Salve a tutti, purtroppo non sono riuscito a ritrovare la mia vecchia discussione, ma in soldoni dopo che la spia mil lampeggió durante la marcia senza alcun sintomo, portandola alla diagnostica dopo più di qualche giorno, dalla centralina si leggeva solo un errore riguardante la crittografia (infatti mi si era accesa in precedenza la spia del lucchetto) e niente di più. Chiuso il caso, ieri dopo più di un mese e 2mila km, a causa del mio nervosismo non mi ero accorto di essere in seconda a quasi 4mila giri e rieccola riapparire a lampeggiare per poi spegnersi. Sempre nessun sintomo riscontrato dall' auto, sempre marciante perfettamente. Ora il meccanico sino alla settimana prossima è in ferie, voi che idea potreste darmi su quanto è accaduto? Perché proprio ad alti giri ha lampeggiato? Grazie in anticipo come sempre per le risposte