Se quella spia si accende solo con motore al minimo magari con un minimo anche molto basso ed appena aumentano i giri si spegne non è niente di preoccupante ,per altre ipotesi si sa poco del motore e del resto. Comunque il controllo è anche veloce togli il bulbo della pressione olio e ci inserisci un manometro, se il comportamento della pressione è regolare ,è il bulbo pressione da cambiare, se invece la pressione manca la cosa è preoccupante e le cause sono molte dalla perdita di un tappo dalle bronzine andate alla pompa olio ecc.ecc.
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