spesa rubinetto riscaldamento ford fiesta

[posacenere]

Ciao amici del forum,ho una ford fiesta del 99 che continua a buttare aria calda nonostante è impostata sul freddo...ho contattato un meccanico che mi ha detto che al 99% si tratta del rubinetto del riscaldamento..e che per sostituirlo vuole 100-120 euro!! secondo voi la cifra è onesta,a me sembra un pò troppo!!!

Grazie 1000 a chi mi risponde!!!

 

[francisco2010]

Se la cifra comprende la manodopera ci può stare, IMHO.

 

[Jambana]

Prova a trovare il pezzo da un demolitore o su ebay, magari DE o CO.UK che sono ben forniti e dove di Fiesta ne hanno vendute tante, se non lo trovassi in Italia.

 

[Jambana]

Se la cifra comprende la manodopera ci può stare, IMHO.

Quoto, comunque, magari c'è da smontare mezza plancia (ipotizzo)

 

[posacenere]

Se la cifra comprende la manodopera ci può stare, IMHO.

sì compreso la manodopera,mi sono dimenticato di scriverlo!!

grazie x la risposta

 

[paolocabri]

Se la cifra comprende la manodopera ci può stare, IMHO.

Quoto, comunque, magari c'è da smontare mezza plancia (ipotizzo)

No, non si deve smontare la plancia, ma ci si arriva dal vano motore. In realtà il difetto si presenta anche sulla Ka (quella della mia morosa ne è affetta in modalità "random") ed il problema deriva dal rubinetto elettroattuato del passaggio liquido refrigerante nel radiatore del riscaldamento. Ti sconsiglio di prendere il pezzo usato in quanto il difetto lo fanno TUTTE le Ford Ka/Fiesta/Puma di quegli anni.
Il prezzo, 120 euro, considerato compreso di manodopera e sostituzione liquido refrigerante (devi scaricare il circuito per cambiare il pezzo) ci sta tutto, considerato che solo il pezzo mi pare costi una 70ina di euro originale.
Di concorrenza si trova a circa la metà.
http://www.motomaniarc.com/catalogo/RUBINETTO-RADIATORE-RISCALDAMENTO-FORD-FIESTA-IV-COURIER-KA-PUMA-STREET-KA-TRANS-449534
Questo è il video dell'operazione sulla Ka, che è uguale alla tua..al massimo cambia qualche plastica da smontare in piu o in meno
https://www.youtube.com/watch?v=HeG_RhhmuBE

 

[skid32]

Se la cifra comprende la manodopera ci può stare, IMHO.

Quoto, comunque, magari c'è da smontare mezza plancia (ipotizzo)

No, non si deve smontare la plancia, ma ci si arriva dal vano motore. In realtà il difetto si presenta anche sulla Ka (quella della mia morosa ne è affetta in modalità "random") ed il problema deriva dal rubinetto elettroattuato del passaggio liquido refrigerante nel radiatore del riscaldamento. Ti sconsiglio di prendere il pezzo usato in quanto il difetto lo fanno TUTTE le Ford Ka/Fiesta/Puma di quegli anni.
Il prezzo, 120 euro, considerato compreso di manodopera e sostituzione liquido refrigerante (devi scaricare il circuito per cambiare il pezzo) ci sta tutto, considerato che solo il pezzo mi pare costi una 70ina di euro originale.
Di concorrenza si trova a circa la metà.
http://www.motomaniarc.com/catalogo/RUBINETTO-RADIATORE-RISCALDAMENTO-FORD-FIESTA-IV-COURIER-KA-PUMA-STREET-KA-TRANS-449534
Questo è il video dell'operazione sulla Ka, che è uguale alla tua..al massimo cambia qualche plastica da smontare in piu o in meno
https://www.youtube.com/watch?v=HeG_RhhmuBE

quoto cabri
è un difetto ricorrente dato imho da una errata progettazione....per stare su freddo l'elettrovalvola è sempre attiva e quindi presto o tardi si brucia.....in pratica lavora al contrario

per arrivarci si briga non poco e il prezzo è onesto
sconsigliatissimo il pezzo da recupero.......