraline dell'auto e fare una diagnosi di eventuali guasti.
In caso di anomalie le centraline registrano il problema in una sorta di Log, magari non sempre esaustivo, e collegandosi via VAG è possibile verificare questo LOG per capire quale malfunzionamento ha percepito l'auto. ;)

Se registrato rimane li sino al reset.

grazie, quindi devo comunque ritorane all'officina in cui ho fatto il tagliando, o sbaglio?

No, non sbagli! ;)

Portala a fare un rapido controllo spiegandogli la segnalazione.

Tienici informati!

Ciao. :thumbup:
 
a un collega la segnalazione delle candelette ha portato alla pulizia della valvola egr..e' un simbolo talvolta " universale" ;)
 
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
tommy_69 ha scritto:
ciao, ho notato che in questi giorni mi appare mentre viaggio, subito dopo aver lasciato la macchina magari parcheggiata per qualche ora, la spia della preincandescenza...
a vostro avviso è dovuto solo al temperatura esterna alta o cos'altro?
grazie

Tommy

Di quale auto Parliamo? Anno? Chilometri?
Hai fatto qualche lavoro sull'auto di recente?

La spia preincadescenza va "interpretata" e può segnalare cose che con le candelette non hanno nulla a che fare ma che si riconducono a problmei di alimentazione/elettronica, anche sensori.

Ad esempio la spia preincandescenza si accendeva in relazione ad un malfunzionamento si dell'interruttore dei freni sotto il pedale freno stesso. :shock:
I tuoi freni sono tutti ok? ;)

Ad ogni modo per fugare ogni dubbio fai fare una verifica via VAG che può trattarsi benissimo di una cosa banale.

Ciao, stiamo parlando di un' A4Avant anno 2005, l'ultimo lavoro fatto è stato il tagliando e poi cambiato e montato gomme nuove, i freni funzionano, domanda forse stupida.. cos'è una verifica via VAG?

Tutti... stop centrale compreso? In teoria dovresti verificarlo a seguito della segnalazione della spia. ;)
Ad ogni modo non è detto che sia quello!

Il VAG è il sistema di interfacciamento che viene utilizzato dai Service del Gruppo per collegarsi con le centraline dell'auto e fare una diagnosi di eventuali guasti.
In caso di anomalie le centraline registrano il problema in una sorta di Log, magari non sempre esaustivo, e collegandosi via VAG è possibile verificare questo LOG per capire quale malfunzionamento ha percepito l'auto. ;)

Se registrato rimane li sino al reset.

grazie, quindi devo comunque ritorane all'officina in cui ho fatto il tagliando, o sbaglio?

No, non sbagli! ;)

Portala a fare un rapido controllo spiegandogli la segnalazione.

Tienici informati!

Ciao. :thumbup:

Ciao.. allora andato dal meccanico, fatto lettura con la macchina e mi segnalava spia sulle candelette e sui freni, le spie dei freni funzionavano benissimo, azzerato con il software le segnalazioni sui freni ,
stiamo a vedere.
grazie
 
Ma cosa sarebbe la spia preincandescenza? Incandescenza di cosa?

Se come scrive qualcuno, intendi la spia delle candelette, allora quella può stare a significare diverse cose che solo collegando la vettura al computer in officina si ha la certezza del guasto.
 
sulla mia golf VII di soli 4 mesi si è accesa due volte e la seconda volta l'auto è entrata in procedura recovery e viaggiava a max 80 km/h, si sono tenuti l'auto per una settimana e ora dicono che è tutto a posto, mentre per il display in tedesco e le luci automatiche, nonostante diversi tentativi, siamo ancora in alto mare. insomma a 4 mesi e 10 gg dall'acquisto la mia auto non è ancora a posto, attenzione alla preincandescenza perché, almeno nel mio caso, mi ha bloccato l'auto.
 
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