<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Spia motore (a volte) accesa | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Spia motore (a volte) accesa

Luchino, si la distribuzione è ok. Una curiosità, quando ho duplicato la chiave il tizio mi ha detto che quella riprodotta non non era un clone ma un duplicato...(o viceversa) e che era molto meglio, in quanto non consentiva la riproduzione o qualcosa del genere...Ora ho perso un po' il filo...Sapete dirmi qualcosa di più?
 
Io so solo che la chiave clonata o duplicata mi ha sfasciato il blocchetto d'accensione.
Se fossi andato in Lancia a chiedere una chiave nuova originale mi sarebbe costata di sicuro 200 euro contro 23 della chiave clonata o duplicata.
Ma alla fine ho speso di più.
 
Credo che anche la mia Y abbia la procedura di emergenza per avviare l'auto nel caso in cui il famigerato lanciacode vada a pallino.
Io sono alla terza chiave,due mi si sono scodificate.
Ho ancora la chiave rossa nuova da usare in caso di emergenza.
si, infatti la 176 aveva la chiave rossa e riuscivo, la 188 non più, sembra fosse fase 2 e non partiva...
 
Fatto ma mi hanno detto che non potevano farci nulla.
Anche dopo aver cambiato il nottulino non gira liscia come girava la chiave originale.
 
Questa mattina la lancetta della temperatura si imballava di nuovo ma poi si è rimessa a posto. Stranamente la spia motore non segnalava nulla. Probabilmente il problema sarà il sensore di temperatura...Boh, vedremo...!

Nessuno sa dirmi nulla circa la differenza che il ferramenta faceva tra chiave clonata, copia (o doppione...non ricordo)?
 
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