Spia Carica BATTERIA Guasto

Sono all appuntamento per acquistare una CLIO 3 - 1.2 Benz, monto in macchina per provarla facciamo un giro di 5 minuti e spunta fuori la spia "CARICA BATTERIA GUASTO", quindi scatta subito il pensiero che l alternatore possa non funzionare, il venditore dice di non utilizzarla spesso ma piu come 2 macchina e che in officina renault non hanno trovato il problema...domani faro utilizzero il test sulla batteria, ma cosa altro potrebbe causare questo problema????

 

Alternatore con carica insufficiente o batteria guasta

 

Chi vende sembra aver speso diversi soldi per fare la cinta di distribuzione, dischi e pasticche freni e frizione...e se fosse solo la batteria non spendi 50E per cambiarla?

 

La batteria, la gente, la cambia quando non si accende piu la macchina, come quando avevamo le Fiat 127

 

ma sulla batteria ci sono i 14 volt? Se si potrebbe essere solo la spia che vede un guasto che non c'è, altrimenti più che l'alternatore non può essere, semprechè sia un impianto normale e non qualcosa di complicato e strano....quanti km ha sta macchina?

 

Dico la mia (due cent) ...potrebbe anche esser il regolatore di tensione ...perchè la prova del 9 è far scender di carica l'accumulatore > girar con la vettura per almeno 5/6 km. > se riparte regolarmente è segno che la ricarica avviene, ma forse ad un voltaggio superiore a quanto previsto ...a cruscotto viene conseguentemente segnalato come anomalia di carica.

 

dovrebbe bastare misurare il voltaggio, se 14 volt è a posto...mi viene in mente la vecchia R18 di un amico, una ventina di anni fa: ogni tanto si accendeva la spia alternatore e nessuno capiva cosa potesse avere, gli ho messo uno di quei voltmetri con 3 led ed era risultato che a spia accesa il voltaggio era a posto, così ha continuato a girare tenendo d'occhio il volmetro quando la spia era accesa e mai è successo che il voltaggio calasse, senza nessun problema...

 

Grazie a tutti per la collaborazione, ma per ora non scopriremo L arcano mistero perché non ho acquistato la macchina.

Per rispondere a Albert, la macchina aveva 170.000 circa

 

un ringraziamento per essere tornato a dirci qualcosa..se ci sei ancora, quanto ti chiedevano per sta macchina a mezzo servizio?

 

3000

 

ormai sono tutti senza vergogna!!

 

Guarda, la scorsa settimana ho venduto una Classe A160 del 2009, con 164.000 km, pompa benzina da sostituire, clima da ricaricare e carrozzeria molto “vissuta” a 2.500 euro senza manco inserzionarla. L’usato è impazzito.

 

diceva, mi sembra zinzanbr, che hanno messo in vendita una panda a metano del'08 o '09 con 26mila km???? a 6000€, sta a vedere che qualcuno glieli da anche li